【綜合新聞】特朗普入主白宮第一步

2017-01-20 匯澳傳媒RECAP853 匯澳傳媒RECAP853


國際

International

看點1:特朗普入主白宮第一步

美國準總統特朗普(Donald Trump)已準備好一入主白宮,第1天就要簽署多項執行決策。

<圖片來源:美聯社>


美國準總統特朗普(Donald Trump)已準備好一入主白宮,第1天就要簽署多項執行決策,為嚴加取締移民、興建美墨邊界高牆,以及翻轉將卸任的美國總統奧巴馬政策,開第1扇門。

在11月8日大選中獲勝、將接任民主黨奧巴馬總統職位的共和黨特朗普(Donald Trump)今天與家人搭乘軍機,在宣誓就職典禮前1天抵達美國首都華府。

幕僚表示,特朗普一入主這個擁有全球最大權力的辦公室,不會浪費一分一秒,將即刻揮舞總統用筆,簽發多項毋須議會通過的執行方案。

特朗普的發言人史派瑟(Sean Spicer)今天提示記者留意明天、週末以及下週開始幾天的發展:「他承諾的不只是第1天,而是第2天、第3天都要簽署多項做出真正改變的行動,我認為你們將在未來的幾天與幾週之內親眼目睹。」

明天特朗普計劃參訪位於維吉尼亞州朗里(Langley)的美國中情局(CIA),這個單位與其即將卸職的現任首長先前被特朗普批評得體無完膚,當初CIA表示俄羅斯牽涉美國大選期間的駭客事件,特朗普第一時間就質問這個結論,儘管他後來接受這項看法,且特朗普甚至把CIA跟德國的納粹劃上等號。

根據特朗普政權移轉團隊中1名未獲授權對媒體發言的人表示,特朗普的顧問向他提出超過200項執行方案建言,從健康醫療、氣候政策、移民,到能源與其他眾多議題等等,就看他考慮要先簽發哪一些,但特朗普到底會做出哪些初步決定,目前尚未明朗。

 

<編輯:張大軍>

<資料來源:中央社>


看點2:研究:海平面恐將大幅上升

研究地球氣候自然轉變模型的科學家今天表示,他們已揭露一項「令人憂心」訊號,即海平面大幅上升情形可能會發生。

<圖片來源:歐新社>

研究地球氣候自然轉變模型的科學家今天表示,他們已揭露一項「令人憂心」訊號,即海平面大幅上升情形可能會發生。

法新社報道,刊載在「科學」(Science)期刊的研究結果顯示,上次地球暖化時期,也就是約12萬5000年前的海洋表面溫度,與今日極度相似。

但讓科學家感到煩惱的是,當時的海平面高度比現在高6到9公尺。

由俄勒岡州立大學(Oregon State University)、都柏林大學學院(University College Dublin)、威斯康辛大學(University of Wisconsin)與維吉尼亞科學博物館研究人員共同合作的研究指出:「這樣的趨勢令人憂心。」

「整體來說,這個結果有助於科學家更加了解海洋在面對當代暖化會有怎樣的反應。」

由於地球運行軌道自然變化,加上大氣中的溫室氣體,我們的地球在過去數十萬年來,因太陽輻射改變,歷經多次溫暖與寒冷時期。

但這些自然因素引發的轉變,與地球現今面臨快速得多的暖化不同,人類燃燒化石燃料獲取能源,並將帶有熱度的碳排放到空氣中,導致冰河融解及海平面上升。

上次地球氣候異常暖化期間,約在11萬6000年到12萬9000年前,被稱為「末次間冰期」(LastInterglacial Period),當時尚未出現人為影響。

根據這份報告,這是80萬年來,地球最溫暖的幾個期間之一。

 

<編輯:李澄>

<資料來源:新華網 / 法新社>



兩岸

Cross-strait

看點3:陸委會:逾8成民眾支持兩岸互動新模式

台灣「行政院大陸委員會」昨(19日)公佈的近期民調顯示,逾8成台灣民眾支持政府主張推動兩岸和平的承諾和善意不變,雙方應共同尋求兩岸互動新模式的立場。

「陸委會」呼籲雙方應共同尋求兩岸互動新模式的立場。<圖片來源:中央社>


台灣「行政院大陸委員會」昨(19日)公佈的近期民調顯示,逾8成台灣民眾支持政府主張推動兩岸和平的承諾和善意不變,雙方應共同尋求兩岸互動新模式的立場。

這項調查是「陸委會」委託政治大學選舉研究中心於2017年1月12日至16日以電話訪問台灣20歲以上成年民眾,有效樣本1,073份,信賴度為95%,抽樣誤差為正負2.99個百分點。

調查顯示,83.1%的台灣民眾認為兩岸各項交流活動不應該有政治考量,中國應與台灣全面多元及健康正常的往來;79.8%的民眾認為強化兩岸人民往來的安全管理有助維護兩岸交流秩序。

此外,有84.6%的民眾支持政府主張推動兩岸和平的承諾和善意不變,雙方應共同尋求兩岸互動新模式的立場。

民調亦顯示,86.2%的民眾贊成兩岸應以雙方民眾權益與福祉為優先,推動兩岸良性互動與交流合作;80.6%的民眾認為維持台海和平穩定是兩岸共同的責任,雙方應盡快恢復官方互動與對話。

另一方面,73.6%的民眾認為如果中國在台灣的國際空間和台海安全製造壓力與緊張,對兩岸關係互動和長遠發展沒有幫助;83.4%的民眾贊成台灣參與國際組織和活動,中國不應以政治因素干擾;72.7%的台灣民眾支持政府主張兩岸關係與對外關係一樣重要,兩者沒有衝突。

在長期觀察兩岸議題方面,主張「廣義維持現狀」的台灣民眾佔83.8%。兩岸交流速度方面,認為「剛剛好」的民眾有37.6%,認為「太快」及「太慢」者分別為12.8%及34.7%。

據台媒報道,針對這份民調結果,「陸委會」呼籲中國面對兩岸關係新的發展,應尋求溝通對話化解分歧,不要採取負面對立作為,維護台海及區域和平穩定發展,並回應兩岸人民與區域各方的共同期待。

 

<編輯:Rose Lo>

<資料來源:中央社>


看點4:京城廢舊單車霸路 霸足3、4年

有北京市民反映,在不少地鐵站口湧現廢舊單車擋道佔地,一丟就是3、4年。由於無利可圖,廢舊單車不受回收站歡迎。

<圖片來源:新浪網>


飛鳥盡,良弓藏不止用來形容失去利用價值的人才下場,似乎也能形容在北京的廢舊單車。有北京市民反映,在不少地鐵站口湧現廢舊單車擋道佔地,一丟就是3、4年。由於無利可圖,廢舊單車不受回收站歡迎,同時,又因為很難聯繫到車主,相關部門即使想清理也不敢妄動。

地鐵八通線傳媒大學站的天橋下,有一個單車停放區域,上百輛單車停在裡面,其中就有不少破舊單車,倚靠在欄杆上,車座、車把上落滿灰塵,有的車座或車輪不翼而飛。

地鐵工作人員說,有的車在這裡至少停放3、4年,大多是附近學校學生扔的。有的為了方便,在大學期間買單車,騎車到地鐵站旁邊,再換乘地鐵出行。但是畢業後他們不帶走,也不會處理這些單車,於是就隨手扔在地鐵口。

褡褳坡站和青年路站之間間隔3.9公里,在這兩站地鐵間有好幾個大型小區,居民大多都是上班族。地鐵工作人員說,他們如果想要乘坐地鐵,最遠的要走上兩公里,除了步行,並沒有合適的公車,因此很多人選擇單車作為代步工具。這些人一旦換工作,車就基本留這兒。

一家店主表示,一般二手單車的回收價格是原價的1/3,但車收回來之後沒人願意買。「現在買輛新車也不是很貴,所以學生更願意買新的。」回收單車,費力不賺錢,廢品站都不願收,即便有回收的,給出的價格也非常低。

「我勸你別賣了,賣的錢還不夠買瓶飲料呢」一家廢品回收店老闆說,單車一般都是按照廢鐵回收,目前廢鐵回收價格在1斤人民幣3毫到5毫左右,一輛單車估計10斤左右的廢鐵,算下來也就人民幣3、5元。「就算你賣給我了,我還嫌拆著費勁呢。」老闆說。

 

<編輯:張大軍>

<資料來源:搜狐網>



澳聞

Macau News

看點5:崔世安昨會見學校代表

行政長官崔世安昨(19)日在政府總部會見北區和氹仔5間學校的校長,探討本澳未來的教育發展。

逸園賽狗場也將遷離現址,學校希望政府把上述地點規劃作教育用途。<圖片來源:自己報>


行政長官崔世安昨(19)日在政府總部會見北區和氹仔5間學校的校長,探討本澳未來的教育發展。

行政長官表示,了解到大家關心澳門教育事業和整體社會的發展,澳門特別行政區政府一向願意聽取廣大教育界的意見和建議。他重申,教育關乎澳門特區的可持續發展,是政府政策和施政工作的重中之重。

勞工子弟學校校長鄭杰釗、菜農子弟學校校長王國英、氹仔坊眾學校校長梁詠琴、工聯職業技術中學校長呂吉實和海暉學校校長戴燦林均感謝行政長官和政府相關部門,在5間學校完善教學硬件和軟件的訴求上都予以協助和靈活處理,反映政府對本澳教育發展給予大力支持。

各校同時表達了對完善教學設施的訴求,綜合而言主要是位處北區的學校校舍空間不足或在裙樓辦學,校內缺乏足夠運動場地予學生使用,考慮到北區的人口情況,逸園賽狗場也將遷離現址,希望政府把上述地點規劃作教育用途。另外,他們也關注校舍擴建或重建的造價,希望政府相關部門可以在資源上支持學校完善教學條件。陪同5校代表參加會見的立法會副主席林香生及議員李靜儀也提出了意見和建議。

行政長官指出,特區政府早已意識到即使能撥出更多資源支持教育發展,最重要還是要有足夠的土地作教學建設,因此政府著力從此方面努力,包括未來A區也會作相關教育用地規劃。至於逸園狗場遷離後原址的用途,他強調特區政府下了很大決心,未來對此土地的規劃目標,第一是將作公共利益用途,配合現在發展的需要;第二是要提高市民尤其北區居民的生活質素;第三是政府收回此地後,未來的規劃方向將不作商住、酒店或任何牽涉博彩成分的用途,工務部門進行規劃程序時,主要從社文康體方面考慮。

會面中,社會文化司司長譚俊榮重申了支持教育發展和完善辦學條件的立場。

參加會面的包括行政長官辦公室主任柯嵐、教育暨青年局局長梁勵。

 

<新聞稿:行政長官辦公室>



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