铁路局改革揭幕！禁止任何形式裁员

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中铁总在内部强调，路局改革过程中禁止任何形式裁员，现有职工全部进入改制后公司，相关社保、企业年金及公积金关系变更至新公司，职工待遇不变。

中国铁路总公司（下称中铁总）公司制改革“三步走”之一，中铁总所属18个铁路局（公司）公司制改革正在加速推进。

市场质疑，所谓铁路局公司制改革，不过是改个名字的“换汤不换药”式的改革。

中铁总有关人士称，路局改革不仅仅是更名，之后要完善公司治理结构，进行劳动、人事、分配三项制度改革，推进铁路客货运输供给侧结构性改革，完善国有资本监管体制。

据了解，铁路局改革已于9月初启动，18家路局更名将于2017年11月底前完成，2018年起铁路局全面按照新机制运行。

全国铁路系统庞大复杂，现有在编职工210万人，还有几十万第三方劳务派遣工，且多年封闭式管理使得人事制度根深蒂固，增加了改革的难度，涉及相当范围的社会稳定，是铁路改革需协调解决的核心问题之一。

就社会关心的铁路改革可能带来的职工待遇调整的问题，中铁总上述人士称，现有铁路局职工全部进入改制后公司，相关社会保险、企业年金及住房公积金关系变更至新公司，且保证职工待遇不变。

中铁总公司在上月的改革研讨会上强调，铁路局改制后的新公司继续履行改制前企业与职工签订的劳动合同，禁止任何形式裁员，职工在铁路局的工作年限合并计算为在改制后公司的工作年限。

多位铁路局人士担心，路局公司制改革必然带来企业结构、利益格局的调整，可能引发职工不同的思想反映。

为此，中铁总公司近期也在内部着力宣传改革，深入路局基层解疑释惑。与此同时，铁路客货运输安全问题是重中之重，各铁路局在推进公司制改革过程中，也被要求加强安全风险管控和隐患排查治理，确保运输安全稳定。

（来源：财新网）

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