中国第三条中低速磁悬浮轨道项目落户广东清远
12月6日，中国铁建与广东省清远市签署旅游快线轨道交通项目合作框架协议，将正式建设广东省首条中低速磁悬浮轨道项目。这也是继长沙磁浮快线、北京磁浮S1线之后，我国第三条中低速磁浮轨道项目。
根据框架协议，双方将合作共建清远旅游快线轨道交通项目，这也将是我国中低速磁浮交通发展史上又一具有里程碑意义的项目。中铁磁浮交通投资建设有限公司是我国首家专业化、产业化的新型城市轨道交通投资建设公司，于10月28日在武汉揭牌成立。
该项目全长约30公里，其中先开段起于广清城际银盏站，终至清远长隆森林度假园，全长约8公里。这也标志着中国铁建斥资20亿打造的中铁磁浮公司成立刚刚满月即实现滚动发展，使中国铁建在磁悬浮轨道交通领域的领军地位继续得到巩固和加强。
中国铁建总裁庄尚标介绍，中铁磁浮是全国第一家专业化、产业化的新型城市轨道交通投资建设公司，具有中低速磁浮建设的品牌、技术、管理、资金优势。中国铁建将严格履行协议规定，选派精兵强将、配置精良装备、强化统筹协调，精心组织施工建设、及时做好沟通衔接，全力确保项目的安全质量和工期进度，确保打造“精品工程”、“标杆项目”。
除此之外，近日，中国中车宣布启动时速600公里高速磁浮铁路项目研发，将于2020年交付首台样车，并在山东建成一条高速磁浮试验铁路，这预示着“磁浮时代”悄然而至。
由于中国中车宣布启动磁浮项目，以及中国铁建成立磁浮公司，关于磁浮项目即将大面积建设的猜测以及磁浮技术是否成熟的讨论又热了起来。
今年5月6日，中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——长沙磁浮快线正式通车。这条线路全长18.5公里，总投资46亿元，最高时速100公里。“运营近半年，效果很好。”长沙磁浮快线建设运营单位、中国铁建副总裁夏国斌表示。
除此之外，在北京，连接石景山与门头沟的S1磁浮线目前正在加紧修建。中铁磁浮公司总经理谢海林近日表示，目前正为10多个城市做磁浮线的前期规划设计。
（来源: 央广网 综合编辑：中国ｅ车网）