曾被黑社会追杀，拒绝马云、马化腾，如今身价1700亿，中国最神秘富豪......

他是马云最佩服的人：顺丰掌门人王卫。

26岁，垄断所有通港快件

1971年，王卫出生在上海。他的父亲是一名空军俄语翻译，他的母亲是江西一所大学的老师。7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，王卫没有继续升学。十几岁的时候，王卫曾经在香港叔叔的手下做过小工。

上世纪九十年代初期，香港8万多家制造工厂移到内地，其中珠三角就占了5万多家，香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增。王卫敏锐的意识到，这是一个商机。

1993年的广东深圳街头，经常会看到一个年轻的小伙子，骑着一辆摩托车穿行在小巷里。和其他人摩托车后座上坐的是美女不同，这辆摩托车的后座上全是包裹，这个小伙子，就是王卫。

1993年3月26日，王卫拿着跟父亲借的10万元钱，在顺德注册了顺丰速运，一个只有6个人的公司。同时，他在香港太子的砵兰街租了几十平方米的店面，专替企业运送信件到珠三角。王卫和员工们早出晚归用背包和拉杆箱运货，被称为“水货佬”。

王卫的一个朋友说：“他是我认识的最有钱的工作狂，每天工作15、16个小时。”事实上，这是从创业初期保留下来的职业习惯。一位顺丰早期员工说：“那时候顺丰只有十几个人，大家围在王卫身边，同吃同住，每天唯一的任务就是跑市场。我们这些业务员都象疯了一样，每天早出晚归，骑着摩托车在大街小巷穿梭。”

到了1997年，王卫几乎垄断了所有的通港快件。据悉，当时行驶在通港公路上的快件货运车有70%均属于顺丰的业务。香港回归时，海关甚至婉拒了国企中铁前来分一杯羹的请求。这时的王卫，不过26岁。

曾被香港黑社会追杀

1999年，王卫已淡出公司日常运营管理。但在接到一通投诉电话后，他展开了顺丰历史上的最大改变。

原来，加盟模式推广后，出于利益驱使，一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，有的加盟商更是自己开始延揽业务当上了“土霸王”。王卫开始强势收权。王卫曾说：“顺丰提出差异化经营后，承包网点收回直营便遇到了很多麻烦。当时一个承包网点就是一个小王国，根治这些问题，压力非常大。”

当时，曾一度传言，王卫曾经因此被香港黑社会追杀。时至今日，王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。

为买飞机，九次抵押家产

2003年，“非典”袭来，人们谈之色变。这反而成为快递行业的发展契机。顺丰身处“非典”重灾区，业务量猛增。

王卫还将眼光瞄准了因“非典”而陷入低谷的中国航空领域。在这一年，顺丰与扬子江快运航空签订了5架包机的协议，第一个将快递行业带上天空。

2003年之后，顺丰凭借包机便利，以低价香港件做主打产品策略，横扫华东至整个中国，迅速完成全国 200多个网点的布局，进入发展最为迅速的时期。

到2006年初，顺丰在国内已建有2个分拨中心、52个中转场，拥有2000多台干线中转车辆以及 1100多个营业网点，覆盖了国内20个省100多个大中城市（包括香港地区）及300多个县级市或城镇。 

2009年底，民航总局发布了一条不起眼的公告，宣布顺丰航空正式获准运营。顺丰申请建立航空公司并一次性购买两架属于自己的飞机——这也是中国民营快递企业第一次拥有自己的飞机。不得不说，王卫的这一决定颇具前瞻性，这也奠定了顺丰如今的江湖地位。

到2010年，顺丰的利润额达到了130亿元，仅次于中国邮政，占据全国18%的市场比例，却不打广告、不融资、不上市，也不做营销推广，面对各种外来融资诱惑，岿然不动，闷声不响地稳坐国内快递的第二把交椅。

“这事不追究到底，我不配做顺丰总裁”

2016年4月，一则关于顺丰快递员被打的视频在微博等社交媒体引发强烈关注。看到自家孩子被欺负，顺丰总裁王卫表示不能不管，第一时间在朋友圈表了态：这事不追究到底，我不配做顺丰总裁！

王卫称，“动手打人就要承担法律上的责任，我不要钱，你给多少钱，我们顺丰钱不多，但是我们认为你给我多少钱，我都不会去对这个事情妥协。”

4月18日上午，顺丰官方微博也发表声明称“不同意对方调解诉求，对于这种寻衅滋事现象，建议追究刑事责任”。

4月18日下午，北京市公安局东城分局官方微博@平安东城 通报称，4月17日21时许，东城公安分局东花市派出所接事主报警，称与人发生纠纷并被掌掴。警方迅速开展工作，将与事主发生纠纷并动手打人的李某（男，57岁，本市人）传唤到派出所。

经审查，当日（17日）上午，李某驾驶的机动车与事主驾驶的电动三轮车发生剐蹭，李某遂借故辱骂、殴打事主。目前，李某因寻衅滋事已被警方依法处以行政拘留十日的处罚。

“收派员才是顺丰最可爱的人”

顺丰的收派员和企业是分配关系，不是劳务上下级关系。这就是王卫聪明的地方。

每天上午8点，顺丰的15万名员工便在城市的各个角落开始忙碌。顺丰的每一个收派员只有700-1200元的基本工资，其它的全部根据工作业绩提成。快递员收一个快件20块钱，这20块钱里有一个固定的比例是归他的。

顺丰发展到今天的独到秘诀之一就是它的计件工资。这样的制度保证了顺丰一线员工的高收入，高收入支撑着顺丰以快为核心的高服务质量。

在顺丰，每个快递员都是自己的老板，因为他们的报酬全系于勤奋以及客户的认同，而月薪上万的收派员，在顺丰早已不是特例。

王卫：市场不相信偶然

王卫谈到企业的发展时说，“坦白讲，我不太相信偶然，为什么会有偶然？因为无知才会相信偶然，突然中了大奖，不知道为什么，就会觉得是偶然。

当所有的因果都集中到一起后，你再去比对，你会知道这是必然。我们现在要做的，就是利用顺丰这个不错的平台，把未来很多不确定的看似偶然的东西，变成必然。”