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保定100辆氢能重卡示范线投运服务雄安

保定日报 2022-06-01

8月14日,百辆氢能重卡示范线投运仪式在河北保定徐水区“容易线”驿站举行,这标志着我国首条百辆级别市场化运营的氢能重卡运输线正式投运,拉开了保定市构建绿色生态物流体系、绿色服务雄安的序幕,对如期实现碳达峰•碳中和“3060”目标具有重要的现实意义和引领意义。

崭新的氢能重卡汽车。高欣悦 摄

“容易线”氢燃料电池重卡项目是保定市委、市政府主要领导为率先实现碳达峰•碳中和任务目标,结合保定实际谋划的市重点项目(已列入省重点项目目录)。氢能动力车辆在砂石骨料运输领域的率先应用,开辟了氢能动力车辆应用的新领域,是构建工业运输绿色循环新模式的重要举措。这一项目创造了全球第一个49吨百台氢能重卡应用示范场景、第一个社会道路开放应用示范场景、第一个全商业化运营示范场景的三项第一,同时投运的氢能重卡动力体系全部由长城汽车自主研发,也是企业自主创新发展取得的一项丰硕成果。

百辆氢能重卡蓄势待发。高欣悦 摄

“容易线”起点位于雄安新区容城县薛庄村,终点位于易县渭庄村,全长59公里,是雄安新区主要建材运输通道之一。“容易线”氢燃料电池重卡项目主体是为满足雄安新区砂石骨料需求。在2021-2024年示范期内计划累计推广运营1000辆氢燃料电池重卡,其中2021年推广100辆,逐步达到1000辆。与此同时在“容易线”配套建设6-10座加氢站,保障氢燃料电池重卡正常运营。首座加氢站采取加油-加气-加氢三混模式,加氢能力为1吨/天。2022-2024年会逐步探索建设加油-加气-充电-加氢四混站,累计达到40吨/天的加氢能力。


据保定市发展和改革委员会主任谢鹏介绍,据测算1000辆燃料电池重卡的运营可实现温室气体减排10.84万吨/年,对保定市在交通运输领域的“双碳”目标提供了有效发展路径。同时“容易线”氢能重卡项目的顺利实施,通过实际场景验证,可保持河北省燃料电池技术的先进性;有效整合产业链上下资源,促进省内传统化工与钢铁企业的绿色转型;为全省提供宝贵的商业模式与发展经验,为后续省内大规模商业化推广奠定了扎实基础。

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