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今天,比亚迪扔出一颗重磅炸弹!

2018-01-12 政商瞭望


 导读 

刷脸坐车,无人驾驶!


没错,就是那个你不太看得起的比亚迪!

编辑 | 望叔

来源 | 鸣金网、凤凰财经、百度百家、BYD官网


01

 


出发!


2018年1月10日,一声令下,一列“飞在”空中的火车,满载着来自全国各地的乘客,在中国宁夏呼啸驶过!


它的名字叫“云轨”,这不是测试,是正式通车这标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行,比亚迪银川云轨成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。



你看驾驶舱,一个屏幕也没有,一个档杆也没有,就连启动的按钮都没有。这一次,是真的不需要驾驶员了。


比亚迪方面称,无人驾驶分为四个等级,其云轨无人驾驶系统已经达到全自动无人驾驶(UTO)这一最高等级,可实现全自动运行,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。


没有一个检票员:



你看检票口全面启动刷脸进站。乘客经过人脸识别闸机时,几乎无需停留,即可通过。


不仅不用驾驶员、检票员,就连列车长可能也不用了。每天清晨,自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家!


02



这辆“飞在”天上的火车,还有多牛?


电池:“云轨”搭载了比亚迪全球领先的铁电池,在紧急情况下,即使车辆断电,也能通过启用储能电池继续行驶3km以上,确保乘客安全抵达车站。


电机:比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机,采用磁力,让电机轴直接驱动行走轮。轮子是横着的;


耐力:它能抵挡住零下40℃的超级低温,以及80℃高温。不仅适用于中国,也能适用于全世界。


网络:每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务,玩游戏、分享照片视频等到朋友圈,都不在话下。


无人驾驶:“云轨”采用全球领先的列控技术,可真正实现无人驾驶,类似旅客自动输送系统。


最关键的是:它是单轨,不占地方,道路隔离带、狭窄的街道都能建。成本只有地铁的四分之一。


今天,配备无人驾驶系统的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪宣布:2018年,要搞到中国20个城市!


03


比亚迪董事长:王传福


这项将改变世界交通的伟大创造,背后不是美国佬,不是德国佬,而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照!


为解决城市交通拥堵问题,2011年,比亚迪组建1000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造“云轨”,希望为各个城市治理交通拥堵,发展立体化交通,提供新的思路和战略性解决方案。


它坚持自主研发,云轨也是比亚迪电池、电机、电控三大核心技术的延伸,正如王传福所说,“云轨实际上就是把比亚迪电动大巴放空中,再加上轨道相关技术。”


而这次无人驾驶的背后,正是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责控制和定位,华为负责4.5G轨道通信专网。


云轨,从软硬件核心到无人驾驶,再到通信专网,没有依赖任何外国人,中国拥有100%完全自主知识产权!


04



从今天开始,不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车,比亚迪已经把火车开上了天!


奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车,给世界添堵。比亚迪已发明出全新的交通工具,为全世界解决堵车问题。


更不要觉得用国产就抬不起头。未来,你生活的方方面面都离不开国产:


你手机一定会用上华为的、出门一定会用微信支付宝、打车一定得用滴滴。你就算买一辆宝马,系统也是马云的。


你家里的家居、家电,哪怕一大堆进口品牌。未来万物互联,它要连接的也是华为5G,应用的也是马云的云计算。


你坐地铁是中国中车、坐高铁是和谐号,上天是比亚迪云轨,起飞还是国产大飞机,就算你离开地球也是神舟X号。


所以,拥抱国产一定是接下来10年的大趋势。这十年,将是中国王者归来,人民自信回归的十年。


这十年,你会看到分分合合,分的是那些执意单兵作战所谓巨头的家业,合的是中国企业们团结的新商业!


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