【专访】LNG运输企业管理经验大家谈-凌海市华宏运输有限公司—安全之星企业专访

前言

息驾非穷途，未济岂迷津。

独立大河上，北风来吹人。

雪霜自兹始，草木当更新。

严冬不肃杀，何以见阳春。

无意中读到这首吕温的《孟冬蒲津关河亭作》，让小编联想到了目前的LNG行业，上游气价上涨，下游竞争激烈，中间运输成本居高不下，可不就在经历寒冬吗。但是在与LNG行业从业者沟通之后，小编又找到了信心，看到了希望。有这么一批人在坚持不懈地支持这个行业，“阳春”已不远。今天要介绍的这位，就是其中之一。

企业概况

凌海市华宏运输有限公司总经理，石山宝。

初次见面石总给小编的印象更像是和蔼的长辈，小编第一次去华宏，石总耐心指路，出门相迎，小编心里暖暖，数九的寒冷也一扫而光。

简单的颁奖之后，石总说了一句特别感动的话：“LNG物联网举办的任何活动，我们凌海华宏都无条件地支持。”

随后石总向小编介绍了公司概况，华宏公司正式成立于2014年9月，从事LNG运输有6年之久，在东北地区也是老牌运输车队，资质老，口碑好。公司近期正在着手旧车换新车，提高运载量的同时，提高安全系数。

管理经验

说到安全，小编便问起华宏对于车辆安全管理有哪些经验方法。

石总答，我们设立车队队长，由队长统一管理。队长定期对车辆安全检查，发现问题及时上报。另外公司雇佣司机有着严格的审核，个个都是技术过硬，经验丰富的老司机。公司也会不定期抽查，确保车辆运输过程中万无一失。我们车辆GPS有专人值守，一旦发现超速，一律严肃处理。

我们是小企业，车辆不多，考虑到车辆维修等问题，我们专注于跑短途，从内蒙到北京，到辽宁。在万全设有修车点，对于修车费管控，我们要求修车小票，照片，司机签字，多方核对，公开透明。轮胎更换也需要提供旧胎编号，核对上以后，才能更换轮胎，杜绝倒卖轮胎。

严厉管控的同时，也有奖励制度。我们给每位司机投保，让我们员工没有后顾之忧。年终岁尾，我们会对效益最高且全年无事故的车辆给予红包奖励。

应急事件处理

16年7月，我们一辆罐车行驶到张北，储罐内胆发生泄露，罐体外面上了一层霜。司机第一时间联系我，我了解现场情况后，决定拉到最近的接收点，卸液。最后这一车液顺利处置，储罐也进行了40多天的维修。维修好以后一切良好。

石总提醒我们从事运输朋友，发生槽车漏液，一定要及时详细地掌握现场情况，尽快处理，石总还交代我附上LNG槽车漏液相关的应急预案及处置办法，点击阅读原文查看。

LNG行业展望

我从11年开始做LNG运输，到现在，我对这个行业还是很有信心的。在南方，LNG行业发展比较好，山东河北发展的都比东北好。国家政策变动，东北经济发展不景气，都影响了LNG行业在东北的发展。在现在这个阶段，我们就一点点做，把每一单做好，每一车液安全送到，踏踏实实本本分分，我相信，LNG行业东北地区一定会越来越好，我也祝LNG行业全体同仁，未来都能挣大钱！

这就是石总，朴实无华，实干家的代表，正是因为有了这样的人，我们行业必然会迎来大发展，2017各位加油！