新干线还安全吗？日本钢铁企业造假10年，涉及866辆英国高铁列车

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10月8日，神户制钢召开发布会，就未达标铝、铜制品向公众道歉。神户制钢问题产品涉及丰田、三菱、日产在内的众多日本制造企业。 

近日，日本第三大钢铁企业神户制钢所的造假丑闻不断发酵。继H2A火箭、三菱支线客机、部分新干线列车、日本防卫省等纷纷中招后，日本制造的英国高铁列车也被曝出使用了来自神户制钢的问题产品。 

据日本放送协会（NHK）10月10日报道，日本日立制作所此前接到订单，在英国北部的工厂生产866列高速铁路列车，以更新老旧的列车。其中一部分列车使用的就是神户制钢出产的问题制品。 

目前，有多少车辆使用了相关产品还在调查中，但日立制作所声明称，该公司对车辆进行了独立的强度测试才投放使用，不存在安全问题。 

据日本产经新闻网2014年报道，日立接受了英国运输部面向“都市间高速铁路计划”车辆122编组，共计866辆的订单。其中的12编组在山口县下松市笠户事业所制造，并被送往英国。剩下的110编组，则计划在位于英国东北部达勒姆州牛顿威克里夫的车辆制造工厂内进行制造，该工厂于2016年初开始运作。 

日本共同社当时报道称，这批列车最高时速约为200公里，车厢底部装有带柴油引擎的发电机，可在未电气化的区段行驶。2017年以后，在伦敦和主要城市间行驶的旧车计划换成日立生产的新车。 

10月8日，神户制钢所承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及丰田、三菱、日产在内的众多日本制造企业。 

对于造假事件，神户钢铁副社长（副总经理）梅原尚人8日在记者会上坦承，造假行为是有组织性的参与，包括神户制钢管理层在内有数十人参与了篡改一事。 

此后，造假丑闻波及的范围不断扩大。10月10日，三菱重工、川崎重工、IHI株式会社、SUBARU（斯巴鲁）四家企业确认，其生产的国防用品也使用了神户制钢所的问题铝制品，但是否有安全问题目前还在确认中。据日本新闻网报道，问题产品被用于防卫省下单的军事武器装备的制造上，包括飞机发动机的制造。

（来源：澎湃新闻网）

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