涉事4S店被暂停运营！此前“退一赔三”奔驰车主获赔270万元！
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这几天，西安奔驰女车主坐在引擎盖上的哭诉视频引燃网络，维权事件引发舆论强烈关注，多部门已出手，介入事件的调查。
奔驰车主王小姐哭诉4S店视频。
目前最新消息是，据新华社报道，对于舆论热议的奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会15日表示高度重视，已要求北京银保监局对奔驰汽车金融开展调查，并将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。
当地市场监管部门已成立专案组介入调查，税务机关也已进入所涉4S店现场，对所有收据进行核实。
今天下午，据央视新闻客户端消息，北京奔驰官方发布情况说明称，涉事经销商西安利之星奔驰已被暂停运营资格。戴姆勒中国区主管唐仕凯对媒体称，客户事件的调查正在进行中，公司正配合有关部门的调查。他还透露，“涉事经销商已经被暂停资格，并可能是永久性的。”
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经过几天的持续发酵，相信大家已经注意到了这一维权事件。对于这一维权个案演变成今天舆论场的公共事件，东窗君（微信号：东窗话事）难以忍住也要聊一聊。
车子已经进入寻常百姓家，这个引擎盖事件虽是个案，但事件利益关乎大家，我们生活的世界不是孤岛，谁也无法独善其身。错误的如不纠正，正义得不到匡扶，很难说下一个类似的遭遇又是谁，这也便是一个写作者的意义所在。
奔驰车主王小姐与4S店高管协商录音。
在大多数人的印象中，奔驰汽车似乎是价高质优的代名词，然而，这位西安女研究生王倩（化名）自称“丧魂落魄”的遭遇却刷新了不少人的认知。——花66万买的奔驰汽车，车子还未开出4S店，发动机竟出现了漏油。这很难不让人大跌眼镜。
更让这位奔驰女车主气愤心寒的是，纵使她半个月来如何“巧舌如簧”，如何与4S店沟通据理力争，却怎么也难以获得有尊严的人情。她无奈上引擎盖哭诉之前，被告知无法退款、不能换车，只能按照“三包政策”更换发动机。
汽车“三包政策”果真如此吗？老实人自然多会相信商家的良善。但正如这位女车主所说，“国家的‘三包’规定是保护消费者的，不是给你们甩的筐。”
这里给大家普及一下国家汽车的“三包政策”——
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定，开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车燃油泄漏的，消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货。
按理说，在这么清晰明确的规定下，奔驰车主获得换车或者退车是顺理成章的事，可是，据王女士称，这家奔驰经销商却对“三包政策”断章取义，大打太极。明显置保护消费者利益的“三包”于不顾，还美其名在执行了“三包政策”，这不是商家的傲慢，就是很有点在愚弄消费者的智商，这是何等的荒唐！
当地市场监管部门已将涉事奔驰封存核实，经销商是否涉嫌欺诈销售带病车的问题还有待于权威部门的调查，但奔驰车主曝出4S店在自己不知情的情况下收取12575元且没有开发票的“金融服务费”确是板上钉钉的事实，这家4S店自然无法摆脱陷入的难堪境地。奔驰方面对此收费已予以否定，监管部门明确表示这是涉嫌违法行为。从这点看，经销商很难自圆其说轻松置身事外。
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4S店巧立名目的诸如“金融服务费”等各种收费问题由来已久，饱受广大车主诟病。说到欺诈销售问题，这更不是小问题。昨天，最高人民法院司法案例研究所官微曝出了浙江杭州法院审理的这样一起案件。
车主张女士70万买了一辆进口奔驰CLS轿车，到车管所竟然无法上牌，原来奔驰4S店销售前私自更换了轮胎和轮毂，而且轮胎也不是新的。
张女士起初要求4S店将轮子重新换回原厂件，并赔偿5万元，4S店不同意。因协商无果，她于是起诉4S店，按消法规定要求退一赔三。
杭州市滨江区法院经过审查支持了车主的诉求，判决奔驰4S店构成销售欺诈，按车价款退一赔三，累计款项近270万元。
4S店不服提起上诉。2018年8月3日，杭州市中院二审驳回上诉，维持原判。
这个案例对广大商家无疑是一个巨大的警示。
在如今新媒体的时代，维权渠道更加便捷，出了问题要想舆论失声捂住盖子无异于痴人说梦。
一家媒体失声，不等于整个网络哑语。一篇文章，燃成热点，瞬间可能传遍整个网络。
“消费者是上帝”不是一句简单的口号，只有真正将消费者的诉求放在心上，切实正视消费者的合理关切，才能使自己的事业行的更稳，走的更远。
此次西安奔驰事件还在调查中，目前陷入舆论旋涡的涉事经销商已经食了苦果，被暂停了运营资格。不管如何，事件的持续发酵，这对涉事4S店以及奔驰方都是一个多输的败局。
小人物也会有大能量，任何商家都应该吸取教益，认真做好道德文章。要知道，店大欺客，罔顾消费者的合理诉求，只能牛逼逞强一时，消费者会以脚投票，迟早会为此付出代价。
但愿市场可以多些清朗的空间，消费者都可以优雅地主张诉求，正义得到伸张，“哭闹维权”可以少矣。
作者：曾水东
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