再添一罪！银隆披露大股东涉嫌骗取超1亿财政补贴 或致无期徒刑

董明珠是银隆的实际控制人。

银隆新能源大股东魏银仓麻烦真的大了。

4月29日，珠海银隆新能源股份有限公司（下称 银隆新能源）官方微信主动披露了大股东侵占案件的进展。公司就网传的“大股东在公司列支家庭支出”展开专项调查，初步核实发现，公司先后出资270余万元购买了四辆小客车，上述车辆均由大股东家人，包括亲家长期使用，并由公司承担车辆保险及其他费用。

此外，就大股东涉嫌诈骗国家财政资金一事，4月25日银隆新能源官方微信称，孙国华和魏银仓涉骗取政府财政补贴资金1.1亿元，涉嫌诈骗罪。部分媒体错误报道为诈骗国家新能源补贴资金。对此，银隆新能源再次强调称，该资金并非国家新能源补贴资金，而是政府财政补贴资金，具体由珠海市金湾区三灶镇财政所科拨出。

经核对公司财务记账凭证发现，1.123亿元的科技扶持资金到账后的第三天，即2013年9月9日，大股东分两笔5000万元和6000万元支付给其控制的公司。并且，经公司核实，无法查实扶持项目对应的设备、产能等。

北京京安律师事务所张越律师对时间财经表示，魏银仓等涉嫌骗取政府财政补贴资金1.1亿元，属于数额特别巨大。根据《刑法》第二百六十六条，诈骗公私财物，数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并罚金或者没收财产。

值得一提的是，“此前格力电器董秘望靖东在接受投资者报采访时表示，格力电器管理层没有能力接盘格力电器，也没有和外部投资者沟通。”家电行业资深观察人士刘步尘对时间财经说：“这句话被认为董明珠接盘格力电器的可能性并不存在。”

假如格力电器大股东易主为外部投资者，那么董明珠能否继续待在格力电器董事长的位置上，将具有不确定性。如果董明珠离开格力电器会去珠海银隆？毕竟，董明珠是银隆的实际控制人。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则从汽车领域的视角，对时间财经做了另一番表述。他认为，董明珠还是留在格力比较有发展机会。在他看来，银隆新能源所在的新能源公交车领域，数量规模与家用电器不是一个量级的，前者市场规模极为有限，新能源公交车对国家补助的依赖性还相当强，对公司资金占用也较重。

如果银隆新能源要二次技术升级到适配小客车开拓新的市场，也并非易事。一方面，其电池技术及其密度现阶段离小汽车适用还比较远，另一方面，在现有的小客车电池领域，竞争也比较激烈了。

案值14亿

近日，银隆新能源微信公众号多次发布声明，悉数抖露大股东、原董事长魏银仓等人7桩涉嫌刑事、民事犯罪等情况。此前已披露的包括魏银仓、孙国华等采购设备虚增价款2.6亿元、虚构1.7亿元工程款的建设合同，均涉嫌职务侵占罪。冒领公司补偿款1.5亿元，涉嫌刑事犯罪。此外还有同一专利重复转让，公司损失9500万元及利息；债务抵销，公司损失3.75亿元及利息；货款无法收回，公司损失2.12亿元及利息；孙国华妻子吃空饷等均涉嫌民事犯罪。

最新披露的则包括骗取政府财政补贴资金1.1亿元，涉嫌诈骗罪。大股东魏银仓身处美国、孙国华已被刑事拘留。

此前，北京京安律师事务所张越律师对时间财经表示，魏银仓的职务侵占控告若成立，其或面临最高为15年的刑期，除了侵占欠款之外，其个人合法财产可能也会被判没收。

银隆新能源大股东魏银仓等人的侵占案件进展不断被更新的同时，所涉金额也逐步增加，若加上此次披露的270万元公款私用金额，魏银仓目前所涉不正当资金占用共计约14亿元。

银隆新能源成立于2008年，总部位于珠海，魏银仓为公司创始人及大股东，公司以锂电池产业为经营核心，业务还包括电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统研发、生产、销售。据公开资料显示，2018年1月至6月，银隆新能源以2292辆的纯电动客车产量成为行业第三。

2016年，董明珠以个人投资人身份，联手万达、京东等公司共计30亿元共同入股银隆新能源，随后董明珠又进行增持，成为银隆新能源第二大股东。

2018年，董明珠和魏银仓双方矛盾迅速爆发，于当年11月正式撕破脸。银隆新能源的一纸声明称，公司新一任董事会、监事会及公司管理层在履职过程中，发现原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益金额超过10亿元。此后，银隆新能源官方微信号不断跟新魏银仓违规侵占的事项及金额。

魏银仓仅在2018年11月回击过一轮，称“已经起诉她（董明珠）了”。并表示，董明珠两年前从魏银仓处借了10亿元入股银隆，此后董明珠借钱不还，迫使魏银仓外出借高利贷，才导致如今的情形。

此后，媒体及董明珠掌管下的银隆新能源披露，魏银仓已经去往美国，并且没有再接受媒体采访。目前，银隆新能源方面称，魏银仓及孙国华已被拘留。

增收不增利

根据格力电器发布的《关于与银隆新能源股份有限公司日常关联交易预计的公告》可知，未经审计数据显示，银隆新能源2018年度的营业收入为102.77亿元，净利润为2.87亿元，截至2018年12月31日资产总额为388亿元,负债总额为315.59亿元。

此前，时间财经翻阅格力电器历年相关公告，首次整理出了银隆新能源近4年的营收数据，并制成图标。结合公司2018年的数据可见，银隆新能源出现了增营收不增净利润的情况。

值得注意的是，公司的总资产规模急速上升，2018年总资产规模已经达到388亿元，当年公司营收同比增长约17%，但是总资产增长23%。银隆新能源资产负债率由2017年的75%，上升到2018年的81%。

此外，格力电器2018年还披露了与银隆新能源的关联交易金额。2018年格力电器与银隆及其子公司关联交易金额共计29.27亿元，其中26.62亿元为执行2017年合同产生，2.65亿元为执行2018年新签订合同产生。

格力预计2019财年，其与下属子公司拟与银隆新能源发生销售、采购产品等日常关联交易的总金额不超过30亿元，占公司最近一期经审计净资产的3.24%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，银隆新能源在2018年从低谷走出，进入一个低位平稳发展的状态，能实现其锂电池的交货。尤其是在今年一季度，在新能源电池领域占据一个微小的份额。考虑到市场对钛酸锂电池需求比较低迷，银隆能做到目前的业绩实属不错。（北京时间财经 陈世爱）

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