问答 | 香港立法会主席被邀参观港高铁，可他为啥没出现？

     当“一地两检”被政治化解读

一

地

两

检

啥叫“一地两检”呢？

过去往返深港，大多采用“两地两检”模式，也就是在深圳过深圳的关，在香港过香港的关，就像福田、罗湖口岸那样。那么“一地两检”呢，简单说就是：在一个地点可以过两次关。最近，香港政府公布关于：广深港高速铁路香港段采用“一地两检”的方案。

原本这是方便旅客的好事，而且早在十年前，深圳湾口岸便成为中国首个实施“一地两检”的口岸。可如今香港的反对派却利用“一地两检”大做文章，故意把它政治化，甚至鼓呼：这是香港“割地”给内地。

小编就奇怪了：原本在深圳实行好好的一地两检，怎么换到香港就不成了？本期节目，我们也听听香港立法会主席梁君彦怎么说～

梁君彦：

 “一地两检”政府是会怎样处理，我们还不知道的，当然政府说有三步曲去做，当然最终会在香港立法，应该是明年四五月的时间，到时候我们都会先看看条例草案是怎么样的。

我会用在《基本法》里面的权力，怎样让议员表达意见，怎样能够让各个议案获得表决。

吴小莉 

前不久，香港港铁邀请了立法会的议员去参观高铁的西九龙站，还有高铁的列车。当时非建制派基本上都是缺席的，您也没有去。您有被邀请吗？

梁君彦：

有被邀请，但作为立法会主席，行事要很小心的，也要做事比较中立，不能够行事好像偏帮某一方。

如果那一次所有议员去了，如果我也去了，很容易聚焦会放在我身上，或者我抢了一些真正要让议员关注的事情。因为我将来会处理“一地两检”法例的审议，所以我觉得在这个场合我不适合出现。

吴小莉

每一步都要很小心，尤其是有争议性的话题。现在非建制派的某些议员也成立了“一地两检”的关注组，计划用民意来对“一地两检”进行杯葛（联合抵抗），您怎么看这样的做法？

梁君彦：

“一地两检”其实政府是要多做一些工作，向市民去解释，也要向不同党派的同事和议员去沟通，去听听他们有什么意见，有时候有些好的意见。

香港是一个多元社会，有不同意见是正常的。但是我们怎样将不同意见归纳出对香港最好的意见，这个就要政府小心去处理了。

立法会都有哪些阵营？

在第六届香港立法会议员选举当中，建制派由上一届的43席，减少到40席，非建制派阵营则增加了6名本土派议员，有学者认为，立法会已经由传统的建制对泛民，过渡到建制派、泛民派和本土派三分天下的新局面。 

梁君彦：

过去的两届，我们议员的平均年龄是58岁，这届平均年龄是52岁，你会看到是年轻一点，活力多了。

年轻人一定有不同的想法，会用多一些新的方法去表达他的意见，这也是议会的进步。当然有些比较激进的就会采取一些不同的手法，但是我觉得随着议会的进程，我们也要吸纳一些年轻人的新的文化，但是新人也会吸纳我们旧的议会文化。

那么新的年轻议员都会采取哪些方式挑战原有的议会规则呢？新血液的注入又会给议会带来怎样积极的影响呢？节目中，梁君彦主席会举例子哦～更多精彩，敬请关注我们节目吧～

9月1日：《问答神州》特别系列——《紫荆花下的法治之光》，专访香港立法会主席 梁君彦。

编辑：苏珍妮、蒙小度 

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