柬埔寨的工业园区，长期以来作为日本与中国制造商的重要基地，正面临着全球供应链重构的新挑战与机遇。该国正积极寻求多元化发展路径，旨在吸引更多国际企业入驻，尤其是邻国泰国和越南的企业，期翼巩固其在东南亚经济版图中的地位。
金边经济特区的中国服装工厂：雇佣约17,000名工人
金边经济特区，位于柬埔寨首都核心区域，占地达3.57平方公里，汇聚了来自15个国家的90余家企业，与西哈努克市的中国工业园区（占地10平方公里）并列为柬埔寨工业发展的重要引擎。尽管目前日本与中国企业仍占据租户总数的三分之二，但园区的运营方已明确表示，其战略重心正逐步转向吸引泰国、越南以及寻求供应链转移的跨国企业。皇家集团金边经济特区（PPSEZ）运营商的首席执行官Hiroshi Uematsu透露：“鉴于泰国地理位置的优越性，我们正积极推广‘泰国加一’策略，以吸引企业入驻金边经济特区。该特区距曼谷仅540公里，卡车运输仅需10小时左右，为供应链的扩展和高效衔接提供了便利。”Uematsu进一步指出，金边与越南经济活跃的胡志明市及其南部的同奈省相隔仅约200公里，同奈省作为越南的工业心脏地带，坐拥众多工业园区。金边经济特区为鼓励越南企业转移生产、构建合作供应链提供了可能性。“随着地缘政治变化促使企业重新规划供应链布局，柬埔寨作为生产转移的新目的地，其吸引力正日益增强。”他补充道，尤其是若特朗普在11月的美国总统大选中胜出，中美贸易冲突可能加剧，这将进一步凸显柬埔寨的竞争优势。Uematsu还强调，柬埔寨在政治上的相对稳定性为其经济发展提供了有力支撑。他提到，自2006年启动以来，金边经济特区已成为柬埔寨经济的重要增长极。虽然早期日本电子元件巨头美蓓亚三美曾是该区域的最大租户，但近年来，随着中国影响力的增强，一家名为Marvel Garment的中国公司已取而代之，成为金边经济特区的领军企业，不仅在占地面积、员工规模上领先，还以高额的出口额彰显了其在园区内的核心地位。然而，柬埔寨在吸引日本投资方面也面临挑战，特别是日元对美元汇率的疲软增加了日本企业在该美元化经济体中的运营成本。Uematsu同时指出，物流成本高以及海关透明度问题是从邻国吸引更多业务转移时必须解决的障碍。为此，金边经济特区已从今年5月起派遣专业报关员，旨在通过提升透明度及推动海关手续数字化，有望将物流成本显著降低。Uematsu表示，“如果通过海关手续的全面数字化来实现透明和公正，有可能将来自邻国的物流总成本降低30%。”值得一提的是，柬埔寨政府对外国投资者的关切给予了高度重视。据Uematsu透露，柬埔寨首相洪玛奈已亲自指示各相关部门，务必解决企业面临的问题，以私营部门的活力驱动国家经济的持续发展。这一系列举措表明，柬埔寨正以前所未有的决心和行动力，迎接全球供应链变革带来的新机遇。编译：刘颖责编：潘美琪