科技两则：再见，堵车！这个浙江农民一出手，要把多少汽车公司逼上绝路！
一、再见，堵车！这个浙江农民一出手，要把多少汽车公司逼上绝路！
堵！堵！堵！
这也许是你开车最厌恶的事情。当你在拥挤的高速公路上，甚至连身边的蜗牛都超越你时，是不是想给车插上翅膀，摆脱拥挤的车流。
给汽车插上翅膀在天上飞，这是前人恐怕想都不敢想的画面，如今这家中国公司将率先变成现实。
如今，吉利确认收购美国飞行汽车公司Terrafugia，并已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。
计划将于2019年推出首款飞行汽车，2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。没想到未来已经来得这么快！
Terrafugia这个名字对你来说可能有些陌生，但这家公司的来头可不小。这家初创企业于2006年由五位麻省理工（MIT）高材生创立。
截至目前已成功开发出了多辆运行良好的原型车，也被普遍认为是目前全球技术最领先的飞行汽车公司。
如今被吉利收入麾下，在过去的一个季度里Terrafugia的美国研发团队人员数量已扩大了三倍。未来，来自中国的技术人员也会加入到研发生产工作中。
在耗资数十万美元后，Terrafugia造出了Transition和TF-X两代原型车，并且实现了相当惊艳的垂直起降功能。
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TF-X在空中巡航时时速可达200英里（约合320公里），总飞行距离达500英里，大约800公里，这距离足以满足日常的出行需求。
以后，中国第一辆无人驾驶的飞行汽车，或将在吉利诞生！
陆地上开车都这么多车祸了，那么大家都开飞行汽车，那么天空还安全吗？想必这是大家最为关心的问题。
拿飞机来说，航线虽然繁杂，可是安全系数很高。对于每十亿公里死亡人数，飞机为0.05人，公共汽车0.4人，小货车1.2人，小汽车3.1人。
一旦汽车离开地面成为飞机，那么飞机的航空规矩就是要大家遵守，方能彼此安全。
同理，如果飞行汽车投入使用，那么肯定会和航线一样，只能占用天空的“车道”，并按照一定的方向与高度速度完成飞行，而不能随心所欲地乱飞。
通过发达的GPS系统，可以获得精确的位置信息与网络，在天空“画出”虚拟高速公路，就等于把道路立体化，从二维的地面，升级到三维的空间。
所以未来即使飞行汽车再多，立体的三维空间里也基本不可能让汽车在天空产生拥堵。
如果没电了，那飞行汽车会掉下来吗？
飞行汽车将会使用分布式电力推进系统，即使在飞行过程中，某个组件发生故障，也能保证安全着陆。
以后，你考的不仅仅只是驾照了，还需要飞行执照。不过随着自动驾驶技术的不断升级，坐上车就能飞到目的地也指日可待。
吉利的李书福，不是富二代，貌不惊人！他出身农家，长得像个典型的农民。长相敦厚，塌鼻细眼，十足的草根、草莽气质。
早在1997年，李书福就放出豪言：“汽车有啥了不起，不就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗？”外界听了笑死了，给他扣上了“汽车疯子”、“汽车狂人”的帽子。
2010年，李书福又干了一件匪夷所思的事。成立只有12年的吉利，以18亿美元的价格将沃尔沃汽车公司收入囊中。就好比一个农村的穷小子，一夜之间娶上欧洲豪门贵族。
当时，全天下几乎所有人都在等看他笑话。
7年之后，那些等着看笑话的人，恐怕要失望至极。现在，沃尔沃汽车的业绩大好，盈利大幅增长！
如今，李书福将全球顶尖技术的飞行汽车纳入麾下，你还会笑他疯狂吗？飞行汽车的大规模推广注定将会推翻如今的汽车产业。
马云曾说过：任何一次机遇的到来，都必将经历四个阶段:“看不见”、“看不起”、“看不懂”、最后“来不及”！
那些最牛逼的人，都是先知先觉的；那些一般的人，则是后知后觉；那些最傻的人，就不知不觉了。而财运，只属于那些能够提前感知大势、而且超级自信、敢于坚持的人。
从零开始，抓住时代的机遇赶紧干干干，不断做大做精做强，这就是李书福、任正非、董明珠这类中国企业家血液里翻滚的永不停息的创业冲动！
也正因如此，中国制造才能永葆青春和活力，中华经济才有了扎实的根基！
为李书福点赞，为中国企业家喝彩！
二、不好意思，又第一了！中国超算豪取全球十连冠，但新征程才刚开始
又双叒叕夺冠了！
中国超算再次全球第一！
好消息来自大洋彼岸的华盛顿——
新一期全球超级计算机500强榜单于当地时间13日发布，中国超算“神威·太湖之光”和“天河二号”连续第四次分列冠亚军，且中国超算上榜总数又一次反超美国，夺得第一。到目前为止，中国已连续10次占据全球超算排行榜最高席位！
而老牌超算强国美国则连续第二次没有超算进入前三名。美国“泰坦”继半年前被瑞士“代恩特峰”赶超而落到第四名后，此次又被日本的“晓光”超过，屈居第五名。
这里插播一条科普小贴士：超算跟我们有啥关系？
超算不仅是“科学利器”，更是一件“生活神器”，我们的衣食住行都有超算的影子。
超算可以帮助新材料的研发，将来我们的衣服会变得更加舒适美观；
可以帮助进行水稻、玉米、生猪的基因分析研究，可以改良它们的品种，使我们吃得更健康安全；
可以帮助建筑物的抗震防风设计，会使我们住得更加稳当；
可以帮助新型汽车、飞机和高铁的设计制造，改善我们的交通条件。
中国“双星”全球领跑
全球超级计算机500强榜单始于1993年，由美国和德国超算专家联合编制，每半年发布一期，是给全球已安装的超级计算机排座次的知名排行榜。
直到2001年，榜单上仍然一台中国超算系统也没有。后来随着“天河一号”、“天河二号”和“神威·太湖之光”的先后登场，中国超算快速崛起。
在今年最新榜单中，“神威·太湖之光”和“天河二号”依旧占据前两名，这意味着从2013年6月起，中国“双星”一直领跑整个榜单。“神威·太湖之光”每秒9.3亿亿次的浮点运算速度是“天河二号”的近3倍，更重要的是其核心部件全部为国产，凸显中国在超算领域的自主研发能力。
此次榜单中的前十名总数看，美国占据近半壁江山，日本、中国和欧洲分别以3台、2台和1台紧居其后。
总数领先，再次超越美国
说中国超算牛，可不仅仅是个别冠军厉害，而是群体的崛起。
在最新的榜单中，我国从上一期的159台增至202台，而美国从上一期的169台降至144台。继去年6月后，中国又一次把老牌霸主美国“拉下马”。
其他国家与中美相比都有巨大差距，第三名日本仅有35台，德国、法国和英国分别以20台、18台和15台位居第四至第六名。
从上榜的厂商来看，中国浪潮表现出色，这次上榜数量从半年前的20台上升至56台，在计算机企业中位列第三。浪潮高性能服务器产品部总经理刘军介绍说，中国超算近年投入很大，企业建设提供高性能计算服务方面步伐也很快，中国超算研发单位和厂商也注重产品技术创新，所以整体竞争力和表现有了较大提升。
新征程才刚刚开始
中国超算十连冠是努力的结果，也是努力的开始。全球超算领域竞争激烈，不进则退！
美国超算发展的低潮，也可能是触底反弹的开始。据称，美国能源部正支持建造两台新的超算“Summit”和“Sierra”，其中“Summit”计算性能是“神威·太湖之光”的约两倍，预计明年投入使用，所以最快半年后，美国有望再次拥有全球最快的超算系统。
而且，从芯片使用情况看，美国供应商占据绝对优势。此次500强中有471台超算使用美国英特尔芯片，比半年前增加了7台；采用美国国际商用机器公司（IBM）芯片的超算为14台，比半年前减少了7台。
刘军强调说：“我们需要清醒地看到，目前高性能计算市场上主流产品的核心技术如CPU（中央处理器）GPU（图形处理器）都由美国公司主导并掌控。虽然中国的高性能计算应用能力和人才储备有了一定改善，但与美欧相比差距还是很大，需要持续努力发展。”
我国科学家正在努力！我国下一代神威E级原型机已在山东济南开工建设，这一原型机计划2018年6月竣工投用。国家超级计算济南中心表示，神威E级计算机将拥有每秒百亿亿次的数学运算能力，性能将比目前全球最快的超级计算机高出8倍。此外，我国百亿亿次超级计算机“天河三号”预研工作也进展顺利，年内计划完成其验证系统高性能芯片、互联网络等关键技术突破！
新时代在呼唤！
新征程已开启！
加油中国超算！
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