还敢闯红灯？上海这些路口已经试点“电子警察”人脸识别模式，已有4人接受处理！
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记者今天上午从上海市公安局交警总队获悉，本市交警部门开始试点利用“电子警察”设备抓拍行人闯红灯的违法行为，并通过人像识别软件确定当事人，还将通过“电子警察”周边公交站点的显示屏告知当事人尽快接受调查处理。
“电子警察”抓拍到的行人闯红灯行为
已抓拍300多条闯红灯行为
据交警总队科技处相关人员介绍，为继续强化交通大整治，从今年5月起，警方不断开发“电子警察”新功能，借助科技力量提升对非机动车和行人违法行为的查处力度。其中，从5月底开始，“电子警察”抓拍行人闯红灯的第一套设备在共和新路永兴路路口投入试运行。
据介绍，这套“电子警察”一旦监测到有行人闯红灯，便会对闯红灯行为进行完整摄录，对该行人进行连续抓拍，计算机系统将在后台进行人脸识别，并与数据库里的信息进行比对，经人工确认当事人。随后，属地交警支队将通知相关当事人前去接受调查处理。
人脸识别系统拍摄行人闯红灯
交警部门公布的视频显示，不少行人在红灯状态下过马路时，依旧大摇大摆，完全无视正在正常通行的机动车和非机动车。目前，该设备已抓拍了300余条此类违法行为。
6月14日，其中一起闯红灯违法行为人已经到静安交警支队接受了罚款20元的处罚。已经累计有4名违法行人接受了处理。“相信违法人看到我们拍摄的照片和视频后，都会自觉接受处罚。”
将在公交站点显示屏进行公告
交警部门表示，对于未接受处理的违法者，将在一到两天内，在抓拍到的“电子警察”周边公交站点电子显示屏上进行公告。
记者在共和新路永兴路路口附近的公交站点显示屏上看到，上面公布了违法者的违法地点、抓拍时间和违法行为的照片，通知当事人尽快前往交警部门接受处理。处理之后约一天时间，相关信息将被撤下。
对于闯红灯违法的行人，未去接受处理的，交警部门将在拍摄违法行为的“电子警察”周边公交站点利用电子显示屏对这些违法行为进行公示，通知当事人尽快前往交警部门接受处理。接下来，还将对多次闯红灯的违法当事人进行集中公告。
在试点成功的基础上，交警部门还将在延安路、淮海中路、南京西路、长寿路等多个路口增设抓拍行人闯红灯的电子设备。据悉，接下来还将对多次闯红灯的违法当事人进行集中公告。
交警部门提醒
《中华人民共和国交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
行人正大摇大摆地闯红灯
新闻链接
济南试行人脸识别抓拍，整治闯红灯
今年5月，济南交警部门在全市开展路口交通秩序整治百日提升行动，并首次采用人脸识别系统对闯红灯的行人进行处罚和曝光。
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此项举措获得了市民认可的同时也多次被中央级媒体点赞关注。
6月18日央视1套播出的《人脸识别抓拍 信用惩戒成本高》当中，央视在点赞济南治理闯红灯所作出的努力时，重点对人脸识别抓拍这一科技手段和加大信用惩戒力度的做法进行了报道。
济南在市内众多路口启用了人脸识别设备，如果行人闯红灯，将被自动抓拍四张照片，并保留15秒视频。与此同时，还要截取违法行人头像和身份信息，公布在路口大屏幕上，而且是实时投送。
对于行人闯红灯，济南交管部门除了罚款、临时担任交通劝导员等方式实施处罚外，还会把违法信息通报给单位或居委会，进而影响文明单位的评比分数和人格诚信。通过信用惩戒手段，提高违法成本。
据了解，根据公安部部署，下一步，全国各地将对行人闯红灯严加管理。
近些年来，各地处罚“中国式过马路”的新闻频频见诸报端，但大多成为有去无回的“断头新闻”。如何破解“闯红灯”等难题，让我们来看一看国外都是怎么做的吧。
在德国，并没有专门的交通警察，路段和交叉口的交通秩序完全靠交通信号灯和交通标志来引导。
在德国，“闯红灯”的代价十分高昂
德国交通的井然有序令人印象深刻，其背后是交通参与者对交通秩序的严格遵守。在德国，闯红灯的代价不仅仅是要支付一笔罚款，还会被记录在案，信用受到影响，第二年的保险费用也相应上涨。同时，各种贷款也会因此缩短还款时间，银行或许还会提高闯红灯者的贷款利率，甚至可能停止提供贷款。
在英国，为了防止行人乱闯红灯，设计了不同种类的人行道。 在普通街区，行人需要观察行人交通灯过马路。在交通灯变绿的同时，会发出“嘀嘀”的声音，并显示绿灯倒计时，在这个时间段行人可以通过。
网络图
在交通繁忙的街道上，街道两边有红绿灯控制设备，过街行人在按下按钮后，等待红灯变绿，行人便可通过马路。
有的地方还设有“安全岛”，即在路中间设置一块两边有障碍物的安全地带，可以供残疾人士或婴儿车在过马路途中做短暂停留，不少行人也选择从这里通过马路。安全岛没有信号灯，只要没车或自认为车速够慢，行人就可以抢先通过。
最后一种是在学校等场所附近，会有交通疏导员站在路口，帮助老弱病残过马路。英国的交通疏导员有相当大的权力，当他们出现在马路中央并挥舞标志牌时，除了特种车辆以外的一切交通工具必须停止，让行人先过马路。
新加坡对交通违法行为有着明确和严格的处罚。
根据新加坡交通法规，不遵守交警或交通灯指示，或在人行横道绿灯亮时不按指示方向过马路，均为违法，警察可对行人处以20至70新元罚款。此外，如果行人所在位置50米范围内有人行横道或天桥、地下通道，过马路必须使用这些设施，否则即为违法。道路上的护栏或绿化带等隔离设施，也禁止穿过或翻越。
当然，在规范行人正确过马路方面，新加坡交通法规所规定的手段远不仅仅是处罚，政府还出台了一系列措施。
有没有发现新加坡的“斑马线”很特别。
在新加坡，交通信号灯都经过测算，科学合理设置红绿灯等候时间，避免行人因等候时间过长而被迫闯红灯。大路口的交通信号灯会标出变灯剩余时间，有的还会发出不同节奏的声音，提示行人可否通过。
此外，在新加坡的主路区和主要公交车站附近，都会设有带凉棚的过街天桥，与公交车站连为一体，方便使用。十字路口和人行天桥、地下通道等交通设施，也减少了行人违法过马路的行为。
闯红灯不可取！遵守交通法规，努力营造文明的出行环境~