为什么电动车更适合轻奢露营？
假如你是一名重度露营成瘾者，业余时间随时准备和男女闺蜜来一场说走就走的「Glamping」，那么恭喜，你赶上了好时代。
近年来，全国露营经济急剧升温。统计显示，2022年一年，仅露营核心市场规模就高达1,134亿元人民币。产业成熟度由此迎来大跃进：你可去的地方变多了，能买到的露营用品更好了，营地设施也更完善了。
但想要玩得尽兴，玩出花来，这些还不够，你还需要一辆更适合、更懂你的爱车。
有电，真得很重要
作为一项休闲运动，大体而言，露营分为三种。
多年前，你或许一度热衷「眼睛是天堂，身体是地狱」的传统越野露营，抄起背包在山溪间不止不休；也可能曾痴迷BC露营（Bush Craft，丛林技能），享受用巧手和巧思解决难题的快感。
但年岁渐长，压力渐增，你已不愿在工作之余过分受累，转而追求有稳定保证的过程舒适性。你开始享受全然不同的——「风格露营（Glamping）」，注重情感消费和仪式感，以更舒适的姿态亲近大自然。
「风格露营」，兴起于三十年前的日本和欧美，当时的「泡沫经济危机」影响到海外旅行，都市人急需新的度假方式。而汽车的加入，让距离可达性和负载能力成倍放大，精致奢侈的「搬家式」风格露营从此成为可能。
如今，除了在个人形象上仍然需要尽可能去职业化，「风格露营」与传统露营已少有相似之处。
曾经，露营帐篷越轻便越好，但在风格露营中，你不会喜欢在帐篷里站不直的感觉。而要「腰杆挺直不憋屈」，10公斤以上的大帐篷就得是标配，尽管这对「硬核」传统露营者完全不可接受。
除了帐篷，野餐垫、情侣双人睡袋，涂银防晒的露营天幕也必须纳入基本装备清单——在你亲近自然时随时呵护你的肌肤。充气沙发更必不可少：即便在露营中，你也需要随时换个姿势躺平。
这还远远不够，想要营造精致、奢侈加闲散的氛围，你还需要蛋卷桌、沙滩折叠椅、卡式炉、烧烤炉、户外露营车、锅具、餐具、旅行茶具。《2021Z世代露营式社交白皮书》显示，移动洗澡堂、折叠马桶甚至宠物防丢服都入选了所谓「精致（风格）露营八大件」。
与传统露营彻底划清界限的标志，或许是露营电器的加入。无论在露营地吃饭、泡咖啡，还是扔飞盘、丢沙包、玩桌游，亦或围着篝火堆边小酌边畅谈国际形势。你都会发现，时代变了，充足的电力果真必不可少。
且不说出于森林防火的需要，很多露营林区禁止使用明火，单纯从享乐主义的角度——唯有户外冰箱，能够让你的酒杯随时有冰可加，隔夜的牛排依然口感对路；唯有户外空调，能够保证你在盛夏顶着毒日头强行露营也平安无事；户外烧水壶和电咖啡机，则随时帮你维持大都市「咖啡人」的优雅。
这还只是电器基本款。无惧繁琐，无限追求肉体舒适、视觉仪式感和摄影美感的你，还渴望更多电器的加入。你会用到电蒸烤箱、空气炸锅、随行咖啡机、涮烤一体锅、智能投影仪，乃至全套摄影装备。凡所应有，无所不有。
以上这些，都需要充足电力的支持。而电力的最佳来源，当然是你的爱车。
传统燃油车想要输出电力，只能把发动机当供给源头，通过发动机运转带动发电机产生电力，由此势必产生废气排放和很高的热能，并且长时间原地怠速运转也会增加发动机磨损。
而电动汽车的电池储能模式，等于携带了一枚异常强劲的移动电源——不需二次转换，不产生废气排放，不制造热源和噪音，不消耗空气和机油，不会有一氧化碳中毒的危险，不带来发动机磨损······当然也更贴合露营「亲近自然」、追求环保生活方式的本义。
以蔚来ES7为例，连接蔚来自研的便携式充放电一体机，能够实现最高3.3kW对外放电功率，可满足3-5人同时露营时使用两个1.5kW户外电磁炉，对小冰箱、咖啡机、音箱、投影仪等设备的供电更是不在话下。
节能环保，利于林区防火，让你的轻奢露营享受真正的用电自由。
能装货，更要能「装」人
风格露营被戏称为「搬家式」露营，实在恰如其分——你堆积如山的露营家当不但要用电，更得有地方装载。而将空间最大化利用，亦是ES7的强项。
蔚来ES7没有传统燃油车的后排地台隆起，在保障乘坐舒适性的同时，后排空间也能进一步释放。ES7的后备箱最大容积达658升（扩展地板下的储物空间），将第二排座椅靠背放倒后，后备箱容积可扩充至1,545升，能够为你的露营留足更多「搬家」空间。
在车顶，ES7也能拓展载物空间，隐藏式行李架支持第三方横杆。在横杆上加装车顶箱，将一些轻便的露营「细软」妥善安置，既不占用车厢空间，又十足「旅行范儿」。
或许你渴望玩得极致，玩得硬核，城郊营地早已不能满足你自由的灵魂，远方的「香格里拉」、「虎跳峡」才是你心中的挚爱。远方的风景足够唯美，但夜晚的风也足够大，你的高大帐篷「说吹走就吹走」了，这可怎么办？
别担心，蔚来ES7配备有独特的「露营模式」，可保证车辆长时间不下电，因此在ES7车内休憩也是很不错的选择。
呼唤NOMI打开「露营模式」后，车内空调保持运行，内外循环会切换为自动模式，时刻保持座舱空气循环和清新；同时，车辆也将自动上锁，随时防止外部侵入和换挡误触，确保你露营期间的人身安全。
打开潮汐模式和车内香氛，透过全景天窗，你将仰望着星空，听着轻音乐入眠。
第二天醒来（比如快捷场景设置07:00音乐响起，唤醒起床），呼唤NOMI打开天窗，探出身，吸一口新鲜空气，你已置身朦胧而清新的荒野，由此开启美好的一天。
不过，「风格露营」虽好，朋友圈中的照片也确实轻松写意，但背后总有不轻松的一面——享受「搬家式」露营，就得承受搬家的痛苦。哪怕两天一夜的短期露营，搭建帐篷、桌椅，摆放锅碗瓢盆往往就要用掉半天时间，无论装车搬运还是搭建，都需要较多体力付出。
想进一步追求舒适，你就得上更硬核的装备——房车。
拖上房车，才叫「四海为家」
房车露营的起源很早，在汽车刚发明不久的20世纪初，一群摆脱了生存型欲望的文青先驱们，已驱车驶向荒野，探寻古早年代的「诗和远方」。
有吃有喝，卫浴兼备的房车露营，可谓露营的终极形态。相比风格露营，其舒适性显然要更胜一筹——集成了饮用水、生活用水、排污系统等生活设施；电视机、游戏机等娱乐设备一应俱全；拥有更大的存储空间；和家里一样的床垫和宽大柔软的沙发。
更重要的是，房车作为「车轮上的家」，让你可以随时在心仪的景色边停车，哪怕只停留一小时，却减省了「搬家式」搭建营地的烦恼——随时可来，随时可走，想待多久待多久，「停在哪里，哪里就是家」。
近几年，虽然3-7月的春夏季露营仍为主流，但8-12月的秋冬季露营也渐火。而想要无惧风霜雨雪，在四季里说走就走，房车就更显珍贵。
和持续稳定的电力输出一样，拖挂房车，你同样需要一辆动力性能优越的好车。这方面，电动车相比传统燃油车依然有显著优势。
牵引房车，需要稳定而持久的拖拽力。然而传统油车的燃油发动机在低转速时扭矩较小，通常需要在2000-3000rpm以上时，才能输出最大扭矩。而且在不同的路况下，燃油车还需要频繁的切换变速箱挡位才能使车辆达到所需的功率和扭矩，造成换挡冲击的同时又增加了燃油消耗，这显然与舒适高效的理念是相违背的。
发动机的劣势，恰是电动机的闪光点。
就动力输出特性而言，电动机相比内燃机要直接高效得多——电动机在转子启动的低转速就可以获得最大扭矩。
以蔚来ES7为例，由于其搭载了双电机智能四驱系统，最大综合功率达到480kW，峰值扭矩更是达到了惊人的850Nm，最大牵引总质量达到2吨，结合尾部配备的国内首批通过法规认证的电动隐藏式拖车钩，能够在各种道路从容拖拽房车，并且还能在营地为其供电。
无论你是向往「逃离都市」的单身精致小确幸；还是已婚已育，渴望花式增进亲子关系的奶爸；抑或热衷在梦幻般的自然氛围中拍照，把露营当成个人生活秀的社牛，都不难在「房车露营」中找到属于自己的持久欢愉。
还等什么，让我们把氛围拉满，说走就走。