一场席卷美国的风暴要来了：一旦拜登顶不住，中国或再次迎来机遇

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　　为了对克里米亚大桥被炸一事进行回击，俄军对乌克兰发动了两天的远程打击，造成了多处基础设施的毁坏，甚至连乌克兰首都基辅，都出现了电力短缺的情况，为了减轻这种压力，泽连斯基当局实行了轮流断电的政策。眼看来自俄方的还击来得如此之快后，逼得泽连斯基不得不给十几个国家的首脑打电话，请求支援。美国作为他最大的支持者，自然也不会干看着，在空袭刚刚结束的时候，拜登就发表了一份对俄罗斯的谴责声明。

　　但也仅仅只有谴责声明而已，对于当下的拜登而言，他是泥菩萨过河，自身难保。一场席卷美国的风暴马上就要来了，美国第三大铁路工会，道路维护工人兄弟会在近日，以6646票反对的表决，拒绝与雇主达成和解劳工协议。根据上次双方所签订的协议，即使双方没有谈拢，那工人们在11月19日之前，也绝对不能举行罢工活动的。换言之，如果在接下来的一个月中，双方还谈不拢的话，那席卷全美的大罢工恐怕就不可避免了。

　　按照相关机构的统计，如果罢工活动开始，那全美百分之三十的货运线路将倒闭，每天直接造成的经济损失都将高达二十亿美元。此外，铁路运输中断还会使美国的零售业，更加紧张，没有原材料供应或者原材料不能按时供应，那大量的生产部门将被迫停止生产，从而导致大量的失业，引发失业潮。更糟的是，当下的美国已经失去了往日的繁荣，在通胀和新冠病毒的双重打击下，美国的经济状况就像是处在风暴中，一不小心就会粉身碎骨。

　　不过，只要拜登能够解决工人罢工问题，那这场还在酝酿的风暴就会停下来。可一旦拜登顶不住，那中国或许就能再次迎来发展机遇了。要知道，拜登当初之所以决定拿出1.2万亿美元来重振美国基建，除了增加就业率之外，他的根本目的还有一个，那就是振兴美国的制造业，只要众多铁路项目能落实到位，那到时候的美国就能摆脱对中国的产业链依赖。

　　然而，这才时隔一年多而已，拜登的话就成了空谈。在去年发表的一次演讲中，拜登表示，中国高速铁路的全长和速度均在世界前列，所以美国也不能落后。而他为美国定制的基建，将提供快速，安全，可靠和清洁的交通。虽然拜登的想法很好，可现在的局面大家也都看到了，就不说竣工是什么时候了，光是动工现在都遥遥无期。归根结底，还是中美制度的差异。如果拜登想学习中国，美国内部就要打场硬仗，将铁路建设中的第三方企业，全部都赶出去，彻底将铁路建设这一项目变成国有，不然的话，拜登所制定的大基建计划，恐怕到死，都盼不到建成的那一天。

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