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4年内用2万打造市值78亿公司  创业靠的是少抱怨、多做事

2018-04-17 凤凰卫视

创业为什么要有钱?我们没钱,但有能力。在美国的时候也没钱,我们都能毕业回来。更何况在香港,回家有饭吃,回家有地方睡。

——GOGOVAN创始人 林凯源




领航名人馆——林凯源

2010年 加州大学伯克利分校工商管理学本科毕业

2010年 创办广告公司BoxAD,经营盒饭广告业务

2013年 创办GOGOVAN

2014年 公司业务扩展至台湾及新加坡

2015年 公司业务扩展至中国内地及韩国

2017年 与内地58速运合并 任行政总裁 


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路边和司机“尬聊” 积累起原始用户


林凯源创业的开始就是林凯源和货车司机们一个一个尬聊出来的。那是2013年,林凯源从加州大学伯克利分校毕业回到香港的第三年。因为经济危机,他没能像大多数名校毕业生那样在大机构里找到一个职位,而是做起了他在美国半工半读送外卖时发现商机往盒饭上印广告的生意。

这桩小生意让他意识到了在香港,能够顺利叫到一辆面包车送货是件多么费劲的事情。传统的召车方式就是往呼叫中心一通一通打电话,呼叫中心不知道在哪里,车不知道客人在哪里,客人不知道谁来接,一番电话折腾下来,个把小时也看不到车的影子。

林凯源和他大学时代另外两个好友下定决心,要做一款机应用出来,让乘客知道最近的面包车在哪里,让司机知道哪里有活儿。


那时候正是智能手机大规模普及的前夜,大部分货车司机手里的手机还是只能发短信、打电话;而林凯源和他的朋友们,既没有做过APP,也没有开过货车。

但林凯源并没有在这些看似不可战胜的困难面前放弃,他们成功说服了两位朋友加入做APP和做市场五个人凑出2万块钱

在等待手机应用上线的三四个月里,他和另外两位创始人每天早上6点起床凌晨4点,一个街区一个街区地到路边去寻找第一批货车司机用户,找货车司机聊天、建立关系。他们还深入调研市场,“你的每一天的生活是什么样的,你花多少时间在这里,哪个时间在哪里,有没有儿子、老婆,多大年龄,你们一个月赚多少钱”等等。


到APP上线时,林凯源已经记下来大约3000多个货车司机的姓名电话,差不多每一个都跟他们聊过。

四年后,这个公司的估值已高达78亿港币,成为了香港代表性的独角兽初创公司。


2


  “创业为什么要有钱?”


林凯源的第一批用户就是这样来的,不是我们习惯了的互联网创业培养用户时期的大额补贴,而是来自货车司机之间口口相传的口碑和用真诚和时间换来的信任。“那个小伙子靠谱,”“反正这个APP是免费的。”

被问及为什么不补贴用户打开市场的时候,林凯源回答得很干脆,“因为没钱啊,要是有钱我肯定补贴。”


刚开始创业的时候,林凯源安慰自己,“创业为什么要有钱?我们没钱,但有能力。在美国的时候也没钱,我们都能毕业回来。更何况在香港,回家有饭吃,回家有地方睡。”

林凯源是幸运的,就在那两万块创业基金花完、山穷水尽的时候,GOGOVAN申请到一个创业基金,得到了起死回生的十万块钱。

时至今日,林凯源回忆起来也是感慨,“这就是命运了。”


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把出租车司机变成在新加坡第一个员工


这就是命运了,公司的创立顺应了时代浪潮,在智能手机的不断普及和确实能增加司机收入的情况下,和他聊天时还要画在纸上才能理解什么叫“APP”的货车司机们也纷纷用上了智能手机。而香港本地市场的狭小,也让公司“因祸得福”,早早进军到其他6个国家和地区。 


林凯源回忆起开发海外市场的故事如数家珍,“每一个国家背后都有一段故事”,听上去最不可思议的就是在新加坡。林凯源人生第一次到新加坡呆了两周,最后把他在新加坡时带他四处转悠、考察市场的出租车司机,变成了新加坡公司的第一个员工!

这个新加坡第一号员工一个人办手续、租办公室、联系业务,学着从0开始创造一个公司,他现在也都还在公司工作。

林凯源说他招人也没有什么秘诀,就是待人真诚而已。


GoGoVan和内地58速运合并,成为“陆港联姻”互联网企业的代表。说到合并和进军内地,林凯源坦言,很多事情没有经历过,最大的困难,是管理一些他不懂的事情,“最大的问题是我不懂我的问题在哪里,因为要是我知道这个问题,我可以学习怎么去改。” 内地文化不一样,他让同事们告诉他,他的问题是什么,让他可以反思改进,但内地同事不敢向老板提意见



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货运业务以商家为主 最要紧是靠谱


GOGOVAN给林凯源带来了蒸蒸日上的事业,但科技的发展依旧日新月异。对货运的未来,林凯源有很多思考。

他说公司的精力现在都放在“靠谱”上,因为货运和客运的场景不同,运人的客户主要是散客,而运货的大头则是一些小商家,是B2B的。对这种长期合作的小商家来说,稳定靠谱的优质服务才是核心竞争力


而未来的货运在林凯源眼中,可能是无人驾驶+机场航站楼式的自动提取,货车和取货卡口对接,货物自己就出来了,有人出来提货,就走了。所以,他认为,未来不是不需要货车司机,而是解放司机开车的时间精力投入到更有意义的事情,比如优化配送效率上来。



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多做事少抱怨 先把自己管好


提起少年时就要半工半读的经历,林凯源反而说这段经历最大的收获就是让他学会了管理自己“修身齐家治国平天下,连自己都管不好的人,怎么去管理别人。”他说。


今天的香港社会,阶级固化问题凸显,年轻人向上流动的通道变窄。林凯源的白手起家,对类似处境的青年人自然是一段励志故事。

林凯源中学时,他的爸爸是位装修师傅,有一次帮别人做装修时,别人有旧电脑送给林爸爸,林爸爸虽然不懂,但觉得也许是个值钱玩意儿,就搬回来给儿子。那一台旧电脑让林凯源自己捣鼓着学会了修电脑。他那时候每个周末去香港的电脑零件市场淘换零件,小孩子没钱,就请教摆摊的商家,在别人不要了的旧零件中试试有没有能用的。在这样执着的琢磨中,竟然给林凯源自学会了修电脑,后来同学朋友家里有电脑坏了都来找他修。


这份性格自幼彰显,在他半工半读时,在他白手起家创业时,也在他劝勉今天的年轻人要少抱怨、多做事、重拾狮子山精神

不解决问题,问题永远都在;有梦想,就得踏踏实实用行动实现!


辑:爱美丽、撕纸小妹


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