加气站位置：火炬路与任城大道交叉口
现状：已停气
其他
【头条】 今年冬天不争气！限气停气价更高！看看各地百姓的心声！附全国最新停限气通知！
笔者据往年数据统计，2016年12月到2017年2月期间，全国LNG价格均价处于一年中最高价位也就3100元/吨左右，而到了2017年11月末，全国LNG价格均价就几乎翻了一番到了6000元/吨左右！全国范围内很多区域供气严重不足导致气稀液贵！液厂一天一涨价！一天涨500，一周涨1000的都是少的了！这种现象直接导致了如下一些负面民生：
一些煤改气居民用户感觉吃了政府的空头支票，当初的承诺没兑现，花了钱还受冻......
一些前期和终端用户签订协议的供气公司也是被迫以目前的高价进LNG再低价卖给终端，成本倒挂......
据行业内获悉有的LNG加气站加气机出示的售价都到了11元/公斤！
山西，山东，四川，一些加气站都没气可售了，公交车、出租车密集拥堵排队加气一等就是半天！......
LNG物流运输运费不怎么涨，气头车加气价却涨得离谱，一趟运输也要成本倒挂了！......
对于液源不充足的液厂，有限的液卖完了就只能停产！
马上到十二月份了，按往年来说也是一年中液价最高的月份，今年冬季正常的液价在5000元-6000元/吨之间，当前的液价已是强弩之末，最后的疯狂，如果再超过8000元/吨，就像笔者画的上图LNG市场发展路径，离死不远了！
农村煤改气了，
冬天供暖就不够用了，
于是乎，给车加气的天然气站涨价了，
没办法，加吧，
你涨两毛也就算了，
第二天，又限量了，
一天供应6000方，早上一个半小时，
下午一小时，呵呵，算账，
冬季每台出租车每天大约烧气20方，
算400辆出租车，一天需要8000方，
呵呵，饿死一个算一个，
还有社会上的私家车若干，
跑临汾的公交，跑霍州的公交，
跑各乡镇的公交若干，
嘿嘿，饿死一个算一个，
于是乎，加油吧，
重回燃油时代，返璞归真，从头再来……
当领导们高呼看农村的烟囱不冒烟了，
嘿嘿，殊不知大烟囱不冒了，小烟囱冒，
好像这就叫此消彼长吧，
看此情景我笑了，
可真是，想买的高价不卖，
没尝到甜头的不想买的，
补贴发上让你买，
名曰，限非保民。
坐上冒油烟的小汽车回农村看看，
四间房子110平米，300多立方，
住两个老人一个小孩，
房子没外墙保温层，
窗户门缝密封不好，
烧煤取暖一冬3000
天然气，呵呵，乘以三吧。
今天天气真好
加不上气，烧不起油，
路边晒晒太阳
等下午放气……
河北省保定市定兴县固城镇从今年开始，镇上由于环保要求，撤掉了所有农民家里采暖用的燃煤锅炉，准备铺设燃气管道采取统一取暖。而冬天来了，锅炉是给撤了，暖气却没有来。
无独有偶，据中国之声《新闻纵横》报道，山西省临汾市城区为遏制重污染天气，严控燃煤污染，于今年冬天开始设置155平方公里的“禁煤区”，规划区内将实现“无煤化”取暖。在响应散煤整治政策之后，家家户户陆续拆卸掉燃煤锅炉，并且家中不再留有散煤，正式告别“千年燃煤取暖”的历史，准备接入集中供暖。然而目前，采暖期已正式开始近十天，在临汾东城地区，早已接入集中供暖的小区家中供暖设备依然冰凉，而被禁止燃煤取暖的家庭，也迟迟没能迎来暖气。
保定市区和各县城现在已实现天然气采暖，挨冻的都是农民。往年到了冬天农民都用自家的取暖炉烧散煤取暖，但由于河北地区空气污染严重，从今年开始县政府已经下令撤掉所有燃煤取暖锅炉，并开始建设相关基础设施。但事实是，燃煤取暖炉在冬季到来前早已撤掉，天然气取暖相关设施还远未完成。目前不仅当地的天然气储气站没有建好，家里的壁挂炉和暖气片都没有连通。当地农民冷得不行只能开空调取暖。
然而当初镇政府组织撤煤的时候给农民是怎么保证的呢？
面对政府这种给农民开空头支票的行为，固城镇的居民表示很不满：留在家里的都是老人和小孩，身体本来就不好，今年冬天还要跟寒冷做抵抗。另外据村民反映，部分由镇政府采购招标的天然气壁挂炉有质量问题，是“冒牌货”。
而在临汾东城，据报道大部分地区暖气冰凉，不少村庄供热、供气等管网铺设工作仍在进行。临汾市住建局局长杜敏对媒体表示，施工原材料紧缺、工程量巨大和居民壁挂炉安装队伍人手不足造成了部分区域需延期供热。一边是环保大棒下迅速推进的煤改气，一边是没跟上的基础设施。难道环保之下，居民的民生利益就成了牺牲品？
11月月15日，全国大部分地方开始实施供暖，随之而来的就是各地出现的天然气短缺现象。陕西西安更是出现因天然气短缺，造成170多个小区居民无法正常取暖。当地天然气公司负责人表示，出现这种意外始料未及，今年公司提前进行了充分的供热准备，希望能够高质量的保障市民用热，但供暖即将正式开始，天然气严重缺气的状况却突然出现。
供给不足，燃气公司就得进行“限气”，在冬季到来之前，山东河南等省份已经对工业用气进行了限制，中石油方面则表示，为了应对可能到来的紧张供应，今年冬季将对河南的天然气供应减少400万立方米/天，当地燃气供应商为了保证民用燃气只得牺牲工业用户。而即使如此，限气的风波还是波及到了居民端：做饭洗澡可以，取暖……就忍一忍吧。
下附：全国各地最新停气、限气通知
山东多地出现“气荒”
天然气供应告急！
11月19日，泰安市城区东部多个小区的居民家中停气；
泰安东部42个小区大范围停气，暂不确定恢复日期（附详细情况及咨询电话）
尊敬的燃气用户：
受全国大范围“煤改气”、大气污染防治和冬季用气量激增等因素影响，今年天然气供应出现全国性紧张局面，鉴于目前上游限量供应的局面，我市今冬天然气供应面临巨大缺口。
泰山港华已于11月15日启动天然气供应应急措施，对泰城工商业取暖和工业生产采取限量、限时和停供措施，尽量降低对居民用户生活用气影响。为最大限度避免市区大范围停气，减少供需缺口造成的影响，请广大燃气用户尽量错开用气高峰期，安全用气、按需用气、节约用气。燃气壁挂炉取暖用户在用气高峰期（6:00-8:00，11:00-13:00，17:00-19:00）停用燃气取暖。市区各机关、学校、企事业单位、商场超市等公共建筑燃气用户降低室内采暖温度，供气期间保温运行。如果出现停气、断气现象，请及时检查并关闭燃气阀门，不要反复开关用气设备，复气时间敬请留意相关告知、通告。并可致电泰山港华咨询，电话：0538-8227085。
以上措施对燃气用户的生产生活带来一些影响，望社会各单位和市民给予理解，由此给广大天然气用户造成的不便，深表歉意！
泰安泰山港华燃气有限公司
二〇一七年十一月二十日
泰
山
燃
气
停气公告
鉴于目前管网压力持续下降
已经造成泰城东部部分小区停气
11月19日停气用户根据供气管网压力恢复情况
暂不能确定何时恢复送气
温泉路以东已停气小区
花园小区、税务局宿舍、烟草公司宿舍、郊区公安局、消防支队、泰山区工商局、志高国际小区、金源农业机械公司、东平湖管理局、武装部宿舍、褔泰雅居小区、郊区交通局、职业技术学院、高层建筑开发公司、上高街道教师楼、育才学校、农机局宿舍、拖拉机站宿舍、中天雅和居、地矿局宿舍、电讯三厂宿舍、泰山大酒店宿舍、四维花园小区、岱银集团宿舍、良庄建筑公司宿舍、东盛家园小区、岱岳区技工学校、雷诺名郡小区、广播电视局宿舍、梅园小区、鲁郡嘉源小区、凤凰小区、高新区税务局、花园小区、金龙小区、新訾家园小区、仁合佳苑小区等东部42个小区的客户。请停气客户关闭阀门，注意安全，由此给用户带来的不便，表示歉意！
泰山燃气集团
2017年11月20日
11月20日，聊城部分燃气用户遭遇“断气”或“气压不足”，影响做饭和采暖；
11月21日，德州庆云县下发限气通知，每日0：00点至凌晨5:00城区整体停气。
11月22日，滨州出租车近期去然气站加气，老是遭遇加气站没气，出现加气难现象。
11月23日，临沂中裕燃气公告
11月27日，潍坊天然气同样面临较大缺口，工业用气已经开始受限，城区部分天然气供应商已停止向加气站供气，部分加气站也已停止向出租车和私家车供气，居民用气正常供应。
山东济宁市：出租车司机跑了三家加气站，两家已“断气”！
（位于任城大道与济安桥路交叉口的加气站已经停气）
加气站位置：任城大道与济安桥路路口
现状：已停气
加气站位置：济安桥路与红星路交叉口
现状：储量堪忧，加气需排队半小时以上
目前城区几家使用“管道气”加气站也都出现了“断气”的情况
（任城大道与济安桥路交叉口的加气站空无一车）
出租车每天奔跑在大街小巷，大部分都需要每天加气。然而，天然气供应吃紧
对他们的影响最大……目前济宁1600多辆油气混合出租车都在面临加气难的问题，无奈之下很多出租车驾驶员不敢接远路的活还有的驾驶员索性选择了加油运营
（济安桥路与红星路交叉口的加气站，出租车在等待加气）
最近出租车加气是真难，尤其最近半个月，想要加气光排队就得个把小时。
目前出租车驾驶员白班期间能跑大概200公里，按照这个里程计算每天加气需要80块钱，而加油则要多花四五十块钱大概是130块钱
（等待加气的出租车排起长队）
呼和浩特市启动天然气限量供气应急预案
采取三项紧急措施确保居民用户正常用气
记者11月23日从呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司获悉，近日，中石油对西部天然气公司采取降压、限制供气等措施，受此影响，呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司气源出现较大缺口，严重影响了我市的天然气正常供应。根据国家《天然气利用政策》及《呼和浩特市燃气管理条例》的相关规定，为确保居民用户的正常用气，中燃公司决定于11月23日启动《天然气限量供气应急预案》，并采取三项紧急应对措施。
这三项紧急措施包括：一是停止对市区内及周边旗县各工业用户、工业采暖用户供气；二是间歇性停运市区内各加气站，停止对社会车辆加气，公交车、出租车错峰限时加气，具体时段以各加气站张贴的通知为准；三是错峰运行市区内大型燃气采暖锅炉房。
呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司相关负责人表示，如上游单位继续限制长输管线压力，作为管线末端的呼和浩特市将面临大面积停气的危险，届时呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司将被迫采取对加气站及燃气锅炉房限供停气的紧急处理措施，最大程度确保居民用户的燃气供应。由此给广大用户带来的不便深表歉意，敬请谅解。
呼和浩特市中燃城市燃气发展有限公司生产运行部经理唐磊介绍，由于上游限气原因，目前我市供气情况很不乐观，市区管网压力已降至历史最低水平。从19日上游发布限气通知后，中燃公司基本上每天能接到限气通知。目前呼和浩特市的次高压环网门站进站压力从19日开始逐步在降低，市区加气站如格尔图加气站、金山加气站、金川加气站面临停供风险；小黑河加气站、彩虹桥金川母站压缩机长时间面临停供，打气能力出现明显不足，大量出租车、公交车不能正常加气。因为门站压力低造成供气管网压力低，大型燃气锅炉高峰期用气量受到影响，供热质量严重下降。呼和浩特市冬季采暖季中燃每日供气量的70%用于居民采暖。在目前气温下，每日燃气缺口在20至30万立方米，如气温继续降低，上游压力还不能得到满足，缺口会继续增大，最主要的影响就是供热。
“公交车的加气情况怎样呢？”唐磊介绍，每天凌晨用气量相对较少，公交车夜班排班加气，目前因为供气压力低，造成打气量不足，公交车加气的时间明显延长。随着气温继续降低，如气量缺口不能满足的话，下一步将继续执行应急预案，对社会车辆、出租车限制用气，公交车错峰加气，以保证居民正常用气和管网安全。
南阳市启动应急预案 保障燃气供应
11月23日，从南阳华润燃气公司获悉，该公司已启动天然气迎峰度冬保供应急预案，并采取天然气限供停供、紧急调拨补充气源等手段，缓解我市冬季用气供需矛盾，确保居民正常用气。
据南阳华润燃气公司负责人介绍，受全国大范围“煤改气”、大气污染防治和冬季用气量激增等因素影响，今年天然气供应出现全国性紧张局面，中石油等上游企业在全国范围内实施限气措施，部分城市在本月初已经停止工商业用气，我市今冬将遇到自2012年开通天然气以来的最大考验。
为此，华润燃气公司按照“保民生、保公用、保重点”的原则，全力保障居民用气的正常供应。该公司于11月19日启动了天然气迎峰度冬保供应急预案，对全市50余家工商业用户采取限供停供措施，优先保障一般居民用户、医院、学校、幼儿园、公共交通的日常用气;同时，积极协调气源，通过外地购买和网上拍卖的途径采购了近300万立方米的高价天然气来保证中心城区的燃气供应,确保居民正常用气。在此提醒广大工商业燃气用户提前准备其他燃料，防止因天然气停供造成经济损失。
近期，受寒潮影响，全国用气需求骤增，河南省用气供需矛盾进一步加大，冬季保供形势进一步严峻，许昌天伦于2017年 11月18日接到供气上游中石油河南管网《关于确保做好冬季保供期间平稳用气的紧急通知》，通知要求做好超协议气量用户的用气计划压减工作，即对不在“2+26”城市通道和集中供暖地区的用户，即日起按照不超过协议气量安排资源，因此，为缓解供需矛盾，保障民生炊事用气，特制定限停气方案。
除停气方案之外，首先保证居民炊事用气，IC卡用户每月只能买50立方米平价气。方案适用范围：非居民用户及居民壁挂炉用户
停气区域安排 | |
| 时间 | 停供区域 |
| 周一 | 工农路以西、新兴路以南、外环以内、砖厂。 |
| 周二 | 五一路以东、天宝路（五一路——清潩河）以南、清潩河(天宝路——新兴路)以西、新兴路（清潩河——五一路）以北。 |
| 周三 | 五一路以西、新兴路以北、外环以内、乡港会所。 |
| 周四 | 新兴路以北、清潩河以东、天宝路（清潩河——魏文路）以北、学院路（天宝路——北环）以东、高铁线以西。 |
| 周五 | 魏文路以东、北环以北区域内中原电气谷、推进区，许禹公路沿线、灵井镇。 |
| 周六 | 京广铁路以东、天宝路以北、魏文路以西、永兴路以南。 |
| 周日 | 工农路以东、新兴路以南、外环以内、永利化纤、宏丰造纸，居然之家。 |
尊敬的天然气用户：
由于现阶段燃气供应出现缺口，气量供应紧张。为保证居民生活正常用气，近阶段暂时实行间歇性供气。停气时间为晚上9:30---第二天早上5:00。
各位用户在停气其间一定注意好灶具阀门关闭情况，请各位用户给予理解与配合。
西平凯达燃气公司
2017.11.20
尊敬的全县广大燃气用户：
受全国天然气需求迅猛增长和中石油天然气产能及管输不足共同影响，中石油西气东输破历史的从2017年9月份开始限供气，我县今冬明春天然气供需求矛盾突出。为保障居民基本生活用气（炊事、热水）需求，我县今年冬季对壁挂炉采暖用户限气措施，从11月19日起开始限气，届时我公司将采取相关必要关停措施，请广大天然气壁挂炉用户给与理解和支持，谢谢！
太康县潜能天然气有限公司
2017-11-19
这两天宝鸡的公交车
特别不好等
心急如焚，眼看着要迟到了
就是等不来一辆车
想打个的却发现
最近的出租车比以往似乎也少了一些
有人开始出口骂人
觉得自己等了快40分钟车还不来
还有人开始打投诉电话
投诉某一路的公交车不按时发车
.....
世界的另一端却是这样的
也是在===========
公交车、出租车司机“不好好干活”
究竟在干什么？
请看图
↓↓
白天排队加气
↓↓
傍晚排队加气
↓↓
深夜排队加气
↓↓
是的，公交车司机在排队加气
供暖季来临，工业企业限气
公交出租加气难现象再一次出现了
2017.11.11开始
每个夜晚加气站排起长龙
公交车排到半夜还没加到一方天然气！
出租车也在加气站门口开始拥堵
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成都市CNG加气站难加气
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=e1328ymbura&width=500&height=375&auto=0
下午1点半，在高升桥CNG加气站内，由于没有气，很多出租车和私家车在得知该消息后就离开，加气站内只留下了众多排队等待加气的公交车。有的公交车从今天一清早就在这等待 了。
在采访中，一位公交车司机告诉我们，他们那一条线的公交大部分都在此等待。 他们线路6辆车，其中3辆在这等待……还有3个估计都要没气来加气了。
这个消息让记者大吃一惊，该公交线路竟然有一半的车在此等待加气，那乘客们等待公交车的时间岂不是平时的2倍？如果其他几台公交车也没有气了，那该线路上的乘客又该怎么办？下午1点四十，在高升桥CNG加气站外，不到五分钟的时间内，就有10余辆出租车和私家车前来加气，CNG加气站没气司机朋友们只得失望而去，有几位出租车司机今天为了加气可算是走遍了成都。对于每天需要缴纳几百块钱的规费的出租车司机来说，时间就是金钱，他们被占用的时间让他们心痛，可这如果加不了气，更会让他们的心流血。
由于“煤改气”新增需求集中释放，今冬供保形势严峻。北京、青岛、日照、江西以及银川等地上调了非居民用天然气价格，上调幅度在10%左右。预计其他地区也将陆续上调天然气价格。 预计涨价后的LNG资源将迅速传导至终端。下游工业用户生产成本负担同时加大，减产、停产或转用其他替代燃料现象料将增多。
马上到十二月份了，按往年来说也是一年中液价最高的月份，今年冬季正常的液价在5000元-6000元/吨之间，当前的液价已是强弩之末，最后的疯狂，如果再超过8000元/吨，就像笔者画的下图LNG市场发展路径，离死不远了！
（放到你圈子里，朋友们会感激您）
阅读是一种修养，分享是一种美德
原创：何明哲
素材综合整理自网络
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