最快月底通關！「配額」能給他們一些嗎？
都快過年了，香港的通關走到哪一步了呢？
繼「香港健康碼」官宣於本周五（12月10日）推出後，特首林鄭月娥昨天（7日）再透露通關優先群組的重磅消息→《通關初期這些人優先！本周五上午9點還有這件大事！》
通關初期安排，戳上圖↑（大公文匯全媒體製圖）
實政圓桌田北辰認為，「港康碼」推出後，政府最少需14日作準備，即最快於平安夜（24日）才可通關，「點都快唔過聖誕，希望新年前開到。」
通關有戲是肯定的了！不過，對於這次公布的通關消息，大家關注的點，大多都在通關初期的「優先群組」及配額的問題上——
業界冀配額分配公平勿偏袒
通關初期，港府表示，會優先處理有經濟需要的人員往來，包括「有迫切需要進入內地，特別是商務和公務，他們進入內地的工作亦是與香港的經濟息息相關」。
香港工業總會常務副主席林世豪今早（8日）在電台節目表示，業界能理解通關安排一定要循序漸進，以免產生混亂，惟希望政府不要偏袒任何企業，出現配額分配不公的情況。
林世豪希望配額分配公平勿偏袒。（大公文匯資料圖）
林世豪建議港府參考年初實施的豁免檢疫安排，每間企業有指定配額，不是用業務去計算，否則會不公平。
早前有消息指通關初期將設置每日1000個名額，林世豪指，工總年初訪問了300多間企業，有六成受訪企業估計，每月需要1至5名員工往返內地，因此很難判斷1000個名額是否足夠。
盼每日名額過萬！
香港中小企協會創會會長佘繼泉表示，估計業界有幾萬人在珠江三角洲一帶，因隔離不便難以定期商務來往，他形容每日僅有一、兩千配額屬杯水車薪，希望每日可為商界提供過萬名額。
香港廠商會表示，單是廣東省便有逾2萬間港資廠商，最保守估計，如每間公司需派兩名員工回內地工作，約有6萬人有通關需要，希望每天分配予廠商的配額不少於2000個。
其實，對於通關初期的安排，除了工商界希望配額分配公平、能增多每日通關名額外，社會上亦有聲音……
他們都想要配額！
說實在的，通關須有序，設有配額制及優先群組也無可避免，但是渴望回內地的人太多了~
有市民希望，配額方面可以一視同仁，別太偏重商務了。
雖然政府也有表示，正在爭取開放部分配額，給予「有迫切需要的」非公務、非商務人士，但現階段還沒能透露詳情。
說起來，跨境人士可謂是最「有迫切需要」回內地的人士了。
因遵守防疫規定，約2000名跨境司機可是「過家門不入」，業界希望政府開放配額予這些跨境貨車司機。
早前，業界盼望相關部門為跨境貨車司機可作出體恤安排。（大公文匯資料圖）
在香港，還有數萬跨境家庭長期骨肉分離，甚至未能見最後一面，業界呼籲，政府留出名額給這些家庭，如探病、奔喪、團聚等配額應佔總數三分之一。
說真的，跨境家庭可太難了！看看他們的心聲就知道了~
跨境學生也是，在港學習的壓力不小，他們也渴望出現在通關配額裏~↓
一些跨境學生因疫情關係暫時無法回港上課，不光影響到個人未來的規劃，有些學生甚至還打算放棄學位了……
還有那些由於不能往來兩地，被迫上網課的跨境中小學學童，與上課脫節好久，學業也是受到嚴重影響……
跨境學童盼復課、通關。（中新社資料圖片）
小編真心期望，港府能重視一下這些人的處境，配額設置裏能將他們也考慮到，或者多加點名額及別的相關措施之類的~
說到這裏，順道再提醒一下，即便通關，大家也需要注意一些提前必備的東西。
比如過關前必須要打疫苗，還沒打完2針的朋友趕緊去打！早前已經打完的朋友，也要保存好疫苗接種記錄。
還有「港康碼」後天（10日）起就開始登記了，關於「港康碼」通關的干貨，都在昨天的文章裏，也可戳文末往期 · 推介第一篇文章觀看。
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