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【招商汽车·深度】道氏技术(300409)新材料平台公司,石墨烯占据制高点

2016-07-25 招商汽车研究 招商汽车研究
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本篇报告我们重点介绍公司控股子公司青岛昊鑫,青岛昊鑫80%以上产品为石墨烯导电剂,是石墨烯行业最纯标的。目前产品已大批量供货多家主流电池厂商,预计16年导电剂浆料产量有望突破3000吨。我们长期看好公司由建筑陶瓷材料向动力电池新材料平台的转型进程,维持公司“强烈推荐-A”评级。


陶釉材料主业彰显龙头地位,3D渗花墨水引爆新一轮上涨周期。公司是釉面材料和陶瓷墨水龙头,高端配套,主业维持25%以上高增速。具备较强研发实力,年化7%以上研发收入筑高技术壁垒,为公司新材料平台搭建提供技术支撑。16年起量的拳头产品纳米级3D渗花墨水将引发新一轮产品爆发周期,高毛利强化公司的盈利结构。

兼具标的稀缺和业绩高增长石墨烯最纯标的,批量供货主流电池厂商。公司子公司青岛昊鑫(55%)是国内极少数石墨烯量产厂商,现已大批量供货比亚迪、国轩高科等主流电池厂商,市占率超80%。我们预计16年公司石墨烯浆料产量将突破3000吨,贡献净利润5000万元,同比增长12倍,是兼具稀缺卡位优势和业绩无忧高成长的石墨烯最纯标的。

外延切入锂电正极材料,打造锂资源闭环利用。公司5,000万元增资收购湖南金富力15%股权,同时保留剩余股份收购权。后者主要产品为三元复合材料、锰酸锂、磷酸铁锂和钛酸锂。预计随着乘用车三元电池需求快速增加,16年全年净利润有望实现2500-3000万元,同比增长6倍。

以研发和技术为核心驱动力,打造动力电池新材料平台,维持公司“强烈推荐-A”评级。公司具备较强研发实力、拥有物理方法制备纳米材料的技术和设备,以动力电池材料为核心,外延切入正极材料导电剂石墨烯、三元正极材料子领域,内生外延增强协同效应。我们长期看好公司对于新材料平台的战略布局,预估公司16-18年EPS分别为0.65、1.25、1.71元,对应16年的PE、PB分别为89.4、15.8倍,维持公司“强烈推荐-A”评级。

风险提示:行业增速不达预期,产品研发推进不及预期。






 

陶釉材料龙头,高研发投入奠定转型硬实力。
公司2007年9月发起设立,经过7年时间即于深交所上市,是釉面材料和陶瓷墨水龙头,主业维持25%以上高增速。高研发投入树立差别优势,公司研发销售占比常年维持在7%以上并逐年提升。拥有毛利较高的陶瓷魔术、纳米级3D墨水等一系列高技术壁垒产品组合,纳米级材料制备、分散技术为公司新材料平台业务拓展奠定基础。



3D渗花墨水引爆新一轮上涨周期,市场空间40亿。

由于抛光砖在烧结、抛磨后无法应用现有陶瓷喷墨打印技术致使花色简单、纹理粗犷。3D渗花墨水是对抛光砖装饰行业的新变革,增强瓷砖的色彩、纹理和立体感。其壁垒在于3D墨水的生产设备、生产工艺及分散技术,公司使用物理方法制备纳米材料,实现了机器设备、墨水分散剂的完全自主生产,大大降低成本,毛利水平极高,且在国内具备垄断竞争优势。公司3D渗花墨水16年开始上量,如果抛光砖生产线渗透率达到1/3,市场空间可达40亿元。





 

、导电剂天下三分,石墨烯称王

动力电池导电剂天下三分,石墨烯在增强续航里程、提升极限性能、缩短充电时间方面具备绝对优势。
动力锂电池正极导电剂历经传统导电剂炭黑(乙炔黑)、碳纳米管导电剂、石墨烯导电剂三个阶段,比表面积、导电性能不断提升。石墨烯导电剂具备前两者无法比拟的优越性能:

1)降低导电剂用量,由传统的5%下降到1-3%之间,降低电池内阻;

2)提高压实密度,使电池容量提升20%;

3)提高充放电功率密度,提高大倍率充放电性能,改善高低温放电及循环性能。

通过性能优化,提升动力电池的续航里程、改善极端天气的驾驶性能、缩短动力电池充电时间,增长动力电池包括百公里加速在内的极限性能。




、石墨烯浆料品质优异,配套主流电池厂商

石墨烯导电剂绝对龙头,产业化研发实力无出其右。
青岛昊鑫新能源成立于2012年,定位锂电池用石墨烯细分市场,产品包括石墨烯导电剂粉体、浆料,碳纳米管等锂电池导电材料。作为高知识密集度产业,公司15年研发营收占比超过60%。原控股股东董安钢博士由美国劳伦斯伯克利国家实验室引进,主攻方向为纳米材料的合成及表面改性研究,在纳米材料的实际合成制备及科研上具有国际先进水平。大拿坐镇、高经费投入铸就高壁垒。



行业鱼龙混杂,公司以质取胜大批量配套国内主流电池厂商。

石墨烯市场鱼龙混杂,成本较高难以产业化、膨胀石墨滥竽充数、粉体分散技术不成熟等问题困扰行业发展多年。公司的连续爆炸法石墨烯制备工艺在性能、成本间取得最优,目前产品主要包括导电剂粉体、浆体和碳纳米管。石墨烯浆料占据产品份额的80%以上,通过将粉体分散于NMP或水体系中形成胶体而进行存储和销售,同母公司形成较强的技术协同效应。目前,公司凭借优异性能已通过2年测试周期,大批量供货比亚迪和国轩高科等国内主流动力电池厂商,相应地,公司也从研发投入期开始转向产品成熟期。



、寡头竞争集大成者,16年产量有望突破3000吨

受益终端需求增长、电池性能提高、硅碳负极副配三层因素,2020年动力电池导电剂市场空间达15亿。
未来随着终端电动车的持续放量、高电池性能要求催化石墨烯导电剂渗透率提升、硅碳负极材料的规模化应用对石墨烯导电剂的副配需求,我们预计,至2020年石墨烯导电剂渗透率将大的70%,结合正极材料终端增速、石墨烯渗透率提升和市场竞争格局引起的价格变化,我们预计2020年石墨烯导电剂市场空间可达15.5亿元,CAGR超65%。



寡头竞争中的集大成者,公司16年石墨烯浆料销量有望突破3000吨,贡献4000-5000万元净利润。
目前国内导电剂市场处于寡头竞争格局,公司占据80%以上份额,可谓绝对龙头。在母公司道氏技术对青岛昊鑫实现现金收购并控股后,公司的流动资金周转和产能瓶颈问题得到有效缓解。目前,公司已是比亚迪石墨烯导电剂的最大供应商、国轩高科石墨烯导电剂的独家供应商。同时,正在同国内外多家电池厂商建立合作关系,如若终试过程顺利,预计17年年初可批量供货,为17年业绩带来较大的弹性增量。按照6万/吨浆体价格估算,我们预计,仅比亚迪和国轩两家终端电池厂商即可为公司贡献1.8亿元营业收入。


4. 以点带面,未来横向扩张想象空间无限

加大研发投入,致力于“以点带面”实现石墨烯材料应用的横向开拓。
石墨烯材料在力、热、光、电领域都具备其他材料无法比拟的优良特性,被誉为材料之王。目前公司在动力电池导电剂方面已成为市场绝对龙头,同时,正致力于对现有导电剂的改性研究,例如复合导电剂的研发测试、氨磷硫改性石墨烯的研发以及单层纳米管的技术制备。经过同管理层、技术核心层的深入交流,我们认为未来2-3年,公司将不仅满足于石墨烯导电剂龙头的地位,在石墨烯润滑油、导电涂层、防腐材料、导热涂层、超级电容器等领域有望有所建树,产品最快将于17年面市。产品模式的成功复制将为公司主业开拓更多新平台,百亿蓝海待开发。






 

外延并购三元正极,内生前躯体、资源回收,打造锂资源闭环利用。
公司以自筹资金人民币5,000万元向湖南金富力新能源股份有限公司增资,增资完成后拥有金富力15%股权,道氏保留剩余股权收购权。金富力的主要产品为三元复合材料、锰酸锂、磷酸铁锂和钛酸锂。通过本次交易,公司继续增加新能源材料业务的投入,通过整合科研力量,发挥技术的协同效应,丰富产品种类,开拓新的盈利来源,降低公司核心产品的市场风险。与此同时,公司同步公告设立注册资本为5,000万元的子公司作为项目主体投资新能源材料项目,主要生产锂离子动力电池三元前驱体材料、锂离子动力电池锂、镍、钴等回收再利用及新能源材料研究。


伴随乘用车三元电池渗透率不断增强,公司盈利同比增长6-8倍。公司15年净利润为422.95万元,2016年第一季度净利润已经达到456.72万元。我们预计,由于16年乘用车对于三元电池需求快速增加,公司净利润将有望达到2500-3000万元区间。




 

1、投资策略:

1)公司主业3D打印墨水属于纳米材料生产及分布工艺,与青岛昊鑫分散工艺具有很好的协同效应,持续投入将保持行业领先地位;

2)青岛昊鑫从研发投入期开始进入产品量产阶段,成为主流电池企业主要供应商,未来具有很高的成长性,同时石墨烯材料在其他应用领域也有广阔的发展空间;

3) 公司利用纳米材料技术,占据行业制高点,未来在电池材料领域有望取得更大成就。

公司占据材料行业的前沿,技术含量高(量产是检验技术真实性可靠性的唯一手段),具有稀缺性,理应获得更高的估值水平。维持对公司“强烈推荐-A”投资评级。


预计母公司2016、17年净利润为10,200万元、23700万元

预计青岛昊鑫(55%股比)2016、17年净利润为5000万、10,000万元

预计湖南金富力(15%股比)2016、17年净利润为3000万、5000万元

预计公司2016、17年净利润为1.57亿元、2.95亿元,当前市值对应16、17年PE为89倍、47倍。


2、风险提示

1)行业增速不达预期;

2)公司产品开发不达预期。




财务预测 




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