查看原文
其他

同样是硬派越野SUV 福特撼路者和丰田普拉多有何不一样

汽车观察 2022-10-10
新财经分享全求财经资讯,让你更懂理财!关注

在每个人的内心深处,都藏着躁动待释放的灵魂一面。有人用旅行来满足它,有人用极限运动来释放它,也有很大部分人,在越野的世界里尽情去挥洒。


说到越野,不得不说一说在越野界最为流行的汽车越野,还有硬派越野SUV福特撼路者、丰田普拉多等神车。对越野玩家来说,上高山、穿沙漠、趟河道、过草原,都是越野出行时习以为常的项目,要想将这些项目轻轻松松拿下,光有老司机的驾驶技术还不够,座驾的选择也是相当重要的一环。


越野玩家之所以称为玩家,不仅是因为越野,更多的是这群人心中都有一份情怀和信念,代代传承。很多越野玩家甚至在挑选座驾时,也是凭着情怀去做选择。拿丰田普拉多来说,这款车型刚进入国内市场时是引进的中东版,所表现出的强悍越野实力着实令人钦佩,说它是国内汽车越野的启蒙者都不足为过。不过后来因为政策方面的原因,退出了国内市场,取而代之的是中国版丰田普拉多,减配、提价,一系列举措的折腾,让情怀也拯救不了这款曾经的"霸道"。

没有了"霸道",是选择将就还是放弃越野呢?显然,在真正的越野玩家心里,这两种选择都不可能发生。2015年登陆国内市场的硬派越野SUV强者福特撼路者,是时候亮剑了。


相比于全系由全时改分时,顶配取消后差锁的丰田普拉多,福特撼路者采用非承载式车身结构,搭载先进的博格华纳全时四驱系统,后桥有机械式牙嵌差速锁,作为一款硬派越野SUV来说,足可以称为标杆之作了。再加上227mm的离地间隙、800mm的涉水深度,平常玩越野的几大项目,轻轻松松便可拿下。即便是对那些喜欢专门挑战极限的越野玩家,福特撼路者的低速四驱模式搭配电子差速锁,也能大力辅助他们更加顺利的征服各种极致地形。


丰田普拉多的分时四驱系统,对老司机级别的越野玩家来说,并不影响越野的乐趣,但是对入门级的越野玩家来说,用手忙脚乱来形容非常贴切。越野玩家不挑路,福特撼路者不挑越野玩家,搭载的TMS实时路况管理系统,支持公路、沙地、雪地/草地/泥地、岩石四种路况模式,覆盖了在出行时能遇到的所有地形。新手越野玩家只需在驾行时,旋转旋钮选择对应的路况模式,系统便会自动调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统和牵引力控制,助力越野玩家顺利通过全地形。驾驶技术不够,智能科技来凑!


如果说选择丰田普拉多的人是冲着情怀,那么选择福特撼路者的那些撼子们,一定是懂得撼路者既能够带他们进入越野世界,也能陪他们征战天地的强悍越野实力。越野不是一件简单的事,选择福特撼路者,却可以让越野变得很简单!



欢迎加小编微信:zeeketony

----喜欢智能黑科技的朋友----

智客

微信号:zeeke888

简介 智能酷品黑科技、极客人物精选!


长按识别二维码,即可关注我们哦~

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存