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全新奥迪Q5L能否保住BBA大哥的地位?

2018-04-27 汽车观察
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在2018第十五届北京国际车展上,一汽-大众奥迪以“以革新 致初心”为主题,携旗下十余款重磅车型亮相车展。其中,备受大家期待的高档B级SUV市场中的明星产品——全新奥迪Q5L全球首发。



外观,几分大哥Q7的架势


全新Q5L的车头与海外版拥有完全一样的设计,六边形大嘴进气格栅与奥迪Q7如出一辙,我们拍摄的车辆为高配车型,所以灯光使用了矩阵式LED大灯,据悉低配车型还有LED和氙气大灯两种供消费者选择。


侧面,一眼看不出加长版与海外版有什么变化,后车门似乎变长了一些,不过看起来毫无违和感。新车的腰线从头灯贯穿到尾灯,棱角分明,凸显了这台车的运动基因。



尾部还能找到一些现款的影子,不过设计的更加饱满,层次感比现款更强,另外采用阶梯式LED光源的尾灯也比较科幻,更有科技感。


L版符合国人需求,轴距加长


全新奥迪Q5L在空间设计、豪华质感、驾乘安全及动力操控等方面造诣颇深,并力求树立高档B级SUV的新标杆。全新奥迪Q5L比上一代车型轴距增长101毫米,整车身长度为4,765毫米,宽度为1,893毫米,其高度为1,659毫米,轴距延伸至2,908毫米。新车不仅具备多项驾驶辅助系统、矩阵式大灯和虚拟驾驶座舱等科技,还是基于新的MLB EVO平台打造,因此拥有超轻车身和出色的底盘结构,操控体验再上一个台阶。



内饰豪华与运动并存


内饰采用8.3英寸悬浮屏,并配备了全新MMI系统,整体设计风格简洁明了,每一个按键的质感都很不错,另外和家族其他成员一样,新车同样使用了12.3英寸全液晶仪表,科技感进一步提升,并且用起来十分方便。



但如今奥迪却在安全性能上有了质的飞跃,像ACC自适应巡航、交叉路口预警、泊车辅助系统、交通标志识别这些都是基础的配置,最大的亮点在于搭载的奥迪AI拥堵自动驾驶系统,可以实现L3阶段的自动驾驶,要知道这在全球范围内都算是非常牛的配置。




2.0T高低功率+quattro ultra四驱系统


动力方面,国产新Q5L将搭载第三代EA888系列2.0T发动机,其中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力。传动方面,与发动机匹配的是型号为DL382的7速双离合变速器。悬架方面,新车的前悬架采用五连杆结构,后悬架方面则根据空悬/普通悬架不同采用不同材质的连杆。



此外,新车标配quattro ultra四驱系统,这套系统没有采用此前的招牌的托森式中央限滑差速器,而是采用了多片式离合中央差速器,同时由于这套四驱系统采用了FlexRay传输总线来接管各个主要控制系统之间的数据传输,FlexRay有着高于CAN总线20倍的传输速率。


新车何时上市?售价多少?


目前国产Q5L首批车型已经正式下线,预计新车将于2018年一季度上市发售。虽然全新奥迪Q5L脱胎于升级后的新平台MLB EVO,轴距有所增加更符合国人的用车需求。但是,如果新车要想在全新宝马X3和奔驰GLC之中杀出重围并非易事。所以,小编预测全新奥迪Q5L要想保住“江湖”地位,在售价上应该与现款车型相持平。



在高档B级SUV市场中,BBA的当家车型在产品力上都各有千秋,难分伯仲。对于当下,奥迪Q5L和宝马X3都已经完成升级换代,可以率先抢占该领域市场。但对于老对手,奥迪Q5L要想在市场中拔得头筹还要看最终的售价。



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