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【头条】 61死伤!欧洲天然气管道大动脉大爆炸!气价上涨150% !多国告急!气荒席卷欧洲!取暖成本暴涨民众遭殃!

2017-12-13 何明哲 LNG168物联网




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本周二(12月12日)上午9点左右,在奥地利下奥州的Baumgarten附近,奥地利燃气连接有限公司(Gas Connect Austria GmbH)的 Baumgarten天然气站发生了剧烈的瓦斯爆炸。截至目前,爆炸造成1人死亡60人受伤这座爆炸的天然气站是欧洲最大的三座配气站之一,是该国从俄罗斯进口天然气的主要接口,每年处理约400亿立方米的天然气,也是欧洲最重要的天然气枢纽之一。约三分之一俄罗斯输往西欧的天然气都会经过该站,这座天然气站的爆炸导致其对意大利、斯洛文尼亚和匈牙利的输气中断。

爆炸发生在地下的一条输气管道中,可能位于气体过滤区的西部,而爆炸的火焰迅捷引起了巨大火灾,人们几英里外就可以看到腾空而起的火焰和黑烟云。



腾空而起的黑烟云


奥地利燃气连接有限公司的母公司OMV是一家国际化的综合性石油天然气公司,是奥地利最大的上市工业公司之一,员工人数约为两万两千五百人


“地板振动十分钟”

附近的六座建筑楼房被点燃, 由于巨大的热量扩展,停车场的汽车被融化

天然气站被严重毁坏

警方封锁了该地区大部分区域,让附近居民安全地撤离了该地区,并要求人们避开Baumgarten和Marchegg周围的区域。

奥地利国家电视台的新闻记者在作现场报道

一位当地的住户在惊恐后描述说:“听起来就像是一架飞机坠毁接着地面振动了十分钟,所有的居民都跑出了房屋,然后我们看到了爆炸的火焰。”

Baumgarten天然气站

“救护紧急出动”

约有22个消防队给240名消防队员下了待命状红十字会派出了40名工作人员,另外还有来自于当地区域的4名急诊医生、3名医生以及危机干预小组(KIT)的两名员工。救援团体还部署了“紧急医疗直升机 3号”和“ 紧急医疗直升机 9号”,两辆紧急医疗救护车和十二辆救护车。



救护阵容强大
警方发言人海因茨·霍勒布(Heinz Holub)说:

警方派出了14名巡逻人员和部署了41名后备人员。此外,消防队还得到直升机的支持,现场拍摄了火源状况。在星期二上午的新闻发布会上,霍勒布强调:恐怖袭击可以排除在外。

“怀疑技术上的缺陷引起爆炸”

在爆炸和撤离后,系统已经切换到安全模式,在“受控状态”下关闭。事故原因可能是技术上的弊端,国家刑侦部门将对此进行了事故调查。下奥州州长约翰娜·米克尔- 莱特纳

召开新闻发布会

爆炸发生后,下奥州州长约翰娜·米克尔- 莱特纳(Johanna Mikl-Leitner,人民党)一直与所有的工作队保持联系,并于星期二下午在Baumgarten就事故召开了新闻发布会。

“奥地利最大的天然气收购站”奥地利最大的天然气收购站

Baumgarten天然气站是奥地利最大的天然气进-出口收购站,天然气从俄罗斯进口。通过Baumgarten天然气站,天然气很大一部分被输送到挪威和其他国家如德国,意大利,法国,斯洛文尼亚,克罗地亚和匈牙利并通过主要分销系统运输到奥地利各联邦州曾经的风采

约三分之一从俄罗斯出口到西欧的天然气是通过Baumgarten天然气中心进行交易的。天然气在这个天然气中心获取,测量,测试,并以压缩的方式通过地下管道运输到诸国,是欧洲天然气供应最重要的枢纽之一每年总共有400亿立方米的天然气在Baumgarten天然气站流通。

年供应400亿立方米的天然气流通

Baumgarten天然气中心的设施建于1959年,位于奥地利下奥州的Marchfel区,以前这里是一个原始的天然气运输站

1959年Baumgarten天然气站建成

Baumgarten天然气站的厂牌

奥地利天然气运输管道(TAG)、西部-奥地利天然气管道(WAG)和匈牙利-奥地利天然气管道(HAG)的进气口都在这里出发,这个奥地利天然气分配销售网络管道近4万公里长。

4万公里长的奥地利天然气分配销售网络

奥地利天然气连接公司(Gas Connect Austria)为Baumgarten天然气站提供物流和基础设施.

“天然气供应受到的巨创”

来自奥地利燃气连接有限公司(Gas Connect Austria GmbH)的声明:爆炸后,奥地利向奥地利南部和东南部的燃气运输中断,它涉及到斯洛伐克,斯洛文尼亚,匈牙利和克罗地亚的天然气运输。

事件发生后,欧洲天然气价格大幅上升。意大利天然气批发价上涨150%至每兆瓦时60欧元(约合466.8元人民币),创历史纪录。

英国天然气即时交付价格飙升32%。

意大利虽表现出担忧,但由于可以利用自身的天然气储备,局势会在控制之下。


(来源:奥地利国家电视台)

奥地利官方召开记者会。鲍姆加滕的中欧天然气中心位于维也纳以东,邻近斯洛伐克边界,是欧洲天然气运输的接受点和转接点, 天然气通过斯洛伐克和德国沿着管道运输到鲍姆加滕,然后再通过奥地利的传输网络运送到整个欧洲。受火灾影响 欧洲天然气价格飙升经营鲍姆加滕的Gas Connect Austria说,奥地利南部和东南部边界的天然气运输将受到影响,需要另行通知。


斯洛伐克管道运营商Eustream说,斯洛伐克的主要天然气运输路线暂停 。俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom Export)表示,正试图调整方案以确保不间断的天然气供应。


由于对供应的担忧,欧洲其它地方的天然气价格上涨。意大利已经进入了供应方面的“全国紧急状态”,意大利工业部长表示,该国必须解决严重的能源供应问题。英国是欧洲最大的天然气市场,英国即时交货的天然气价格上涨了35%,达四年来最高水平。


影响数国

意大利宣布天然气供给进入“紧急状态”   

鲍姆加藤天然气中心又被称为中欧天然气中心。俄罗斯等国出口的天然气经数条跨国管道汇集于此,再输入其他欧洲国家。

鲍姆加藤天然气中心运营方“天然气联通奥地利”公司说,事件发生后,该中心暂停运营,设备已得到控制,人员已被疏散。

该公司说,在发布“进一步通知”前,鲍姆加藤天然气中心向奥地利南部和东南部边境的天然气输送将受影响,波及匈牙利、斯洛文尼亚、克罗地亚及最大用户意大利等国,但天然气输送会“尽快恢复”。

* 天然气站关闭,运营商怀疑出现技术故障

* 该气站最大的天然气接收国意大利宣布进入紧急状态

* 意大利电力批发次日价格飙升215%至纪录高位

* 供应中断担忧推动欧洲天然气价格大涨

* 运营商称天然气站周二恢复运营


英国告急,意大利告急!气荒席卷欧洲,取暖成本暴涨

凛冬降至,气温骤降。这个12月,欧洲大陆集体打了个“寒颤”。入冬以来,欧洲各地的气候都有些寒气逼人。过去两天,“卡洛琳”风暴给伦敦带来五年来第一场瑞雪;从阿尔卑斯山脚下的瑞士到挪威的峡湾,今年入冬以来的气温都低于往年平均水平。▲伦敦标准晚报报道

英国气象预测部门Met Office报告,今年冬天英国的气温有大概率“会相当低”。专门服务老年人的慈善机构Age UK则警告说,寒冷天气会对一些老年人的健康造成“毁灭性的影响”。然而有时候“屋漏偏逢连夜雨”,真是怕什么来什么。当地时间12日上午9点左右,距离奥地利维也纳仅25英里的鲍姆加登发生天然气管道爆炸,造成至少1死60伤。发生事故的管道正是全欧洲最大的输气管道,事故发生后,全欧洲的油气商品价格全线飙涨!在伦敦国际油气交易所,下月交割的天然气期货在半天时间内暴涨23%,报价一度冲到每克卡(therm)73.7便士;当日交割的天然气期货甚至暴涨了40%,每克卡价格为92便士。▲伦敦天然气期货(下月交割)价格猛涨23%

布伦特原油价格也创造了两年半新高,达65.7美元/桶。在德国莱比锡交易的欧洲煤炭和天然气的价格也有上涨。

英国本周一(11日)刚关闭一条主要的北海油气管道,英国最大的储气基地也在今年关停。可以预见,这个冬天英国的能源缺口将令人头疼。“饥不择食”的英国人甚至开始从卡塔尔进口罐装液化天然气,航程要几周时间。

这场“气荒”也扩散到了欧洲中部和南部。意大利工业部宣布全国进入“紧急状态”,意大利当日交割的天然气期货一度暴涨97%。

凛冬降至,欧洲各国的取暖成本在未来一段时间将大幅上升,这个冬天对很多民众来说,可能会非常难熬。

Age UK甚至为此号召英国百姓,在这个取暖可能十分困难的冬季,要格外关注身边老年人的身体和精神健康状况。

欧洲能源涨价,意大利进入紧急状态

早在今年9月,欧洲能源供应就出现不足的迹象。

据每日电讯报报道,今年秋季德国电力批发价每千瓦时上涨34便士;法国电力批发价每千瓦时上涨40便士;而英国电力批发价每千瓦时则上涨50便士,约合人民币4.3元。

价格持续上涨的原因,在于市场对欧洲能源供应能力的担忧。德国很大程度上仍靠烧煤发电,未来随着煤矿的关停势必要影响电力供应;而法国20%的电力则是由法国电力集团(EDF)的核电站提供,今年法国政府勒令EDF重新审阅十几个核电站的防护措施,令外界担忧核电安全问题。像英国这样的国家,则是严重依赖欧洲大陆的能源进口。

▲英国媒体对EDF核电站的报道

12日爆炸事故发生后,欧洲能源商品价格也随之涨价。在在莱比锡的欧洲能源交易所,天然气价格上涨3.8%,煤炭价格上涨了2%左右。

受此影响,12日意大利工业部针发布声明,宣告意大利进入紧急状态,该国从俄罗斯进口的天然气暂时冻结运输。

这份声明指出,

“意大利进口天然气要从鲍姆加登运输到意大利的特拉维索,从而接入意大利国家能源网络。由于这次爆炸,这部分运输暂时冻结了。

根据欧盟对国家能源紧急计划的法规,我们在这里宣布进入紧急状态。”

据意大利安莎社报道,这条跨奥地利输气管运送着意大利30%的天然气消费量,每天约1.07亿立方米。

目前,意大利工业部宣称天然气储备还能支撑,保证消费者不会受到影响。

能源缺口巨大,英国满世界搜寻进口

今年冬天将对英国人引以为傲的“能源供应弹性”带来前所未有的考验。

今年6月,英国天然气公司的母集团Centrica宣布关停使用了32年的罗浮储气基地(Rough site)。这个基地负责存放英国70%的天然气储备,相当于全英国在冬季高峰期间用量的10%。

据每日电讯报报道,对于关停这个基地带来的能源缺口,当时很多英国能源业人士认为,英国有着很大的“供应弹性”(supply flexibility),可以方便进口能源,无需对此担心。

然而本周一(11日),英国一条主要的北海油气管道Forties Pipeline出现裂痕,管道运营商英力士(Ineos)宣布临时关闭管道,进行技术检查。受此影响,拥有这条管道的Apache公司宣布今年无法完成生产目标,股价下跌10%;而布伦特原油的价格则创下两年半新高,一度达到65.7美元/桶。▲布伦特原油价格攀升

去年冬天,英国40%的供暖能源来自北海油气。英国人现在不得不满世界寻找进口替代,但都“远水不解近渴”。

根据彭博社报道,英国目前正寻求从卡塔尔进口液化天然气(LNG),但供应量很难保证。

根据航运网站Sea Distance数据,上个月只有一艘卡塔尔出发的货船装载罐装LNG抵达英国,另外一艘从俄罗斯北冰洋出发的LNG货船可能在这周到达。通过罐装形式进口液化天然气,运输时间可能长达几周之久。


——相关阅读——


华北告急,华中告急,

一场大规模“气荒”正席卷中国


01

《中国青年报》最近的一则新闻:保定多所农村小学的学生都搬到了零摄氏度的院子里写作业。不是院子里头不冷,而是屋里无气供暖,小学生们只能到院子里晒太阳写作业,冷了就靠跑步取暖。

据《中国青年报》,一名小女孩举着被冻伤的手问她爷爷:“为什么冬天没有蚊子,手却那么痒?“


这不是一件小事儿,连《人民日报》也发声了:


即便把院子里断头的管道接上,天然气取暖问题还是无法从根本上解决。


因为,一场始料未及的大规模“气荒”正在中国上演。


02

11月28日零时,河北首次拉响全省天然气供应橙色预警,天然气供应处于严重紧张状态,各地开始限气停气。


河北大学附属医院在12月1日形势危急,供气量连基本需求的七分之一都不到,医院一则向上级“请求支援”的内部文件在网络迅速流传。

室内温度过低的后果是非常严重的,对于老人、心血管病人等特定人群来说,停暖增加了过早死亡的风险。医院这一缺气,威胁的可是上千条人命。保定新奥燃气赶紧和院方进行协商,承诺保障医院供气。


但是,其他地区可没有这么“幸运”。


河北的保定、石家庄、唐山、廊坊、衡水这五个冬季污染重灾区城市,在今年6月份入选17年冬季清洁取暖试点城市名单,其中一项工程是用天然气供暖取代农村地区的散煤取暖。清洁空气似乎变得很近,事情听起来也很美好,轰轰烈烈的撤煤引气运动就此动员起来。


尴尬的是,冬天来了雪下了温降了,农村里的小煤炉也拆了,天然气却因为气源紧张、通气基础设施质量堪忧等问题迟迟未来,不少农村老人在被“煤改气”工程打成筛子的房屋里挨冻。

在零下5摄氏度的天里,北京通州区的前堰上村的乡亲们穿着厚棉袄躲在家里避寒。


当初村里头的干部向群众们保证了,绝对不让一家一户受冻。现在,全村挨冻。


村委临时给各家发放电暖气取暖,但是一大家子有老有小好几个屋,一个电暖气怎么分。

无气供暖还不止发生在河北。


《郑州晚报》称,在河南郑州中牟地区,不少居民睡到半夜被冻醒。在寒潮来临之时,数十个小区却出现供暖不足、间歇性停暖现象,当地热力公司的回应是:今年冬季尽量以天然气为能源,不许燃煤供暖,但是当地每天面临近百万立方的天然气缺口。


今冬,山西临汾设置了155平方公里的“禁煤区”,势要告别“千年燃煤取暖”的历史,据山西新闻网,一男子郝某某因为拉三轮车卖散煤,被行政拘留。煤改气的热潮有多猛,如今市民家里就有多冰凉,十来天前早该接入集中供暖的小区,现在依然无气可用。


北方地区参加“煤改气”工程已有北京、天津、河北、山西、内蒙古等近20个省份,“2+26城市”冬季取暖全面禁煤,今年北方的空气清新了很多,北京自入冬以来,PM2.5的浓度至今没有超过250。硬币的另一面是,中国可能遇见了21世纪以来最大范围的一次受冻现象。


冬季最冷、采暖需求最大的节气——明年1月20日的大寒还没到来,一路走去,中间还要经历冬至和小寒,天,只会越来越冷。


今天(12月7日)上午,环保部已下发特急文件,要求保障群众温暖过冬,特殊情况可允许燃煤取暖。


03

形势已经越来越严峻,各方各面都在显示天然气供应的极度紧张状态。


据《沂蒙晚报》,山东临沂的的出租车司机最近一个月都在“抢气”。


的哥们不敢跑长途,担心跑远了找不到加气站。以前24小时供气的加气站有不少已经“无气可加”,早早打烊,而那些还有燃气的加气站外,供气时间只剩白天。


有的出租车断了气只能改喝油,但是每天加油比加气要贵出40-50块钱;挣不回烧油钱的,只能花三四个小时排长队等加气,而气价还在节节攀升,12月初已经窜升到3.66元/立方米,讨生计越来越难。


11月30日,《中国化工报》称,泰安市人民政府已向山东省经信委行函,恳请增加天然气用气指标。泰安市每日天然气缺口达20万立方米,当地企业遭遇停产潮。


山东一家化工企业,燃煤锅炉已经改为燃气锅炉。如今燃气供应不足甚至断气,企业面临两种选择:要么减产或者停工,要么购买用汽车运输的高价天然气。


汽运天然气的价格现在已经超过4元/立方米,一烧起来,企业的热力成本达到燃煤时的三倍左右。而使用燃煤锅炉时,热力成本占造纸成本的5%,如果使用汽运天然气,就达到15%左右了。


企业面临亏损的威胁。


断供、告急的不再只是北方,气荒的危机还在持续发酵,并蔓延到长江中小游省市。


12月6日,安徽淮南多处加气站闹气荒,网友拍摄的视频中显示,数百辆出租车排成两条长龙,等待加气。

12月7日,武汉近300家娱乐、工商业和机关事业单位遭遇天然气全线停供,《湖北日报》称,武汉天然气供需缺口正在急剧拉大。


为了填补北方巨大的天然气缺口,南气正在加快北上支援的步伐。


中海油和中石油首次联手保天然气供应,将华南地区的海气和LNG(液化天然气)运输至北方,目前已部分抵达河南、安徽、山东南部一带


高层的意思是“逐步将天然气培育成为我国现代清洁能源体系的主体能源之一”,是“宜气则气,宜电则电,尽可能利用清洁能源”,各地实施起来如火如荼,力争一步到位的落实、全方位的升级。


04

发改委正在平抑“气荒”带来的冲击波,这两个月来,LNG价格瞬间暴涨,创下几十年来绝无仅有的增速和高位。


9月底中石油发出的天然气涨价通知拉开了LNG涨价序幕。这一则通知,直接将发改委关于天然气价格从今年9月1日起下调0.1元/立方米的文件变成一纸空文。


管道气必须保障民用,LNG(液化天然气)则成了争夺对象,甚至出现有价无气现象。使用天然气作为发动燃料的LNG重卡最近销量一路下跌,开LNG重卡的司机都打算卖车了,因为烧气的经济效益与日俱减。


据中国能源网,这两个多月来,中国LNG市场供应价从3000元/吨,迅速窜高到7000多元/吨,涨幅超过100%。


12月1日,大庆中瑞挂牌价报9400元/吨,创历史新高。


12月4日,国家发改委出面,要求各地发改委必须召开LNG价格法规政策提醒告诫会,要求企业加强价格自律。


但是,在三桶油高度垄断气源的LNG市场,价格处于完全放开状态,告诫会只能成为一种指导,向市场发出降价信号,真要发改委直接干预价格已经变得很难。


由于中国富煤少油贫气的能源禀赋,天然气供应不足一直是老问题。


但这一次和往常不一样,供需已经彻底失衡,供应量频频告急,市场需求却在供暖季集中爆发。


05

导火索是过快过猛的煤改气工程。


据中国能源网,今冬北京比去年多用气16亿立方米,河北200万户农民煤改气用气至少20亿立方米,山东比计划多出5亿立方米。据说因煤改气所需天然气消费量近200亿立方米。


再加上工业用气,需求缺口更大,但是中国的天然气供应能力又是什么情况?


前不久有关部门联合发文,要求各地尽快建成三天的天然气储备能力。这也意味 65 48391 65 31671 0 0 6284 0 0:00:07 0:00:05 0:00:02 6285一个严峻的形式:中国多地的天然气储备能力连三天都达不到。


2016年底,我国地下储气库实际工作量为76亿立方米,仅占当年2058亿立方米消费量的3.7%,大大低于国际16%的平均水平。


不仅储气量低,储气设施建设还严重滞后,冬季高峰和低谷的差值一大,调峰能力又太低,导致了一些家庭有气还烧上饭,“错峰做饭”都变成流行词汇。


单靠国产气,供需缺口只会越来越庞大,中国只能选择不断提升进口气比例。就LNG进口量,今年前10个月已经增长接近50%。


但是,想要大量进口天然气缓解国内气荒问题,目前来看是远水解不了近渴。


管道气运输上,中俄的“西伯利亚力量”东线已经在2015年开始施工,但是真正要帮上忙,达到每年运输380亿立方米的目标,也得到2018年,而另一边的西线谈判目前还被无限期搁置。


大量LNG的运输,就目前中国的港口接受能力,也是一个极大挑战。但是,中国已经在积极寻求向美国进口LNG。今年11月9日,中国燃气公司还和美国一家LNG公司Delfin签署了一份无法律约束力的谅解备忘录,表示了中国燃气有兴趣采购15年的长约LNG,每年约45亿立方米。


实际上,这次“气荒”的背后是一场能源革命的尝试——用油改气、煤改气等政策改变北方地区的能源消费格局,提高清洁能源消费比重。只是用力过猛,短时间内制造了大量的燃气需求,另一边供应端紧张,造成气荒。在一个垄断市场完全放开LNG价格,气价不可避免走向失控。


未来几年里,国内天然气的消费量只会大幅提升,这场“气荒”也还远远没到头。


中石油专家给出的答案是:


(放到你圈子里,朋友们会感激您)

阅读是一种修养,分享是一种美德

资料综合整理自网络

责编:何明哲

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