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下车请按铃~这些线路即将开启“响应式停靠”服务模式→
叮咚!
“响应式停靠站”即将到来
下车的乘客请提前按铃哦~
深圳巴士集团将于
2023年7月17日
在52线、M465线、M313线
122线、M158线
试行“响应式停靠站”服务
“响应式停靠站”是指车辆运营至站点时,若车内无乘客下车,且站台内(含站头至站尾区域)无候车乘客,车辆将不停靠该站,慢速沿站台滑行通过。
关于“响应式停靠站”
你或许会有以下问题
大橘整理了一波解答
一起来看看吧!
Q1
乘坐“响应式停靠站”线路,我需要注意些什么?
候车时要找准相应站台,及时关注所乘坐线路车辆,车辆快进站时可招手示意驾驶员,以免错过上车。
上车时,请留心观察车内上客门、下客门等区域张贴的“响应式停靠”提示标语以及下客门柱上“下车铃”位置。
乘车时,仔细聆听车内语音报站,如要下车请提前告知驾驶员或前往下客门按铃,准备下车。
Q2
要如何分辨我乘坐的是不是“响应式停靠站”车辆?
车身、车厢内看板、椅背、拉手、车门处都张贴了提示标贴和海报,方便市民知晓。
Q3
万一我错过下车站点了,怎么办?
建议您尽快按铃或向驾驶员示意需要下车,车辆将在下一站为您正常停靠。为确保车辆行驶及乘客上下车安全,非公交站点不予停靠。
为了避免乘客坐过站,每一站的报站语音均会提示乘客“下车的乘客请提前按铃”。
乘客请注意听报站语音,避免错过下车站点!
Q4
按铃都安装在车上的哪些地方?
“响应式停靠站”的小型车辆全部座位附近均有安装按铃,大型车辆下客门柱处安装按铃。
乘客如需下车可以通过车厢内的按铃装置告知驾驶员,同时乘客也可以口头告知驾驶员需要下车。
如果小伙伴们对
“响应式停靠站”
还有什么疑问或建议
也欢迎在留言区告诉大橘
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来源 | 深圳市公共交通管理局 巴士集团
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