有自行车的日子：你从未离开，我们从未忘记

对于很多中国人来说，自行车曾经承载了不少人的人生回忆。在爸爸妈妈自行车的后座上，度过童年的快乐时光；十七岁的单车，记载了青春的飞扬与彷徨；恋爱的甜蜜，花前月下的徜徉，步入社会之后，工作的辛苦与繁忙，在循环往复时光交替的日子里，可以说，自行车陪伴了一代又一代人的成长，它见证了我们的生活，也见证了一个国家的发展与变迁。

起

自行车在刚刚进入中国的时候，人们似乎并不把这个舶来品看做是交通工具，而是把它当做一个新奇的大玩具。

丨 溥仪与婉容骑车 丨

末代皇帝溥仪就是个自行车爱好者，为了能在高墙深院的紫禁城畅行无阻，他让手下一口气，锯掉了二十多个宫门的门槛。为了能玩儿的更好，溥仪还请来一位名叫飞车小李三的人，教授骑行技术，每月工资一百大洋，在当时，这可算是一笔巨资。

但自行车最初流入中国，并不是如许多人误会的那般先进入宫廷，它最先进入的是上海。上海是中国东西方文化结合的最好的城市，对于新鲜的事物，它都比较容易接受。

1897年，最先引进自行车的上海地区，进口的“自行车及其零件”达到将近七万两关银。也就是在这一年，宁波籍的上海商人褚同生，在南京路上开办了同昌车行，这也是中国第一家自行车商行。

逐渐地，一些学生和洋行的职员，开始将自行车用作往返的代步工具。与此同时，邮电部门也大量采用自行车作为交通工具，带来了自行车需求量的激增。面对这样一个巨大的自行车市场，上海的民族自行车业乘机开始破土萌芽。

自行车行业历经私营转化成国营，小作坊整合成现代工厂的转变。真正为这个国家创造价值的时候是，上个世纪的五十年代、六十年代、七十年代，乃至到1985年，至少有三十多年的一个红利期。这个时候全民族都依赖这个交通工具，而当时中国的自行车王国的这种称号，也是从这个时候出去的。

1972年尼克松访华的随行人员中，有一位名叫卜励德的年轻人，当时尼克松总统开玩笑地把他称为“中国小伙”。第二年他出任美国驻北京联络处的政治部主任，成为美国政府来到中国的首批官员之一。他在回忆录中讲述：“我到北京的第二天，就买了一辆老式的上海凤凰牌绿色自行车，它铃声响亮、威风凛凛，除了去办公事，我去哪儿都骑着它。”

承

自行车在70年代肯定是富人的象征，它在这个“三转一响”中占首位，就跟今天家里得有个汽车一样。

在上海，人们把自行车、缝纫机和手表，称作是屋里厢的三大件，而北京人又在这三样之外多加了两个：半导体收音机和照相机，并以北京人的幽默总结为“三转一响带喀嚓”。其实，不只是这两座中国当年最具代表性的城市，可以说在全国人的心目中，自行车都是美好生活的必备品。

1964年在静安寺的车行买一辆自行车要花170块钱，而当时工资只有44块。现在一个月工资自行车够买几辆了，那个时候几个月才能买一辆自行车。

丨 王文澜作品 丨

作为职业摄影师，王文澜从上个世纪七八十年代，就开始关注自行车，他拍摄了大量的和自行车有关的照片，并出版过一本摄影画册，名字就叫《自行车的日子》。

而作为家中的第三个孩子，王文澜接手家中自行车时已十分破旧，直到1980年代，王文澜参加工作之后，才最终实现了自己小时候的梦想，买了一辆全链套二六凤凰自行车。随后就一路骑着自行车去拍摄自行车。

上个世纪八十年代，中国正处在改革开放的初期，每个人的观念都经历着日新月异的变化，尤其是年轻人，他们向往着更广阔的天地，而自行车为他们提供了可能。

1988年，北京青年作家徐星也骑着自行车上了路，目的地是当时改革开放的重镇深圳。

他一路骑行的天数加起来是48天，但基本上在路上走了半年。这半年只是他走出去看看外面世界的开始，尽管现在交通工具不一样了，但是后来这几十年，他也一直在路上。

就像今天的汽车一样，在那个时代，自行车也延展了人的活动半径，让人们见识更广阔的的世界，体验不一样的人生。

转

上个世纪八十年代的后半叶，自行车在中国的辉煌走到了顶点，随后自行车为王的时代渐行渐远。

丨 那个年代谈恋爱就是两个人一起骑自行车丨

上个世纪80年代，中国的汽车保有量非常少，占据城市道路的主要是自行车，正因为如此，对于自行车的管理也非常严格。

谈及此事，著名作家马未都先生回忆年轻时恋爱的趣事。那个年代骑车带人属于违法行为，工资三十块的水平下要罚款两块钱，他当时载着女朋友被警察看到，奋力蹬车企图逃跑，但交警十分认真敬业，玩儿命追了十几二十分钟抓住了他们。这在那个年代是很常见的事情，当时的管理制度多么严格可见一斑。

潮起潮落，时代更迭，浪奔浪涌，新旧轮替。到了上个世纪八十年代的后半叶，自行车在中国的辉煌走到了顶点。

丨 王文澜作品 丨

王文澜：“那会儿呢，我觉得就是自行车会越拍越多。自行车王国嘛，越拍越多，但是没有想到就是进入了世纪末的时候，就慢慢把自行车就拍没了。”

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对于中国的自行车行业来说，2017年绝对是划时代的一年。

“自行车王国又苏醒了，就是因为我们的共享单车又在了，小黄车，小红车，小粉车，小蓝车，小绿车。”

似乎在一夜之间，五颜六色的共享单车，就出现在城市的大街小巷。自行车重新回归了人们的生活，这与科学技术的进步，尤其是互联网技术突飞猛进的发展密不可分的。

此外，人类对于自然环境的重新审视与定位，也让自行车这种环保低碳的交通工具受到了前所未有的重视。可以想见，在未来，附加了科技与环保元素的自行车，会给人们的出行带来更多的便捷与选择。

编辑：田园、巴塔木

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