实测：关于加油省钱的那些经验，都靠谱吗？

如果说

每天看股票的涨跌线

是股民的必修课的话

那么关注每天的油价

大概是老司机们的必修课

能省一点是一点

所以

每次油价跌的时候

朋友圈、各种群就热闹起来

老司机们相互通告

相约一起去加油

哪怕是大晚上也不在乎

反正油迟早都要加

说不定过两天油价又上去了

但是

每次去加油的时候

你有没有发现一个问题

就是明明说已经加满了

但如果硬要加

还是是可以加的

很常见的情况就是比如你加了249块5毛钱

加油站的小哥哥都会再加5毛钱

凑成250的整数

也就是说

所谓的加满油

其实并没真的把油箱加满

那么油箱的真实容积到底有多大？

油箱可以加满吗？

一、

汽车油箱到底有多大

为了搞清楚这个问题

好奇君费了好大劲

终于找到了三辆报废车

为什么不用新车？

因为穷

拆不起

三辆车分别是

桑塔纳2000、丰田佳美、奥迪200

测量容积的方法是这样的

把油箱拆下

经过测算

三款汽车油箱的真实容积是这样的

汽车	实测	官方数据
桑塔纳2000	61.7L	60L
丰田佳美	73.7L	70L
奥迪200	79L	80L

也就是说

桑塔纳2000和丰田佳美

油箱真实容积都比官方数据大

奥迪200真实容积比官方数据小

南京市质量技术监督局

也曾做过汽车油箱容量测试

10款被测的车型

油箱真实容量都比厂家标称的大

也就是说

加油时所说的加满和真实的加满

其实是不一样的

二、

真把油箱加满会怎样

加油时的加满

和厂家标称的容积

都没有达到油箱的真实最大容积

厂家所标称的是最大安全容积

国标要求应该控制在最大液体容量的95%

而加油站加油时

只要油枪上的感应器接触到油面

就会自动跳枪

为什么要预留出一点容积呢？

是考虑到安全

汽车行驶中

油温会升高

考虑到热胀冷缩

油箱预留出一点空间

是完全合理的

如果真把油箱彻底加满

特别是跳枪之后再多加一点

是有风险的

油温升高汽油就会膨胀

这就容易导致油箱变形

如果油箱盖密封不严

溢出的汽油还容易引起火灾

另外

油箱中的汽车油泵

会因为压力过大

导致密封圈受损

这也是很多老司机

每次只加三分之二的原因

三、

关于加油的谣言

朋友圈的可是各种新奇说法的发生地

好奇君就见过

很多关于加油的谣言

一、清晨或晚上加油更划算

这两个时间段气温较低

加油枪是根据体积来计量出油量的

根据热胀冷缩原理

汽油的密度更大

质量也更大

所以这时候加油就会更划算

听起来好像蛮有道理的

为验证这个说法

好奇君找来了一瓶93号汽油

先把汽油放在冰水里

温度	实测
温度下降到10摄氏度	742.2千克/立方米
温度上升到25摄氏度	730.5千克/立方米

根据刚才的数据

30升92号汽油

在10℃和25℃时实测如下

温度	实测重量
10摄氏度	22.265千克
25摄氏度	21.915千克

两者相差0.351千克

92号汽车的平均密度为730千克/立方米

0.351千克÷730千克/立方米×1000=0.481升

0.481升×6.84元/升=3.29元

12个月下来能省

3.29元×5次/月×12月=197.4元

从测试看

早上或者晚上加油确实更划算

但是这仅仅是理论上

实际中加油站的汽油

都存储在地下的油罐里

外界环境温度的变化

并不会引起汽油温度的剧烈变化

好奇君找了一个加油站

时间	外界气温	汽油温度
早上8点	9.1℃	15.8℃
下午1点半	25℃	20℃

环境温度相差15℃

而汽油的温差仅仅只相差了4℃

省了吗

确实省了

但是这么小的温度差

省得钱可以忽略不计了

还不如养成好的驾驶习惯

那样省的油可能更多

谣言二：去某加油站加油

看到油罐车刚开走

应该掉头去别的加油站

这也是网上比较流行的说法

说是油罐车卸油

加油站油罐中空气较多

而且加油站油罐中的沉底杂质

会被搅动起来

这时候去加油的话

会比较吃亏 

实际上根据加油站的操作规范

油罐车到加油站

必须先静置15分钟再泵油

而且卸完油后

加油站的油罐还要再静置20分钟

才能开始为汽车加油

但是现在加油站的销售压力也很大

让他们停止加油近一小时

你说他们会不会严格执行呢

从这一点来说

这个谣言还是蛮有道理的

但是好奇君查了一下资料

在2013年的时候

正规的加油站

都进行了升级加油系统

已经能做到同时卸油同时加油

那种担心已经不存在了

当然前提是加油要去正规的加油站

路边的这种小加油站

还是要小心一点的

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