返校3天！对外经贸大学研一女生被撞倒辗轧身亡，父亲无助哭诉：人间悲剧的背后，究竟发生了什么？
大家好，我是木林。
眼下正值各大高校开学的日子，然而北京对外经济贸易大学却发生了一起悲剧。
9月5日上午，一名入学报道仅三天的金融学研一女生在校园内被圆通快递运输货车撞倒碾轧，送医急救无效身亡。
她的青春也永远定格在了22岁。
她是一名研究生，开学才刚三天，一条鲜活的生命就离我们而去了。
事情发生后第二天，@对外经济贸易大学发布了官方通告：
【情况通报】
2021年9月5日8:45，我校校内发生一起交通事故。一名女生在圆通快递货车倒车时被碾轧，受重伤。在学校保卫处于8:50接到校园报警电话后，学校立即启动校园突发事件应急预案，保卫处老师和校园巡逻队员于8:53赶到现场。校医院医生于8:55赶到现场抢救。9:06朝阳区东外大队交警车辆赶到现场。120救护车于9:08赶到现场，在进行初步救治后，学生被抬上救护车送至中日友好医院急诊抢救，学校于10:14电话通知学生家长。令人痛心的是，该生于当晚20时左右经抢救无效死亡。
对此不幸事件，全校师生无比伤痛，深切哀悼！这一鲜活生命的逝去，对家庭和学校都是莫大的、难以挽回的损失！
事件发生后，学校立即组建工作专班，由校领导牵头处理相关事宜，主动与学生家属沟通交流，全力做好抢救、安抚慰问与善后工作，积极配合警方开展相关调查。9月5日下午14:30，夏文斌校长赶到医院急救室看望、抚慰家属。9月6日中午，蒋庆哲书记前往医院看望、抚慰家属。学校对逝者父母及亲属表示深切慰问。
目前肇事方圆通快递货车司机已被警方控制，正在调查处理中。学校正密切关注事态进展，后续情况将及时通报。
事情发生后，校方也是第一时间就与女孩的父母取得联系。
事后女孩的父亲告诉记者：接到学校打来的电话时，自己就有了不好的预感。但来不及多想，他只能第一时间购买机票，往北京赶。
当他见到女儿，已是5日下午5时许，当时女儿躺在病床上不省人事，医生正通过仪器对女儿进行救治。
记者还在家属提供的一份医学死亡证明中看到，受害人因多发性骨折，于9月5日20时11分在急诊室内去世。
女孩父亲张先生表示，在医院见到女儿时，她仅靠机器维持，医生称到医院已十分危重，不具备手术条件，晚上不得已决定停止机器，“这是我做的最难的一次抉择。”张先生表示，希望校方能给一个明确的说法。
受害人姨妈对记者表示，赶到这儿的时候孩子已经没有意识了，大夫就说时间太晚了，如果早一点就好了，到这儿的时候瞳孔已经开始放大了。
因为他们说在校园内，谁也想不到是一个货车，下着雨，她打着伞上图书馆去学习，反方向走，没想到这个车倒车直接碾压过去，CT惨不忍睹，脾脏、肺脏全部烂了，气胸，多处骨折。
9月7日，新闻记者联系到死者的闺蜜与高中同学。
女孩闺蜜介绍，受害女生出生在山东省烟台市龙口市一普通家庭中，父母均在企业上班。
闺蜜进一步表示，她曾以烟台市龙口市中考第一名，进入烟台市当地一所有名的高中读书，2017年，又以优异的成绩考入对外经贸大学，最终放弃出国留学机会,选择保送对外经贸大学研究生。
对此，其父亲张先生也曾对其他记者表示女儿是独生女，中考全县第一名，是全家的宝贝和骄傲。
事情发生两天后，圆通官方也对此事深表悲痛与自责，并表示积极配合后续的相关事宜。
事已至此，相信大家肯定跟小编一样，心中不禁有一个疑问：校园里为什么会有大货车通行？
之后也是了解到：对外经贸大学官网发布的《对外经济贸易大学快递及送餐人员进出校园管理规定(暂行)》提到，快递公司法人必须与保卫处签订协议，办理临时出入校园证件，方可入校从事经营活动。快递人员进出校内时，必须减速慢行，一旦发生交通事故，责任及赔偿全部由快递公司负责，并且日后禁止该公司或餐厅进入校园开展相关业务。
记者也是采访到校园里的快递员：
记者：平时也都让进是吗?
快递员：对，办卡都让进。记者：那现在还让进吗?
快递员：现在让进，大箱货、金杯都可以。不让学生出来，他买东西都是网购，快递多得吓人。一天所有的快递公司有5、6辆箱货货车(进校园)，多的时候10辆箱货货车。
值得注意的是，这种混乱的情况在校园内并不是个例。
我们都以为相比社会，校园内相对安全。
但其实，在一个容纳上万人的校园里，大家的上下课时间、方向又都比较一致，在早、中、晚高峰时自行车拥堵是常有的事儿。
甚至比堵车还过分，人挤人，车挨车，连个过人的缝隙都没有。
哪怕在主干道上固定时间设置车障，减速带，哪怕限速，都时常有自行车相撞，人车相撞，车车相撞的事故发生。
而学生又是最脆弱最好说话的群体，而且不排除有些社会车辆不留意路标，不熟悉校内路线状况，又没有交通违法摄像头的情况。
加强管理是一方面，更重要是要自己不要放松警惕，增强自我安全意识。
事情发生后，也是有网友在话题下发表意见：远离大车！
这也正是小编想说的：远离大货车，保护好自己！
近年来，很多交通事故都与大货车有关，以致现在大货车被称作严重的“马路杀手”。
而在众多的交通事故中，很多都是由“视野盲区”导致的。
在这些事故中，无论是车与车还是车与人，都对人的生命财产安全产生了很大的影响。
如果只是剐蹭还好，但只要发生车祸的一方是大货车，那这一次车祸就不是简单的剐蹭。
而与大车的碰撞中，多发生在十字路口或者货车拐弯的时候。
那么就有网友要问了，拐弯时难道司机通过后视镜看不见后方的车辆和行人吗？
答案是看不见，不妨来看一下这张货车在拐弯时候车轮的轨迹。
大型车辆盲区示意图
还有一些事故是大车司机“刹车不及时”导致的，但是真的是刹车不及时吗？或许有些是，但更多的司机则表示：刹不住，因为货车的质量相比小车更大，所以就需要更长的刹车距离。
总之，日常不管我们是在开车，还是骑车、走路，上路遇到大货车的时候，一定要礼让且保持安全距离！
时刻将生命安全放在第一位，除了自己，没有人替你操心！
受了伤害痛苦伤心的是父母亲人。
交通肇事，哪怕学校担责，肇事司机担责，圆通担责，给多少赔偿都无法挽回一个正值青春的优秀生命。
点亮【在看】，逝者已矣，默哀！
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