联调、热滑、封顶...中铁电气化局这些工程建设加速推进~

中国首条民营控股高铁接触网开始热滑

9月24日凌晨，随着检测列车从绍兴北站驶出，中国中铁电气化局上海电化公司承建的中国首条民营资本控股高铁——杭绍台高铁正式启动接触网热滑试验，接触网主体工程全部完成。热滑试验结束后，工程将进入联调联试阶段，杭绍台高铁进入开通倒计时。

接触网热滑试验阶段，技术人员将在接触网带电情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，确保相关设施设备达到联调联试条件。此次热滑试验范围为绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8座车站及相关线路、存车场，预计至26日结束。

杭绍台高铁是国家首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是中国首条民营资本控股高铁，民营资本占比51%。线路全长266.9公里，新建正线226.369公里，设计时速350公里，连接了杭州、绍兴和台州三座城市，沿线串联起鲁迅故里、覆卮山景区、兰亭景区、安昌古镇、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。

杭绍台高铁通车后，杭州至台州的铁路出行时间将缩短至约1小时，杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”，对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。

日兰高铁曲阜到庄寨段开始联调联试

9月25日8时，55301次综合检测列车从曲阜南站顺利开出，标志着三公司参建的日兰高铁曲阜到菏泽庄寨段正式开始联调联试。

日兰高铁连接山东日照和河南兰考，东起山东省日照市，向西经临沂、济宁、菏泽，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长约494公里，为双线高速铁路，设计时速350公里，日兰高铁采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。日兰高铁东段日照至曲阜已于2019年11月开通运营，这次日兰高铁曲阜至庄寨进入联调联试，标志着日兰高铁山东段全线通车运营进入倒计时。

日兰高铁曲阜到菏泽庄寨段线路全长198.6公里，共设曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站，为双线高速铁路，设计时速350公里。通车后，菏泽、济宁两地到济南旅行时间压缩至2小时以内。

日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“三横五纵”高铁网的重要组成部分。建成通车后，将与京沪高铁和建设中的京港（台）通道两大客运通道及日兰高铁曲阜至日照段、青盐铁路、郑徐高铁等国家干线铁路实现互联互通，是贯通山东通往我国中部地区的高铁大通道，也是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。开通运营后将结束菏泽地区不通高铁的历史，有力满足鲁西南地区人民对美好旅行生活的需要，为推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略提供坚实的路网支撑。

集通铁路开始安装接触网附加线

9月23日，一公司负责施工的集通铁路电气化改造工程首条接触网附加线在桑根达来东至赛音呼都格区间成功架设。

集通铁路电气化改造工程最高设计时速120公里，线路西自集二线的贲红站，途经内蒙古自治区4盟(市)13旗县，东达通霍线的通辽北站。改造完成后线路全长将从过去943.31公里缩短至923.66公里。

项目部提出“打造既有线电化一次到位、一次成优的精品工程”建设目标，借鉴高速铁路精品工程建设经验，全面采用工厂化预配，实行腕臂、定位、软横跨、吊弦、拉线、地线、坠砣串等生产资源管理中心集中预配，提高天窗点施工效率和质量，确保接触网施工一次到位、一次成优。

集通铁路大哲段首座变电所房屋主体封顶

9月17日，沈阳电化公司负责施工的集通铁路大哲段首座牵引变电所——小兴隆牵引变电所主体结构顺利封顶。

小兴隆牵引变电所位于内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗先乡镇集，房屋为一层框架结构，高6.3米，建筑面积536.37平方米。据悉，集通铁路大哲段共设有牵引变电所9座、分区所10座、网开关控制站16座、配电所3座，目前有11座房屋已进场施工。

长沙地铁6号线“点亮”首架信号机

9月23日，经过3个小时调试，中铁电气化局承建的长沙地铁6号线在黄梨路车辆段试车线成功点亮全线首架信号机。

信号机是地铁的“交通灯”，信号系统的稳定运行是保障列车安全、有序、稳定运行的基础。项目部结合地铁施工实际，从地铁信号系统的各项安装施工入手，合理规划人力物力投入，做好线缆敷设、无线设备、轨旁设备等各类设备安装调试工作，一次确保线路信号系统的稳定运行。

弥蒙高铁牵引变电所主变全部就位

9月17日，北京电化公司承建的弥蒙高速铁路红河牵引变电所2台220kV牵引变压器顺利就位，至此，弥蒙高铁牵引变电所主变压器全部安装完成。

弥蒙高铁全长约107公里，设计时速250公里，共设弥勒(既有)、竹园、朋普、开远南、红河5座车站，新建万家庄、楷甸、红河3座220kV牵引变电所，共安装主变压器6台。项目部精心组织，制定了详细的主变运输、就位方案和安全保障措施，根据主变参数和现场施工条件，优化施工方案，组织现场施工人员进行了全面的安全、技术交底，对施工流程、人员分工、关键工序等进行了精细安排，确保了全线主变设备准确、安全就位。

安九高铁安徽段进入联调联试阶段

9月16日，上海电化公司承建的安九高铁安徽段正式启动联调联试，全线开通运营进入倒计时。

联调联试期间，技术人员将配合铁路部门，采用综合检测列车、测试动车组等检测设备，在规定速度下对线路整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。

金义东市域轨交金义段接触轨热滑完成

9月21日，上海电化公司承建的金华经义乌至东阳市域轨道交通金华至义义乌段接触轨热滑完成，工程即将展开联调联试。

往期精选

主办：中铁电气化局党委宣传(企业文化)部

来源：上海电化公司、一公司、三公司

。。。沈阳电化公司、北京电化公司

。。。长沙地铁6号线总包部

作者：冯春鋆、周李明、郑培庚、崔子威

。。。孙江昆、刘武林、魏志辉、杨新川

。。。郭建立、高宗江、李小艳

。。。张欣、崔晨、高兵

编辑：三木

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