考一考沈阳人，你知道沈阳面积最大、历史最悠久的广场是哪座吗？
在世界上，有十大著名广场：中国北京天安门广场、美国纽约时代广场、俄罗斯莫斯科红场、比利时布鲁塞尔大广场、中国大连星海广场、法国巴黎协和广场、西班牙马德里马约尔广场、德国法兰克福罗马广场、意大利米兰杜莫广场、印度新德里康诺特广场。
在沈阳，也有一个对我们来说意义非凡的广场。
它就是有着超过百年的历史，面积最大、历史最悠久，见证了沈阳变迁进程的——市府广场。
随着市府南迁，广场也曾一度传出要改名的消息，但是在每一个沈阳人心中，这里就是永远的市府广场。
市府广场位于沈河区市府大路与惠工街、青年大街、小西路、北京街的交会处。这里原来只是一片空地，它的“成长史”也是随着咱沈阳城的变迁逐渐变成现在这个样子的。
孕育时期
市府广场的前世应从上个世纪初算起，它的出现与马车铁道、有轨电车有关。
沈阳最悠久的公交线路7路电车（今248路汽车）的前身就是马车铁道。
外国人最早在沈阳建筑铁路的是沙俄。当时沈阳的中心在城里，铁路火车站与城里还有约4公里的距离，于是在1908年，沈阳商会与日商合资建成小西门至茅枯甸的马车铁道，将两地连接起来。
马车铁道就是马拉的车厢在路轨上行驶。这条线路从小西门始发，经小西边门、奉天公园、警察署、西塔等站到茅枯甸车站，线路差不多就是今市府大路的雏形。
马车铁道是市府广场的孕育时期，7路电车就是当时唯一一条路径市府广场的线路。
值得一提的是，1925年11月，从小西边门到西塔的有轨电车通车，线路与马车铁道的线路是一致的。
形成时期
火车站的建立，促使了市府广场的形成。
奉天城火车站是市府广场的前身，于1911年建立，当时还形成了站前广场。
1913年，为了区别南满铁路的奉天驿（就是如今的沈阳站），奉天城站的线路向东延长到了小西边门北侧，具体位置大约在今市府广场北端。
车站原址是奉天省立第五小学，改学校的三栋平房为站房，称奉天城站。
奉天城站广场的位置就在火车站以南、小西边门有轨电车站以北之间的空地上，这个广场据说当时被称作“中心广场”，也就是市府广场初步形成。
不知道大家发现没有，无论是马铁、有轨还是火车站，都要在小西边门那里设站，表明了这里的重要性。
这里是清帝东巡入盛京城的必经之门，也是沙俄铁路用地、日本铁路附属地联系城里的枢纽之地，因此小西边门是这条线路上的头等大站，上下车的乘客很多。
因为有火车站就必然有站前广场，奉天城站因为这个原因旅客较多，所以这里形成了一个比较大的广场，也奠定了市府广场之后的规模。
网友@柳塘寒士 提供的老地图：奉天新站
1930年，火车站迁往辽宁总站(原老北站)，成为终点站。奉天城站因为失去作用被拆除，不过电车小西边门车站继续使用。
1937年，日本在这里建起了奉天市政公署大楼(今原市府大楼），市府广场也随之继续扩建。
奉天市政公署大楼
人民的广场
1946年5月23日，蒋介石曾携宋美龄、白崇禧等要员飞抵沈阳，在市府广场会见过沈阳百姓。
而市府广场真正被命名为这个名字，是随着沈阳的解放。
1948年11月2日沈阳解放，奉天市政公署大楼成为市府大楼。市府广场通过大家的修整，面积也不断扩大。当时主要用来举办一些省、市的大型群众活动。
八九十年代的时候，这里又进行了一次修整，广场上种了很多花草，建了喷泉。每到“十一”国庆时，这里总要举行盛大的庆祝游行，放鞭炮，放气球。
街头巷尾出现了这种蓝色的无轨电车，市府广场的青年大街也成为沈阳市标志性的主干道。
这个金色的“太阳鸟”建筑一度是市府广场的标志。
21世纪新面貌
随着沈阳经济越来越发达，市府广场作为沈阳中心，周边的大楼也接二连三拔地而起：金融大厦、电信中心、星级酒店、国际会展中心等等。
火炬大厦
金融大厦
虽然市府南迁，但市府广场周围依然热闹，逐渐形成了经济文化地标。
还有被誉为东北地区一颗璀璨的文化明珠的辽宁大剧院。
如今的市府广场，已然成为沈阳真正的人民的广场，每逢夏季，两三万市民云集这里，跳舞、唱歌、健身操、放风筝、遛弯、健步走、闲聊……成为广大市民欢乐的海洋。
这座百余年历史的老广场，见证了沈城的变迁，也陪伴了沈阳人成长。希望它永远都不要散……
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