【头条】 LNG、石油、股市11月26日当周价格图解分析——中国LNG市场全球最火爆的大宗市场，正当风口中，满天都是牛！

LNG板块

LNG物联网市场点评今年国家出于环保要求，对京津冀、2+26重点区域执行“煤改气”铁腕政策。下游天然气需求于9月，10月，11月呈爆发式快速增长，尤其11月15日之后北方供暖期集中开始，LNG价格井喷，中国LNG市场成为全球最火爆的大宗市场，其市场表现令人叹为观止！国内西北，华北，华中主流液厂整体11天连涨，一周涨幅过1000元，据财经杂志了解陕气协曾两次发律师函至上海石油天然气交易中心，称天然气竞价违规、违法，要求停止天然气竞价。而且将向发改委举报上海石油天然气交易中心和中石油，对中石油滥用市场支配地位的行为，后续考虑进行反垄断诉讼。龙虎相争，市场更是火上浇油！11月25日，陕西延长更是创国内液厂单天、单周涨幅历史性记录！11月25日一天上调4次累计共涨了700元，一周上涨了1800元！山东全省气荒严重，华东沿海接收站整体涨幅也近1000元。LNG市场本周刮起了飓风，正当风口上，满天都是牛！

说说上游情况：中石油国内产气量有限，对于进口气供应，中石油西气东输上游主要管道气供气国家土库曼斯坦违背长约价格，借我国市场需求较大以限供为手段来要挟涨价，中石油通过中亚天然气管道、中缅天然气管道进口管道天然气，通过大连LNG接收站，如东LNG接收站进口船运LNG，由于近些年中石油进口气价与国内气价倒挂，长期处于亏损状态。中石油2017年半年报显示，今年上半年销售进口气及LNG净亏损人民币 117.98 亿元，比上年同期增亏人民币37.92亿元。其中销售进口中亚天然气196.04亿立方米，亏损人民币47.69亿元；销售进口缅甸天然气18.83亿立方米，亏损人民币27.86亿元。由于进口气价与国内气价倒挂，在供暖季保供的刚性要求下，中石油面临较往年更大的成本压力，这构成了中石油国内限气，竞价，涨价的推动力。按这种套路出牌中石油天然气业务有望扭亏为盈，但LNG价格如这么涨下去，如果全部将成本转嫁给中、下游，将面临着替代物（LPG、柴油、电能等）的竞争，产业将大失民心，LNG将失去大片终端市场！蓝天治霾的煤改气工程居然让一些居民，气站，工业用户断气了，真是贻笑大方了！充分暴露出我国配套的天然气储备调峰、转储设施严重不足，今年煤改气战斗打得很激烈，但关键时刻没火药了！该给市场喝点猛药退退高烧了！

贴图说说中、下游情况：

预计下周市场将继续延续涨势直至化解骤增的需求。鉴于今年囧境，明年国家定会加大对各地天然气保供基础设施项目建设的投资及跟进。

本周沿海各接收站价格：山东董家口为中国最高价海气，一周涨幅1000元左右，目前报价6000元/吨；广汇启东，江苏如东，一周涨幅800元左右，目前报价5300元/吨，整体上，海气价格最低区域在东南沿海。

中国LNG接收站均价目前是4482元

中国LNG接收站11月份船期表

中国LNG接收站建设投产情况

内陆液厂平均价位排名前五的省份是陕西、河南、山西、内蒙、山东。陕西领涨内陆液厂，均价已过6000元/吨。

西北液厂本周一路接连大涨，整体上一周涨幅过1000元。陕西延长为最，一周涨幅1800元，目前报价6320元/吨。

石油板块

LNG物联网市场点评

国际油价本周稳步攀升，自2017年7月份至今日,国内柴油价格疯狂上涨，每吨涨幅已经达到2000元。进入11月份，资源更加紧张，包括11月起全国普柴升级国五标准，第五批成品油500万吨（柴油占60%）的出口配额下发等一系列因素，造成全国多地出现“柴油荒”，价格依旧涨不停。上游炼油板块来说获利颇丰。反观下游批发和零售，盈利情况则大受挤压。进入11月份之后，国内主营柴油批发价格基本处在国家规定的最高限价，在大涨行情之下，前期备货较多的贸易商因此大赚一笔，但对于不囤货的贸易商而言，操作的空间大受挤压，而且资源紧张甚至“无油可卖”。零售环节更是如此，批发价格接近限价，再加上人工、运输等隐性成本，目前加油站零售柴油基本处于成本倒挂的局面。而对于终端用油者来说是一场灾难。自7月份以来，国内柴油零售指导价累积上调930元/吨。此外，之前加油站利润较高时期每升柴油能优惠五毛到一元钱，而在目前零售柴油赔钱的情况下，部分加油站已经限售柴油，优惠自然也被取消。因此，对于基建公司以及物流运输企业等柴油的主要消费者，成本增长压力较大。

对于中游物流运输市场，2017年油价上涨60% ，停车费上涨30%，专职司机工资上涨20%，安装DPF要额外支出万元…...可是现在卡车司机的运价却和2000年的运价差不多，但是费用却增长了太多、太多了！

以目前市场上的运费价格，微薄的利润已让许多集卡车队处于极为严峻的运营局面。而此次油价的上涨，对很多集卡车队、司机来说，无疑是雪上加霜！现在卡车司机的运费真该涨涨了！据悉，为了平抑油价上涨带来的成本压力，不少车队目前已发布涨价通知，将从11月底、12月初开始，对拖车费进行全面上调。

▼ 某车队运价调整通知▼ 车队运价调整通知而这并非个例，据悉，目前主要口岸的各大车队正在纷纷酝酿于12月起上调拖车费。

国际原油WTI当前价58.97美元/桶

国际油价11月24日上涨。

由于２４日为美国感恩节假期，市场交易量清淡，投资者主要关注即将举行的石油输出国组织OPEC会议。此外，２４日美元走弱增加了以美元计价的石油的投资吸引力。当天，衡量美元对六种主要货币的美元指数下跌０．４７％，在汇市尾市跌至９２．７８２。

截至当天收盘，纽约商品交易所明年１月交货的轻质原油期货价格上涨０．９３美元，收于每桶５８．９7美元，涨幅为１．６０％。明年１月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨０．５４美元，收于每桶６３．８６美元，涨幅为０．８５％。

国际原油走出今年6月份的低谷，从42美元/桶涨到当前58.95美元/桶

国际原油价格本周连续上行

国内成品油价格

油气上市公司板块

LNG物联网市场点评上证指数半年来稳步上升，当前报收3352点，国内经济运行良好，临近年底收官，市场变现将趋多，预计A股市场目前整体上暂无行情，天然气板块中，整体股价偏低，市盈率中档，随着国家未来发展天然气的投入，该板块有一定的投资价值，其中城市燃气相关的上市公司股价走势普遍低迷，远远跑输指数，新上市的贵州燃气目前已经13个一字涨停板！目前仍未开板！当前报收10.99元，相比新股申购价涨了5倍！近段时间由于上游限气，全国多处天然气出现气荒，天然气价格被非理性炒高！燃气企业利润会受到一定的冲击，目前40多支天然气行业产业链股中只有潍柴动力，中集集团，维持上涨趋势。

本周上证最新指数3353点

天然气行业产业链上市公司股票

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原创：何明哲

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