对于拜登政府近期频繁针对中国企业实施限制，并针对中国商品增加关税，美国助理国务卿康达14日对凤凰卫视记者表示，拜登政府并非要与中国升级贸易战，而是捍卫美国工人和企业的利益，确保中美关系公平。另外，美国贸易代表戴琪14日否认加征关税与美国大选有关联，也否认提升对华关税将令美国通胀恶化。
近期两次访华的负责东亚及太平洋事务的美国助理国务卿康达，14日在美国布鲁金斯学会阐述了拜登政府的印太政策以及对华政策。我们相信与中国进行直接的密集外交很重要，正如我今天所描述的，我们的对华战略更广泛，不仅仅是与中国接触。一周以来，拜登政府接二连三出台针对中国企业的限制措施，包括撤销部分对华为的芯片出口许可，将37家中国实体列入制裁清单，在14日又宣布增加对180亿美元中国商品征收关税。美国媒体指出，拜登不仅没有按照承诺废除特朗普时期的部分对华关税，还对华采取更为强硬的措施。对此，康达否认拜登政府是在升级贸易战。正如你刚才提到的，激烈竞争需要激烈外交，但最近我们看到的是美国在和中国展开密集外交的同时，伴随着对华的严厉制裁和关税。我想要知道，拜登政府是不是在升级与中国的贸易战？这有否使你对华外交的努力复杂化？答案是否定的，我们关注的是什么？我们关注的是保护美国企业、美国工人和美国经济免受中国不公平贸易行为的影响。这是我们正在做的事情。我们在外交接触时也表明了这一点，美国和中国之间的经济关系仍然重要。我们聚焦这段关系，但我们也要确保这关系是公平的。康达还指出，全球50%的集装箱运输都要经过台湾海峡，全球90%的高端芯片来自台湾，如果台海和平与稳定受到威胁，将对全球产生重大影响。因此美国的印太战略重点包括维护台海稳定，并维持现状。拜登14日在白宫玫瑰园宣布对大约180亿美元的中国商品增加关税，增幅最大的是中国电动汽车，关税将从25%上升至100%，另外半导体和太阳能电池的税率将从25%加至50%，钢铁和铝产品关税从7.5%提高到25%，医疗产品包括注射器和针头将征收50%的关税。今年是美国的大选年，对于有贸易专家指出政治日历可能是关税宣布时间和实施范围的考虑因素，美国贸易代表戴琪对此矢口否认，她指出这是美国政府按照流程完成调查程序的决定。此外，戴琪还声称美国政府对美国新能源车补贴的行为与中国并不相同。如今中国的钢铁产能占世界产能55%，铝产能占60%，电动汽车产能占60%，太阳能产能占80%，某些关键矿物产能占85%-95%。这些补贴的目的是垄断世界市场，实现主导地位并造成依赖。而美国政府进行的扶持是防御性的，是为了创造美国企业的竞争空间、生存空间。这项决定宣布后，美国全国零售联合会呼吁拜登取消关税，否则美国消费者将会继续与通胀进行斗争，并为高额关税买单。但戴琪否认了提升对华关税对美国通胀的影响。我认为关税和价格之间的联系已经被否定了，我想说的是，总统指示我们专注于让我们的供应链更具弹性，这意味着我们需要更多选择，意味着在我们美国需要共有更多的制造能力。另外，对于中国电动汽车未来可能通过在墨西哥建厂，再出口到美国，戴琪表示美国政府对此极度关切，并正在与行业和合作伙伴商讨应对措施。
中国商务部：中方坚决反对美对华加征关税
针对美方宣布提高包括电动汽车、锂电池、光伏电池等一系列中国进口产品的关税，中国商务部14日回应表示，中方坚决反对并严正交涉。
中方批美“产能过剩论”：赤裸裸霸凌霸道
针对美国政府宣布将对中国电动车等产品加征关税，中国外交部发言人汪文斌14日回应称，中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施，维护自身正当权益。而针对美国财长耶伦近日再次谈及中国所谓“产能过剩”问题，并指责中国政府向涉及此问题的企业提供补贴，汪文斌指出，美方的说法是赤裸裸的霸凌霸道。