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没有人口流入的城市新区,必定会成为“鬼城”?

2017-09-23 小爱 财经网在线
你的家乡,你正在奋斗的城市,一定会有那么几个新区。它们矗立在城市的边缘,一栋栋拔地而起的高楼,或一派热火朝天、或再无动静…

1

高铁新城余新


地处上海、苏州、杭州三城之间,嘉兴是无数人向往的炒房圣地。无数人只看过地图就敢直接奔到售楼部去买房。这个曾经以粽子闻名的小城,再次被全国熟知是因为一场马甲乱飞的土拍。五六年没怎么涨的房价,坐上火箭,从七八千轻松翻番。


但真正到了这座城市,你会发现,这是个典型的三线小城,站在城中心最繁华的商圈高处四望,一马平川。城市摊的饼很大,在之前的扩张中,留下了大量的空白地带,这些空白地带又留存了不少存量土地,有待开发。


嘉兴城区街景▼


所以,这是个奇特的城市,你穿过几条马路就能遇见繁华,再过几条马路,就有置身乡下的真实感。甚至,在城区的二环某个边儿,我们很难找到一家像样的饭店。


嘉兴的主力发展方向也相当模糊,各个城市区块都有着力要发展的新区、新城。每个新城都在热火朝天盖楼。比如,向南,有万达广场的国际商务区还在大肆开建,它再向南的余新镇利用嘉兴南站通往上海的高铁通车,又建了一个余新高铁新城,离嘉兴市中心有10公里的直线距离,嘉兴不通地铁,需要1个小时公交通勤时间。


余新高铁新城▼


这个高铁新城,镇级配套。一栋新式的办公服务楼,孤零零得矗立在嘉兴南站不远处,沿路,有零星车辆驶过。


这附近的楼盘大多靠小蜜蜂带客。有些投资客,刚从嘉兴南站下车,就被他们带到了离南站最近的售楼部,匆匆上岗抢客的小蜜蜂,甚至连项目的面积区间都记不清楚。但,这无关紧要,这个区域有项目连产品定位都直接服务投资客,拼了命把产品面积做小,总价做低,满足投资客的低首付、高杠杆需求。


这是高铁新城,是被老嘉兴人称为乡下的新区。一栋栋拔地而起的高楼在这个空旷的区域显得尤为落寞,需要多久,需要多少人才能填满这个区域?


现实是,嘉兴,这个人口流入率排在浙江倒数的城市,夹在杭州、上海、苏州之间,有了高铁,劳动生产力反而更容易被吸走。


在当地,一个做实业多年的老板,每到过完年,都要去嘉兴火车站拉人,他的厂子里每年都有很多工人回乡之后就不再回来。


所有人都在盼望着嘉兴接轨上海,承接上海产业,带来人口红利。但环沪所有的城市都在盼望着,留给嘉兴的又能有多少?


2

无锡太湖新城


和嘉兴的高铁新城相比,无锡太湖新城情况要好很多,毕竟已经发展了10年。在它身上,我们能完整看到一个典型新区建造的固有套路。


修路、修大路,修四通八达的新区路网,如果可能,最好新区还能开进地铁。所以无锡的第一条地铁,地铁1号线一共只有24个站点,太湖新城占了7个。


路修好了,新区要聚拢人气,要吸引人口。那机关单位起个带头作用,迁入新区。2010年,太湖新城实打实把无锡市政府搬了过去,不是仅仅盖了个办公大楼就OK了,在核心区域建了市民中心、金融街、体育馆、大剧院、文化宫。无锡市政府的背书,是不少新无锡人去太湖新城买房的最主要原因。


太湖新城街景▼

  

这还是一个用名校配套带动的新城。无锡整个城市考察的过程中,其他区域的置业顾问谈起太湖新城,对在这个区域置业有褒有贬,却都会承认这个区域内优质学校资源的存在。无锡排名第一的锡师附小在太湖新城建了新校,受欢迎的民办学校金桥双语实验学校在太湖新城也设有校区,还有即将招生的国际学校......


不止于此,区域内大多数楼盘都是品牌房企在开发。很早进入太湖新城的万科、融创、绿城;还包括雅居乐、朗诗、中海、富力、万达......


写到这里,以2015年年底不到10000的均价买在太湖新城自住,也算是实实在在的价格。


但是,太湖新城的房子都卖给了谁?老无锡人看不上偏居城市一隅的太湖新城。当地的中介告诉我们,买在这里的一般有4类客户:在市民中心上班的公务员;就近买房的当地拆迁户;买来等升值的投资客;在无锡安家的新无锡人。


第3类人,曾经是这个片区的购房主体。2016年年初,苏州投资客组团来到高铁距离15分钟的太湖新城,扫房子。这拨苏州客走后,整个太湖新城的价格普遍拉高到18000-20000元。海岸城旁一栋楼总共60户居民,住了30多户,1楼到5楼基本上都是苏州投资客买的。


如今,这些投资客都着力转手、逃离,二手房门店全面占领了太湖新城的街铺,放眼望去,80%以上的门面全都是二手房中介,以至于我们在这个区域找不到能吃中午饭的街铺。


太湖新城规划常住人口要达到100万,目前无锡常住人口652万。尽管截止2016年底,无锡在江苏各市流入人口排第二,流入人口170万人,但是,最近4、5年,无锡产业结构的变化不足以吸引更多的人口,实际流入人口速度在放缓。


虽然,我并不认为太湖新城会成为一个“鬼城”。但如果仅仅靠苏州外溢到后花园无锡购房,它需要更长的时间去填补这100万的人口缺口。


3

郑州郑东新区


再看从鬼城中逆袭的郑东新区。


始于2003年的郑东新区,与金水老城区实际上仅有中州大道一路相隔,不远的通勤距离,让这个新区在发展之初已经占尽先天优势。


郑东新区开建的十年间,备受质疑。有来自郑州的老百姓,3000多元的房子都没人敢买,因为太荒,“面的”都不来这个区域;有来自郑州的本土开发商,没人敢进这个区域,就算进来了,也是胆战心惊,害怕栽进去;有来自郑州的本地单位,宁愿挤在拥挤的老城区,也不愿意搬迁,生活太不便…


甚至,在质疑声最顶峰的时期,被一些媒体称为中国最大的鬼城。


但是,这一切在2014年有了变化。2014年起,郑东新区基本上已经没有商品房库存严重积压的情况了。


这个拐点,很大原因还要归功于人口的流入。


有数据显示,从2010年起,郑州市常住人口从老城区向郑东新区流入。但现实不只是老城区到新城区之间的人口流入。


把这个情况放大,2010年到2015年的这5年中,郑州是全省唯一一个人口净流入地区,省内流动人口的60%是流入郑州的。这个数据再放大到全国,郑州5年净流入人口185万,在全国排名第七。


这意味着郑州每年净流入人口30多万。


这30多万人包括整个河南大多数的农村人口向郑州流动,包括大多数地市的城市人口也在向郑州转移,还包括从一线城市退回郑州安家的河南人。这些人都成为郑州的实际居住购房者主力,一度造成郑州购房者外地比例占到80%以上。


4

写在后面的话:


有人做过一项调查,平均每个城市都有近两个新区。甚至在一些小县城,同样普遍开发新区。


这些县城新区,在未来是否会成为真正的鬼城?


城市新区、新城能否成为鬼城,很大原因取决于城市的经济发展、产业落地、人口流入情况。


如果这个城市常年人口持续净流入状态,有发展成为大城市、特大城市的可能,很显然,这样的城市新区不大可能成为鬼城。


但是,如果,这个城市在三线、甚至在四线,人口净流出状态,新区空房没人愿意去买,没人愿意去住,买在这里,只能是填坑的炮灰。


延伸阅读:

真正值得投资的新区,都符合这5个标准!

为什么老区的房价,远远低于新区?


今天,想更加深入的来聊聊新区这些问题,所以在此郑重提示各位:


并不是所有的新区都值得买!


有些新区注定会成为鬼城,千万别买错了!


毕竟,全国300多个城市,大大小小有600多个新区开发区,平均一个城市2个新区,多的有10个8个都不意外。


这些新区,不可能都是优良资产,总会遇到很多坑。


那么该如何规避,是否有经验可循?


这就是我们今天要重点解决的问题。


本文框架:

1.为什么要搞新区;

2.如何吸引人到新区买房;

3.新区搞不好,有可能变成空城;

4.真正值得投资的新区,都符合这5个标准;


为什么要搞新区?

为了卖地


建设新区,确实有非常多的好处。


首先,是表面上的好处,比如:


弥补产业空白,拉动地方经济;


改善居住环境,升级交通配套,优化基础设施;


吸引老城区经济转移,减轻老城区压力等等;


但实际上,隐藏着一些内在因素,比如土地财政:


老城区渐渐没有土地卖了,没地卖财政收入就少了一半。当然,卖地并不是一件坏事。


如果没钱,就没办法搞建设拉动GDP,经济发展不好看,一是影响大家的生活质量,二是排名下去了,面子上都挂不住。


那怎么办?


搞新区,新区全都是地,可以拿来卖钱。有地卖,就有钱搞建设,可以修地铁,可以建高架,建设搞好了,GDP自然就上去了。


所以,开发新区绝对是一举多得的好棋。


如何吸引人去买新区的房子?

让新区房价猛涨


本来,大家都在老城区生活的好好的,你突然出来一个新区的规划,什么都没有,不是荒地就是村,谁愿意过去?


ZF也知道这个情况,现在不是旧社会了,不能逼着老百姓去开荒,怎么办,只能自己先上。


于是,新区的雏形一般都是这样形成的:


1.一个看起来挺牛X的规划。


2.拆迁,在新区的边缘建安置房。


3.修大路,做绿化。


4.省市直机关,先搬,以身作则,并配上低价格高品质的公务员小区。


比如市政府,市第一医院,市第一中学,能搬的尽量搬,不能搬的建分校。


这一步,相当于ZF再为新区未来发展做担保。


5.以各种税收减免的利好,进行招商引资,吸引大型企业入驻。企业来了,员工要来,于是要建设公租房,人才公寓,企业宿舍。


这一步,相当于提高人气。


6.新区领导给各个中大型房企开会,通过各种优惠政策,吸引他们来新区开发住宅和商场,并描绘出一个巨大的需求市场,和非常美好的前景。


比如,告诉开发商们,现在有很多大企业都过来新区了,但是他们的员工们都没地方住,只能住宿舍。这些人有钱,而且以后肯定都是要买房子的,这可是天量的市场需求,你们开发商赶紧来抢占市场!


这一步,相当于借鸡生蛋。


等这6步走完,一个新区的雏形基本就算完成了。


同样,这也是新区房价最便宜的时候。


之后的问题,就是如何吸引更多的人来买房子。


怎么吸引?

学会这一招就够了:


ZF做保,宣传XX新区是XX城市未来的核心,是高端金融商务中心。


开发商紧跟而上,宣传XX新区的房子,是集团最高端的住宅,打造高端人群的聚集地。


总之就是一句话,不断的给人们灌输一个理念:


以后新区的房子最高端,最值钱。


投资新区的房子,最赚钱。


各种媒体,各种平台不要钱的上广告,各种官方文件表明发展预期良好。


最好再通过某些小手段,营造出一种现象:新区的房价会比老区涨的快,价格要更高。


比如说:老城区限价1万5,新区限价1万8,从侧面表明官方态度。


然后媒体再一发文章,“XX新区房价远超老区,半年涨幅XXX%,潜力巨大”,人们基本就要疯狂了,这个新区也就不用发愁销路的问题了。


毕竟趋利避害,是生物先天的本能。


去更赚钱的地方买房子,亦是人们投资的本能。


等到将来买房子的人多了,很多本来看不上这里的开发商就眼红了,ZF再控制一下供地的数量,地价自然就上去了。


地价不断上涨,房价自然也就水涨船高,也就不需要再用行政手段来操作,不再需要跪求企业开发商来搞建设,顺气自然的发展就好。


房价越涨,造富的噱头就越真实,就有越多的人来买,希望自己能一夜暴富。


这是一个良性循环。


(同样的道理,也被用在三四线去库存上:三四线房价越涨,买的人越多;三四线房价跌的时候,反而是库存的巅峰)


这个时候,你再回头来看,反而是第一批买新区房子,和公务员小区的人,赚的最多。毕竟,这些人都属于雪中送炭,后来的都叫做锦上添花,收益自然不会相同。


看到这里,不知道大家发现了一个共性没有,其实新区建设的每一步,都是为了吸引来更多的人口。


吸引人口,才是新区最首要的目的。


人口,才是新区建设最核心的指标。


没人愿意去的新区,注定会成为鬼城


一座城市,有多少人,每年新增多少人,基本都是固定的。


不可能说因为你建了个新区,国家就变出来100万人,塞给你用。


所以,说白了,新区的人口来源只有两个渠道,要么吸老城区的血,要么吸外来人口的血。


一二线城市,可以大胆的玩新区,因为人多。老城区人多,外来人口也多,需求旺盛。


但是三四线城市通常玩不起,都是硬撑,尤其是那些基本没有人口净流入的城市。


就像一个漏斗里的沙子一样,总量是固定的。当一头的沙子越来越多,另一头就注定越变越少。


所以,三四线城市注定只能二选一,要么拼命保住老城区,让新区变鬼城;要么赶紧卖了老城区,买新区防贬值,见证老区变贫民窟。


请牢记,人口,就是城市的一切,不论是新区还是老区,都要建立在人口之上。


最后,说一下结论。


真正值得投资的新区

都符合以下5个标准


1.新区和老区一定要接轨,中间不能有留白,这样才能让居民的生活无缝对接。中间有留白的不叫新区,叫卫星城,发展难度至少X3。


2.人们在老城居住,去新区上班,或者在新区住,在老城上班,通勤时间都不能过长。


一线城市1.5小时,2线城市1小时基本上是极限,再远人气就极度下降。


在我国,这样的通勤距离也有一个大概的标准。


一线城市30KM左右就是人气的极限。


二线城市新区与市中心距离,不能超过15KM,三线城市不能超过10KM。


不然新区房价就很难被带动,因为人气用尽了。


比如北京,30KM正好是燕郊到国贸的距离。



总的来说,与老城区市中心距离不超过30,15,10公里的一二三线新区,可以考虑。


3.政府带头去的新区,并且将市第一医院,市第一中学迁移过去的新区, 可以考虑入手。


4.有明确轨道交通规划,且有多个线路交汇换乘的新区,值得购买。


有的城市,搞个新区距离市区40-50公里,就一条地铁线路,这种基本不靠谱,刚需谁去受这罪,没有全国性的上涨行情,根本带不动。


5.规划刚刚出炉,就有大批顶级开发商进驻的新区,也是一个可以入手的风向标。


最后,一定要搞明白,城市未来主要的发展方向是哪?


尤其是对于二线及以下城市,只有主要发展方向上的新区,可以放心买入,其它方向上的新区,大概率成为炮灰般的存在。


毕竟,新区的建设可以速成,但是人口却只能慢慢的吸引。


最近,各大城市都感受到了人口不足所带来的问题,为了抢人才而引发的新闻更是层出不穷。


人口,才是搞新区最大的问题所在,想要同时搞好2个新区,齐头并进?


一线城市以外,根本不存在的。

作者:张大大

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