广州地铁运营线路首个封闭式预制混凝土声屏障安装工程顺利完工

2024年1月12日凌晨

由广东华隧高科建设有限公司承建的

广州地铁运营线路

首个封闭式预制混凝土声屏障安装工程

正式完工

该项目位于广州地铁五号线坦尾地铁站东侧出口，正处于运营地铁线路上方，施工安全管理要求极高。为了高效利用每天晚上两个半小时的有效作业时间，项目采用全预制混凝土板拼接设计，有效减少在运营线路里的作业内容。

 ● 协同创新，确保施工安全

为了确保施工安全，需最大程度减少传统预制件施工中灌浆及后浇筑等工艺对隧道运营带来的风险，项目创新性地采用企口拼接及全螺杆连接设计。企口拼接的设置减少了安装后的灌浆封缝处理环节，在不影响噪音消除效果的同时规避了二次灌浆施工对运营安全产生的影响。而构件全螺栓连接，可以实现构件拼装即时稳固性，有效保障了次日的运营安全。

 ● 多措并举，提高施工效率

为最大程度地兼顾运营安全及降噪效果，项目部采用极高的标准管控施工精度。声屏障整体由272块构件和2300颗螺杆连接成形，每一个细节参数都做到精准无误，各构件的对接环环紧扣。除了细致管控预制构件精度，拼装过程也不容疏忽，为确保一次安装成环，项目部不断优化细节，多次进行户外拼装演练，最终实现单次双吊机吊装四环的施工效率。

 ● 协调支持，主体工程圆满收官

为优质完成广州地铁运营线路首个封闭式预制混凝土声屏障安装工程，华隧高科在施工前期细究技术细节，针对装配式构件形式、现场情况、施工时间、人员组织等多个方面，经过多轮方案策划研讨，形成最佳方案。施工期间，及时根据施工实际完善工艺，采取模拟、演练、复盘管理等措施，实现良好的过程管控。在施工关键节点，广州地铁等单位领导多次莅临现场指导，给予项目大力的支持。在参建各方的共同努力下，项目部最终高质量完成声屏障安装施工。

本项目的成功实施，为封闭式预制混凝土声屏障在地铁运营线路内的施工积累了宝贵的经验。华隧高科将充分总结经验，形成可复制推广的成功案例，为有需要的地铁运营线路提供优质参考，为增进民生福祉贡献华隧高科智慧方案。

来源：华隧高科

文字：吴钜鹏
图片：夏义富

编辑：党群工作部

欢迎关注

华隧建设

视频号

相关链接