曾加2万销售的国产“神车”跌落神坛：广汽传祺销量下滑超4成

From 欧阳西子时间财经 2019-05-07

今年前两月销售同比大跌43%。

广汽传祺狠狠地踩了一脚“刹车”。

4月1日，广汽集团举行2018年业绩发布会。广汽集团合营、联营公司2018年营业总收入为3636.85亿元，同比增长7%；合并营业收入723.8亿元，同比增长1.1%；净利润为109亿元，同比增长1%。销量方面，广汽集团销量为214.79万辆，同比增长7.3%，市场占有率提升至约7.6%。

不过，广汽传祺太过依赖SUV的问题，依然没有缓解。公开数据显示，广汽传祺2018年销量53.52万辆，同比增长5.23%。其中，GS3与传祺GS4两款SUV车型，贡献近50%的销量。2019年1月到2月，累计销量为5.4万辆，同比大跌43%。

此前，为摆脱这种局面，除了轿车市场，传祺还曾发力MPV市场。据了解，GM8是广汽传祺在2017年12月底，推出的首款MPV车型。上市之初，它曾被广汽寄予厚望，甚至一度要加价2万元。最终，GM8交出的成绩单是，2018年销量超过3万台。进入2019年，销量进一步下滑。1月到2月共销售2698辆，在MPV销量排行榜中位列22位。

从加价销售到归于平凡，GM8遭遇了什么？

部分业内人士告诉时间财经，别克GL8等合资品牌在MPV方面的形象，已经深入人心。传祺GM8作为一个后来者，在这方面与合资品牌差距很大。另外，在消费者的眼中，国产车售价都固定在了15万之内。高于15万则更愿意去选择合资品牌。

乘联会秘书长崔东树告诉时间财经，对于17万元以上的自主品牌MPV而言，GM8表现还不错，但距离GL8等主流MPV依然有很大差距，需要很长一段路要走。

加价风波

近几年，自主品牌纷纷进军MPV市场，主要是因为SUV市场增速放缓。据了解，中国SUV市场在2013年到2017年间，经历了高速增长。2017年，SUV首次突破1000万辆销量的同时，增速也回落到个位数。另外，“二胎市场”引起相关企业重视，MPV品质与价位也由低端向中端转移，用途则逐渐从货运转向家用。

在这个背景下，上汽、东风、广汽和比亚迪等车企纷纷加快MPV布局。其中，广汽传祺推出了GM8，售价在17.68万元到25.98万元。部分业内人士分析，GM8避开了GL8 28T的竞争，和GL825S、艾力绅、奥德赛中低配重叠较大，价格重叠度最高的其实是江铃福特途睿欧；在自主品牌中，价格重叠最高的是大通G10和纳智捷大7。上市之初，GM8就受到热议，随后销量开始爬坡，2018年3月达到2700多辆。

不过，随后的加价门事件，让GM8饱受非议。2018年4月，车评人陈震在微博表示，“GM8，本来想买一台拍个试车外加公司用用，于是明明早就交了定金。等差不多快有车了，又出新的幺蛾子。OK，加价我也没意见，但您得早说啊，哪有收了定金了，车来了才说，一点契约精神都没有。”他表示已经退车，改为购买别克GL8。

一时间，GM8成为众矢之的。有网友表示，“奥德赛和GL8，经过市场多年考验的车都没有加价，甚至还降价，你一个刚出道的车还去玩饥饿营销，就这点价差，国人再不差钱，也不会为了几万元去买一个刚进市场的车。我也宁愿多花几万去买奥德赛，也不能惯着你”，“这事干得太差劲，毫无契约精神，广汽传祺要管，否则就是找骂感觉” 。

就在此前一个月，广汽集团董事长曾庆洪还表示，广汽反对加价，加价不正常，“但很遗憾，我们的很多产品还是供不应求。如果规模不断增加，进而减少成本，我会保证未来我们的价格越来越有竞争力，但是具体降价多少现在不好透露。”

当然，也有网友表示体谅，“其实加不加价，这个事情不是厂家决定的，是厂家推动。据我所知，传祺GM8有严重的产能限制，基本上二三线城市的传祺4S店，每月只有一到两台的配额，根本不够卖。上市初期，绝大多数4S店的GM8订单都排单到半年以后，在这种销售状况下，以盈利为首要目标的4S店要不加价很难。”

但这还是影响了GM8的品牌形象和销售。2018年6月，GM8在达到4000辆后，销量一路下滑。最终，2018年销量定格在3万辆，月销量2500辆。部分传祺经销商告诉时间财经，目前GM8大约有1.3万元的优惠，具体到店可谈。

进入存量竞争阶段

不容忽视的是，整体车市的遇冷，也波及到GM8在内的MPV市场。根据乘联会数据，2018年中国狭义乘用车销量为2235.06万辆，同比下降5.8%。其中，MPV市场销量为166.44万辆，同比下跌17.4%，是狭义乘用车中降幅最大的细分市场。

汽车行业分析师张志勇表示，受车市寒冬的影响，MPV处于低谷而正进行结构性调整。目前，五菱宏光牢牢占据MPV的低端市场，但同比下跌11.3%；处于中高端的MPV，主要有以商用为主的别克GL8，以及以家用为主的奥德赛等为数不多的几款合资MPV，但中间缺乏有竞争力的产品。

这首先反映到经销商那里。有传祺4S店员工爆料称，GM8销量惨淡，为销量库存车，店方要求销售每人先交780元，直到卖出去为止。据了解，传祺4S店目前采用了一种“特殊的奖励/惩罚”措施，所有的销售如果当月卖不出一辆GM8，就要交付780元作为“投注”，直到谁成功的在当月卖出N辆（具体数额未知），就将获得其他员工的投注。

值得一提的是，传祺GM8还被爆出出售事故车的丑闻。据浙江电视台《1818黄金眼》报道，2018年8月，宁波一位车主花20多万买了辆传祺GM8。不过，刚提车不久，就发现车门A柱附近有锈迹和多处划痕，4S店一口咬定这是新车。但司法鉴定的结果显示，顶部可见碰撞痕迹，两侧上边梁存留修复痕迹，顶部左侧漆面存留修复痕迹。这都严重影响了传祺的品牌形象。

2019年1月，传祺投放了其第二款MPV车型GM6，售价为11.5万元到16.5万元。乘联会秘书长崔东树预计，2019年的MPV市场将呈小幅负增长态势，并且传祺GM6与吉利嘉际等新车型的加入，还将继续侵蚀低端MPV市场，并引起新一轮的存量竞争。（北京时间财经欧阳西子）

“时间财经”微信号btimecaijing

加我进群，和大佬畅聊财经热点事