内蒙古对中国意味着什么？

说起内蒙古，人们就会想起辽阔的草原与好客的蒙族同胞。作为祖国最早设立的民族自治区，异样的民族风情与辽阔的疆域是我们对内蒙的第一印象。与新疆和西藏以幅员辽阔闻名不同，内蒙古的特色在于东西跨度大。

其实，自打内蒙古区划的确定起，有人就以其过于狭长难以管理而表示担忧。那么，事实果真如此吗？内蒙果真太长了？

今天的文章带你一起看看越来越长的内蒙古是怎么回事。

西风应时筋角坚

承露牧马水草冷

内蒙古自治区由东北向西南倾斜，东起东经126°04′，西至东经97°12′，横跨经度28°52′，东西直线距离2400多公里。相比之下，它平均700多公里的宽度就显短小很多。

大于三比一的长宽比和118万平方公里的面积，最终形成了辽阔而又狭长的鲜明特点。当然在中国，狭长并非内蒙的专属词汇。与其相邻的甘肃亦以狭长著称。

但与内蒙不同的是，甘肃的狭长有着背后的地理因素：祁连山融水是甘肃众多城市的命脉，河西走廊亦是其省级区划的现实依托，狭长得有理有据。

没有祁连山，就没有河西走廊

而内蒙古东西差异巨大，景观植被迥异，划得这么长就有点耐人寻味了。

河套和大兴安岭

这两处最重要的“绿洲”

将身处内陆的内蒙古

分割为多个板块

草色青青柳色浓

玉壶倾酒满金钟

那么内蒙古之长的价值何在呢？

内蒙古横亘首都西北方，是唯一一个与东北华北西北三大区域接壤的省级区域。这可并非单单得益于辽阔，更大程度是由内蒙古的狭长且跨度大的特点赋予的优势。

同时接壤西北华北东北，在中国是一件很不可思议的事情。举个例子来说，新疆和黑龙江之间几乎遥不可及。以偏南省份来看，新疆黑龙江间隔省份达十三省份，但是以北来看就只隔内蒙古一“省”。内蒙古东西连通西北东北两大区域，是两大区域之间的最快通道。

西北的矿产可以借内蒙的省内交通运抵东北重工业基地，作为原料。西北则需要引进东北的林木，缓解林地破坏土地沙化。

作为东道主的内蒙古，向西可拓展西北优质牧场，向东可拓展东北消费力市场，为草原特色的农产品企业注入无限活力。

这样的经济活性，完全得益于内蒙古的狭长。

何况内蒙古本身也是一个资源大省

图为著名的白云鄂博矿区

我们不妨拿出更有说服力的理由，把华北拉来一起讨论。

与西北东北不同，华北地区的经济实体整体比前两者高出一截。能够和华北勾连，是西北众多省份城市翘首以待的优势。而内蒙古南接华北，邻近京津，是京津以至华北进入西北东北的绝佳通道，占据了这个地利。京包、包兰铁路的繁忙运行，正是这优势的具体体现。

由于太行山脉和黄土高原的阻碍

从华北至西北的通道

天然的形成了北线与南线

众多华北劳动力密集型企业、资源导向型企业，随着华北经济结构性改革，从内蒙古大走廊中转落户在西北东北地区。在这两个地区整体衰落的大背景下，这样的转移能带来一些就业机会，解决当地财政的燃眉之急。

内蒙古跨度如此之大，军事战略价值亦不容小觑。

内蒙古的狭长与甘肃的狭长不同，后者是以海拔较低的走廊为主体，而前者则横亘着沙漠与高原，强有力地阻挡着北方的入侵，拱卫着平坦繁荣的华北东北平原。

平原往往是战略防卫的致命地形，所以不论过去的北京军区还是现在的北方战区，都豪不犹豫地选择了内蒙古的“加盟”。作为卫戍军区战区，内蒙古的主要作用就是担任第一道防线，为后续防御争取时间（尤其是曾经与苏联交恶之时）。

来自苏联帝国的目光

作为祖国北大门的内蒙，邻国因素不得不考虑。内蒙古与蒙古国、俄罗斯接壤，其中与蒙古国边境长达4000公里，占中蒙边界的86%。

中蒙边境

二连浩特（中）与扎门乌德（蒙）

据海关统计，2015年，中蒙双边贸易额为53.51亿美元，其中，我出口15.72亿美元，进口37.79亿美元。中国连续十多年保持为蒙最大贸易伙伴国，内蒙古功不可没。正是内蒙古狭长的边境，极大地促进了两方经贸关系和人文往来，这背后起到关键作用的，恐怕还是两地在历史和民族上的渊源。

俄罗斯-蒙古-内蒙古-华北

半天高截来鸿路

万古寒凝战士愁

那么，内蒙古的狭长与跨度大就百利而无一“害”吗？显然不是，它也带来了诸多麻烦。

中国的经济军事区划，大都以省区为基本单位。大区域的边界，往往就是依托省界而划的。同一个行政单位很少并入不同的大区，以减少行政困难。但内蒙古的狭长就多次使这种区划为难。

很明显的例子，中国七大区域（华北、东北、西北、华中、华东、西南、华南）是最常见的区域划分方法。按照以上区划，内蒙古属华北地区，但是仔细观察地图，我们不难发现一些令人矛盾的现象。

华北的内蒙古部分“很宽”

京津正北面，蒙中的赤峰和锡林郭勒划属华北合情合理。但远在蒙西的阿拉善盟和巴彦淖尔盟，似乎更像是西北地区。至于东蒙的呼伦贝尔与兴安盟，则明显更像是东北地区。然而以上地区都毫无例外地划分到了华北地区。

更靠近东北、华北、西北的

内蒙古各部分

受到这个划分影响最深的，应该就是传统上东北的概念。我们常以东三省来概括东北地区，然而这种表述其实欠妥。东蒙地区并非小到可以忽略不计，其面积已堪比一省。

位于其东北角的呼伦贝尔市，甚至是世界面积第一大市，体量足以抵得上山东与江苏面积总和。

加上呼伦贝尔

可以称为东北四省了

东北深处的东蒙地区到底纳入华北还是纳入东北统计呢？这对于地方政府的政绩汇报和科学规划都是严峻的考验。不得不说，这确实也是内蒙古之长带来的麻烦。

对于老百姓来说，实实在在的麻烦则是路途的遥远令人太过疲倦。在高铁时代到来之前，家住蒙西或蒙东尽头的居民，想要进省城呼和浩特办事，几天的时间预算是必须的。偏偏相比同样版图辽阔的新疆和西藏，内蒙古的人口和商贸交流还更多一些。狭长的地形给当地人民带来了很多不便。

绕着地球来办公

不过在交通大提速的今天，这点困难已经很容易被克服。阿拉善到呼和浩特将会有有动车、飞机、高速公路等可供选择，沿途草原风景绝美，甚至是一种享受。体验当年当地居民的长途跋涉，也成为了城市来客喜爱的旅游项目。

你认为前半段有草原么？

在现代化的交通和大格局布局下，现今的内蒙古，早已不是那个封建统治和军阀铁蹄下的动乱地区，而是一个砥砺前进的内蒙古。凭借自身优渥的地缘条件和独特的民族文化传统，内蒙古正在走出受限制的定位，转而成为一个全国性的大省。

延伸阅读：

50年消失60000平方公里，咸海是怎么被榨干的？

人类想要永久改变自然环境，是一件非常困难的事情。无论技术手段有多高明，自然最终总是会反败为胜，顽强地回到自己原来的形态。

但随着人类活动的增加和技术的进步，自然环境被暂时修改的故事也并不少见，位于中亚的咸海就是受害者之一。

今天的咸海，面积已经比1960年衰退了90%以上（6万多平方公里），相当于4个大北京。

今天的文章，就带你一起来看看这座巨大咸水湖的生死之谜。

美丽咸海的青葱岁月

咸海，位于哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的交界处，曾是世界第四大湖。有研究显示，咸海诞生于“上新世”时期，距今已有500多万年的历史。中亚地区的两条著名河流锡尔河和阿姆河注入咸海，维持了咸海水量的稳定。

受益于亚州中部众多高大山脉与高原

众多大河向四周奔腾流淌

其中著名的中亚两河：阿姆河、锡尔河

流向咸海

由于地理环境及注入河水的影响，咸海的水呈层状分布，水流循环呈顺时针方向，表层海水盐分不高，到底层则盐分上升。咸海水质很好，水的透明度很高，深蓝色的海水在阳光的映衬下显得格外美丽。由于湖中有约1500座岛屿，咸海也被称为“岛屿之海”，总面积曾高达到66000多平方公里。

1985年八月的咸海

这里在苏联时期是战略大后方，相对远东和西部发达地区比较安全。出于这一层考虑，苏联曾将自己的生化武器研究基地设在被湖水环抱的沃兹罗日杰尼耶岛（又称“复兴岛”）上，代号“Aralsk-7”或“第三实验室”。游戏“使命召唤”里也曾以此为背景。

咸海中的沃兹罗日杰尼耶岛

而这个岛屿在2001年中旬

由于咸海的日渐枯竭

与陆地相连成为一个半岛...

生化武器研究基地

由于这里的风向不定，岛上特地修筑了米字形机场，以保证军机随时降落。但苏联解体后，这座神秘的基地最终还是被废弃，成为了无人区。

米字形机场上线

俄航的战力果然不一般

如今

由于盐分合适、水质良好，昔日咸海的渔业资源十分丰富，湖中盛产鲤鱼、咸海鲷、暗斑梭鲈、比目鱼、咸海赤梢鱼、黑鲫等鱼类。

在1960年前，这里的商业捕鱼量每年超过43,000吨，占全苏联捕捞总量的六分之一，是苏联的渔业生产基地。1921年，这里的渔民还向莫斯科输送了14车厢的鱼来缓解那里的饥荒。为此列宁专门写信表示感谢。

1848年，

第一艘停泊在咸海的俄罗斯小船，

由塔拉斯·舍甫琴科绘制

俄罗斯停泊在咸海的海军

但是好景不长，咸海的美好时光在人类的活动下逐渐变成了一个难以再现的往日旧梦。美丽而丰饶的咸海，开始逐渐枯萎了。

日渐消失的咸海

社会主义建设成果

苏联成立后，政府希望通过修建水利设施，将锡尔河与阿姆河的河水分流到周边的沙漠和荒地中，从而将该地区改造成棉粮生产基地。最终的目的，当然是用来支援社会主义建设。

咸海的大量水源

被用在阿姆河下游的农业开发上

为此，斯大林在上世纪四十年代提出了“自然改造计划”。计划的具体内容，就是在该地区建设防风固沙林、导入牧草轮作，并在半干旱气候地区修建灌溉水利工程。水利设施的建设滋养了作物，却分走了一部分河水，水域的进出平衡开始被打破。咸海的水域开始衰减。

从那时开始

不过由于抽河水时日不多，自然改造计划在运行早期，尚且没有引发严重的危机。

到了五十年代，苏联政府将苏联全境划分为18个基本经济区来进行针对性发展。其中乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦成为中亚经济区，同临近的哈萨克斯坦经济区共同发展以棉花、谷物为主的种植业。

哈萨克斯坦与其余四斯坦

一起剥削咸海

这一规划促使苏联政府在该地区修建了大量的水利设施，以卡拉库姆运河和阿姆布哈尔引水渠、塔什萨卡引水渠为代表的引水工程纷纷在中亚大地上出现。这些巨大的水利设施，将乌兹别克斯坦的“渴望草原”以及卡拉库姆沙漠从不毛之地，改造成了面积达30余万公顷的棉粮生产基地。

锡尔河上游的托克托古尔大坝，除了分配水资源以外，更为吉尔吉斯斯坦全境提供了一半以上的电力。这里也因此成为被当时苏联官媒大书特书的社会主义建设成果。

托克托古尔大坝长这样

仅仅从对经济的短期刺激和对自然资源的开发力度来看，苏联政府的工作是有成效的。

1980年，苏联棉花年产量达996万吨，占世界总产量的 20%，其中 95%产于锡尔河及阿姆河流域地区。苏联境内约40%的稻谷，25%的蔬菜、瓜果，32%的葡萄也产于该地区。

穿行在沙漠中的阿姆河两岸良田

农业生产的丰收促进了该地区经济发展，而此地区的人口也由上个世纪二十年代700余万人猛增至3600多万。从来不宜农耕的荒原，变成了农业之星。

但是和所有大干快进的经济发展一样，咸海周边的环境问题也开始暴露出来。苏联人的粗放发展模式使得该地区水资源浪费严重，很多水资源在传送过程中蒸发、渗漏，没有得到有效的利用。

各地负责人为了拼政绩大肆开荒，致使开荒土地面积远大于该地区水资源的承受能力，河水注入咸海的水量越来越少，海岸线也不断后撤。曾经的港口变成了内陆城市，咸海的水运经济几乎崩溃。

咸海附近废弃的船只

这里的气候也随着湖水的消退变得更极端更干旱，致使周边地区的农作物产量下降。水量的减少使得咸海水域盐分浓度急剧上升，造成本地鱼类及水生物大量灭绝。

20世纪60年代，咸海尚有各种鱼类600多种，到 1991年只剩下了70余种。商业捕鱼量仅为六十年代鼎盛时期的十分之一。

1987年，咸海第一次被分成南北两部分，中间高耸的海床成为了陆地。干涸的湖底沉积了大量的盐分，每当大风刮过就会形成可怕的“盐沙暴”。这些含有大量盐分的沙土随风飘散，沉积到周边的田地里，造成土地盐碱化、沙漠化，使该地区作物产量急剧下降。苏联人开垦出的良田又变回了荒漠。周边的河水及地下水的水质也因为失去渗水的补充，而变得越来越差。

横跨整个区域的巨大沙尘暴

糟糕的饮用水条件和缺乏粮食的困境，让该地区的慢性病发病率急剧上升。曾经欢庆胜利的人类，开始感受到大自然的报复。

曾经的湖岸和船

在扯皮中病入膏肓

其实咸海的干涸早在苏联人预料之中。苏联工程师原计划通过让咸海有计划地干涸，以便将其改造成良田。但他们严重低估了这一行为带来的副作用，干涸的速度大大超出人们的预期，而且引发了深重的环境灾难。

没想到会干涸得如此快

图为咸海干涸.gif

面对越来越严峻的形势，苏联政府不得不采取一些措施进行缓解，甚至计划从其它河流引水来保护咸海。但这些计划最终因耗资巨大而无法付诸实现，咸海终于还是走上了不归路。

苏联解体后，由于对水资源失去了统一的调度，地区形势变得更加复杂。

苏联解体后

乌兹别克斯坦和土库曼斯坦

分享了阿姆河下游和三角洲

意味着，你不抽水我抽水？

以吉尔吉斯斯坦的托克托古尔大坝为例，它既掌控着下游灌溉所需的水资源，也是上游吉尔吉斯斯坦的主要发电来源。兼具这两个功能的大坝，在不同国家的操作方式也不一样。按理说，吉尔吉斯斯坦需在冬天放水，以便提供电力；而乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦则需要大坝在夏天放水，以便灌溉。

因咸海干涸而被遗弃的船只

而水资源却是有限的，不可能两头放水。为了解决这个问题，当时苏联政府牵头规定，吉尔吉斯斯坦在夏天放水，借此从乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦换取油气。

但自1991年苏联解体后，由于各自利益所需，这个协定并未得到很好的执行。为了争夺水资源，三国都将自己的利益放在首位，肆意分流河水。凡此种种之事，致使流入咸海的水量越来越少。滔滔阿姆河甚至一度出现断流，更加剧了咸海的消退。

中亚的诸多大河

不光要穿过广阔的沙漠

还要穿过众多的人类聚居区

最终止步于咸海的跟前

消失在沙漠之中

2003年，刚刚分离出来的南咸海又分成了东西两部分。

2009年，东部消失，而西部由于几乎无水补充，消失也只是时间问题。

2003年人工堤坝将咸海分为东西两部分

2009年，东部消失（下）

截止到2014年，咸海的面积较鼎盛时期萎缩了74%，其水量减少近85%，昔日兴旺的捕渔业已几乎消失殆尽。由于农业大发展时代而出生的大量人口，也选择背井离乡，到别处寻找生存的机会。

1989年和2014年的咸海

为了保护咸海，中亚各国成立了委员会，对各国的利益诉求进行协调。联合国及有关国际组织也成立了基金会，展开专项行动来保护咸海，并为周边地区居民打深水井以解决饮水问题。相对富裕的哈萨克斯坦还特地拨款修建水坝保护北咸海。

2000年与2011年北咸海变化.gif

虽然这些行动取得了一定的效果，但由于各国在河流上游取水的行为始终没有得到控制，咸海的衰减趋势根本无法遏制。不少专家悲观地表示，咸海将在2020前后完全消失，变成一片只存在于过时地图里的大海。

咸海只是人类对环境破坏的一个缩影。在咸海背后，有更多自然地形和动植物在不断恶化的环境中苦苦挣扎。如果人类不多加协调，不想更好的办法为资源的安全调度做出更多努力，等到自然反扑的时候一切都晚了。（文：小白鲸）

微信推荐 | 知识就是力量       订阅号：cjwzxnet

关注我们，更多精彩及时的经济金融信息，尽在财经网在线