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瑞典斯京仲夏节铁路交通瘫痪原因是工人剪错了线

ARWEN 北欧模式 2020-09-08

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翻译自2017年6月29日每日新闻(DN)的报道:

http://www.dn.se/nyheter/sverige/krismote-om-midsommarens-tagkaos/

 

今年仲夏节斯京铁路交通的瘫痪影响了3.6万旅客的行程并给瑞典铁路(SJ)造成了超过2千万克朗的损失。SJ为此要求和瑞典交通局进行一次危机会议。SJ的新闻发言人Niclas Härenstam表示:决不允许再发生类似情况。


仲夏节前夜之前那天的1035分,斯德哥尔摩南站(Stockholm Södra)正在进行Citybanan的施工中出现了失误。工人原本应该剪断一根信号线,结果却不小心剪断了一根1.6万伏高压的电线并引起了大火。


斯德哥尔摩的铁路交通一直到晚上22点才恢复了正常。那时候已经有3.6万名旅客的车次被延误或者取消。


SJ因此损失超过2千万克朗,主要用于赔偿部分乘客的出租车或者旅馆费用。在此之外SJ还需要赔偿旅客火车票钱。


SJ的新闻发言人Niclas Härenstam表示:这只是SJ的直接损失,但这次铁路交通瘫痪对整个社会造成的损失就大得多了。


这次铁路交通瘫痪事件之后SJ的总裁Christer Fritzson提出要求要明天和交通局的Lena Erixon召开一次危机会议。SJ的总裁在会议上将对交通局提出三个要求。SJ希望能通过这三个要求的实现避免以后类似情况的发生。Niclas Härenstam告诉大家这三个要求是:


-       我们要求交通局以后不要在仲夏节,圣诞节,复活节重要节假日这种铁路交通的高峰时期对铁路进行施工。IT界的人都知道不能在在线用户数量最高的时候对系统进行维护升级。


-       我们还要求火车改道的审批速度能加快。改道这事情原本只需要几分钟时间就应该能决定,但目前却需要至少一个小时。这是十年前的速度,至今没有提高。让已经准备好开动的火车去花一个小时去等待官僚系统的审批是不合理的。


-       第三个要求是交通局提供可信的故障修复时间的预测。像这次这样所有的火车车次都显示同一个出发时间并且把这个时间每次往前推20分钟是不合理的。这样旅客只能呆在火车站哪里都去不了,在漫长的等待时间里什么都做不了。


记者问:很多旅客都已经习惯了瑞典铁路交通经常会出现因为各种信号以及其他故障而出现延误。你们会跟交通局讨论这个问题的解决方式吗?


Niclas答:瑞典的铁路已经多年没有进行应有的维护了,经常出现问题很正常,好在目前交通局已经得到了维护资金的拨款,但是维护工作本身也会导致一些铁路交通的异常。


记者问:明天Citybanan就要开始投入使用了。你担心这会导致新问题的出现吗?


Niclas答:Citybanan的投入使用的计划是做的非常仔细的,所以不会出现问题。一部分交通会需要暂时用公车代替,但到710日一切就该正常了。


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