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1月23号早!读报时间。博美

2017-01-23 博美

看他的早报| 会上瘾

致敬肩持不屑的伟大肩膀

音频赏析

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早报速读

1月23号早!读报时间。博美

1、中国:拟研发百亿亿级超级计算机 秒杀目前最快超算"神威"

2、英媒:中国建成世界最大高铁网 政府拟建“高铁经济”

3、关注:贸易战或助中国加速成为世界最大经济体

4、政府:宣布中国停建100多座火电厂:控雾霾遏产能

5、微信:“小程序”正改变智能手机 挑战iOS和安卓

6、报道:陆客大减台旅游业"惨兮兮"酒店倒闭 旅行社关门

7、马云:再谈打假 将用全球最强科技对抗人性贪婪

8、行业:曾是金字塔顶端的银行业 如今有员工年终奖1.5元

9、科技:研究称心跳图信号能当密码 加密个人隐私

10、研究:暴饮后总会暴食是生物学原因 不是你自甘堕落

11、“你说我学理财,对工作有用吗?”准备学理财的听众问我。“别想了,去学就是。”这是我的答案。人类的想象力是有限的,世界却是无穷的,你永远不知道自己迈出这一步,会遇到什么,所以我更喜欢那些想做就做的人。去做吧,躺在家里不会遇到好运。我们绝大多数人的人生,根本上升不到拼决策的层面,而是在拼行动力。行动力强的人,遇到的失败也多,所以你常常看到那个躺在家里的人,嘲笑去行动的人,你瞧,失败了吧?三五年后,躺在家里的人依然躺在家里,而走出去的人,虽然没有抵达他最初想要到达的地方,却阴差阳错地遇到了别的机遇,开启了规划外的精彩人生。原来,人最可怕的不是遇到失败,遇到失败至少证明你曾经接近过成功,最可怕的是什么都遇不到,一年与一天没有区别,十年与一年没有差异。

不可不知

1、北京共享单车停车将规范:摩拜ofo设停车点


北京市将全面梳理当前租赁自行车停车现状,研究出台规范租赁自行车停车秩序试点区域及措施办法。其中摩拜单车正在试点智能电子停车牌,类似公交站牌,引导用户将车停放在指定区域,停放正确的用户可以获得一定的骑行优惠。同时与一些街道进行协商合作,向街道推荐一些骑行量大的区域,然后街道划出相应的停车区,规范停车。


2、北京市网信办等多部门依法关闭17家违法违规网站


根据日常监管和群众举报线索并经调查,“军委会网”、“华讯网”、“天则经济研究所网”、“天则公用事业研究中心网”、“融媒体网”、“A级小说网”、“中评网”、“微讯啦”、“493262274.com”等17家网站存在未取得互联网新闻信息服务许可证,擅自从事互联网新闻信息服务;提供淫秽色情互联网视听节目、淫秽色情网络出版物、登载虚假征稿信息;未进行ICP备案登记及ICP备案登记信息不实等违法违规行为,违反了相关法律法规且情节严重。被依法关闭。


3、特朗普已经交出了他的Android手机


特朗普在昨天的就职典礼之前已经上交了自己挚爱的安卓手机,之前他使用三星Galaxy手机在社交媒体发消息,本周他换上了安全加密设备,同时还启用了新号码。《纽约时报》报道称:“官方给出的理由是安全。特朗普的一些助手松了一口气,以前总是会有记者、外部顾问、谋求官职者直接拨通总统当选人的手机,让助手们防不胜防。”


4、重组继续:微软下周准备裁员700人 未来还将继续裁员


下周,微软将会公布季度财报,到时微软还会宣布裁员700人。之前微软曾表示,将会在2017年6月之前裁员2850人,本次裁员是计划的一部分。据报道,本次裁员并非针对某个特殊领域,而是在全公司进行的。到2016年6月30日止,微软有员工11.4万人。


5、京东上线二手交易平台京东优品:主营3C


日前京东悄然上线了二手交易平台京东优品,域名为2.jd.com,除了之前合作推出的换新之外,二手手机以及3C成为其主营的系列。按照京东官方的说法,京东优品销售的均是非全新3C电子产品,包括手机、平板、笔记本等,这些二手商品来源于国内专业回收机构,保证为正品,并且没有翻新。


6、库克遭降薪 卖360万美元苹果股票“补贴生活”


不久前,库克和苹果其他管理层因为去年业绩未达标,工资遭到调低。作为首席执行官的库克,薪资降低了150万美元,去年一共拿到870万美元。这已经低于库克2014年在苹果的工资水平。据外媒最新消息,库克一月份多次抛售了苹果股票,获得了360万美元的额外一次性收入。


7、与周立波一同被捕的唐爽 是成都籍的麻省理工学霸


中国著名脱口秀演员周立波深夜开车被搜出枪支与毒品,与另外一名男子唐爽被当场逮捕。经记者调查获悉,今年31岁的唐爽来自成都,曾就读于成都七中,复旦大学,曾在MIT学院材料科学与工程学系攻读理学博士。


他曾找到了一种合金材料“铋锑合金薄膜”。所说,一旦这种材料制成电脑芯片,速度将会比现有的硅材料芯片快很多倍。关于此研究的论文一经刊发就引起科学界轰动。据称,唐爽的研究已被美国空军、美国能源部纳为支持项目。


而他的导师崔瑟豪斯,则在白宫向当时的美国总统奥巴马讲述了他们的研究成果。崔瑟豪斯是MIT顶尖科学家,为电子工程与计算机科学系兼物理学系教授,曾师从费米,为杨振宁师妹。


8、特斯拉推出新版Model S 续航539公里无车能敌


特斯拉汽车已经将新版Model S的单次充电续航里程提高到了335英里(约合539公里),扩大了公司在纯电动汽车领域的领先优势。目前,通用汽车的新款纯电动雪佛兰Bolt车型的续航里程为238英里(约合383公里),宝马i3的最大续航里程为114英里(约合183公里)。不过,其他公司电动汽车的售价要远低于Model S。计入相关费用,Model S 100D的起售价为9.37万美元,而P100D的售价更是达到13.57万美元。


9、中国停建100多座火电厂控雾霾 转向新能源项目


美媒称,中国政府近日宣布,取消兴建100多座火力发电厂的计划,试图让该国摆脱堪称“最脏发电形式”的同时,控制该领域的投资失控和浪费现象。报道称,取消这些项目,增加了中国实现到2020年时将总的火力发电量控制在11亿千瓦目标的可能性。目前,中国火电厂约半数产能闲置,风能、太阳能、核能等新能源项目正在快速上线。

热爱生活

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如果男女灵魂互换,世界将有何不同?》

博美精

滴滴越来越贵,打车比以前还难

 (阅读全文向下拉动)

文:苗爷

2012年,因为帮大家解决了“打车难”问题,滴滴在一线城市火了起来,估值也一路上涨到达了现在的近 2000 亿!


但2000亿的估值下,滴滴出行却从“滴滴一下,马上出发”发展到了现在的“无人应答”。在例如北京、上海、广州、武汉等一、二线城市,“打车难、打车更贵”的用户吐槽,再次刷屏了我们的朋友圈:


1、打车变得更难。现在用滴滴打车时间变得很长,不用滴滴后,在马路上也很难招到出租车。

2、打车变得更贵。在动态调价后,专车、快车的价格上涨严重,且打正规出租车也要加价,不加价就基本打不到。


滴滴回应:打不到车是因为车少、订单多

但事实不仅是这样....


对于网友们的吐槽,滴滴的高级产品总监罗文昨晚8点左右回应:打不到车是因为车少、订单多....


罗文在知乎上晒出有关“滴滴在线司机数据”和“北京订单需求”的两张手绘图表。可以明显看出,今年司机回家早,运力下降超过25%,但出行订单数量却同期上涨了3成。


新政影响司机数量、司机春节早回家等理由看起来合理,但事实可能不并不是这么简单...


❶ 滴滴的产品设计与派单逻辑有问题


曾经的Uber中国第八位员工谈婧认为,之所以现在造成现在这种“打不到转车也打不到出租车”的根本原因是:滴滴的派单逻辑存在问题,导致其引导了司机的故意加价和接单速度慢。


谈婧解释:目前,在打出租车的时候,滴滴经常是会默认加价15元。用户也可能选择不加价或者加不同的价格,平台会告诉你加不同价格的接单可能性。打不到车,用户还可以调整加价价格。


而这一派单逻辑存在的问题就是:司机知道用户可以多次选择加价,于是司机选择第一次不接不加价的担子,他知道你叫不到车就会提高小费,就故意等着。


所以最后导致的结果就是,乘客要反复加价才能打到车,花更多的时间以及更多的钱!


❷ 为了让用户打专车,滴滴可能就不推送订单给出租车司机


一位知乎用户 Sean Ye 用亲身经历推测:


由于出租车那边,滴滴完全拿不到分成。所以,早打出租车的时候,滴滴有可能并没有给出租车司机推送。

通过出租车叫车的糟糕体验,把消费者往“滴滴快车&专车”去导流...


Sean Ye 表示,曾遇到过许多次加价都抢不到出租车,专车一喊就来的情况,但是有时候就在路边,反而能拦到出租车。


有一次,滴滴明明显示,已经优先打车,却怎么打出租都打不到。结果没想到,迎面开来了一辆空出租车!出租车司机表示:自己确实挂着滴滴,但也确实没有接到滴滴对于Sean Ye订单的推送...


随后,不少网友表示自己也遇到过这样的情况:


❸ 乘客多付的加价费用被滴滴平台扣走,导致司机越来越少


出租车用滴滴可能接不到订单,专车、快车用滴滴也不好过。


在高峰期打专车、快车,经常会遇到动态调价1.5倍、2倍、2.3倍的情况。但据邦哥询问的5个快车司机表示:动态调价的那些加价费,司机基本拿不到!


本来,乘客们以为多加了这么多钱,应该会有司机大哥前来接单,但万万没想到,原来司机大哥他也拿不到钱,钱都被平台赚了!


所以你知道为现在打车越来越贵了吧,滴滴也是要盈利的啊!


压榨司机、逼乘客加价

没了竞争的滴滴怎么了?


上面的那些问题,大部分网友都把他归结于滴滴在网约车市场的“垄断”,在众多的网友吐槽中,许多人都表示:


没有了Uber后,滴滴变得越发“肆无忌惮”,用户体验也变得越来越差!


在吐槽中我们感受到了人们的担忧:没有了强劲对手制约的滴滴,最后会变成什么样!?未来,打车是否将会变得更贵更难?


曾经,有人说滴滴只是一个打着共享经济旗号的出租车公司!


作为o2o时代的典型模式,滴滴最初就是想通过建立一个规模庞大的网络信息服务和交易平台,找到一个比现有的出租车行业更低的价格区间,吸引众多DS用户,从而吃掉出租车市场的巨大利润。


这个逻辑被滴滴自己放弃,如今开看起来也极为可笑!叫车难和打车贵两个痛点,滴滴曾经解决了第一个。而打车贵的问题,滴滴初期通过烧钱补贴的方式阶段性的解决了。


现在呢?两个痛点都没有解决!打车依旧艰难,钱还花的更多了!


2015年,程维说自己不会开车,但要解决三亿人出行难题!前几天,滴滴的年会上,程维又表示滴滴未来要成为世界级科技公司。


但我想说的是,请在展望美好未来的同时,也别忘了最初创办滴滴时的初心,仔细对待自己的用户。


否则,毁掉滴滴的可能就是他自己。



博美说

把老婆画成这样不怕挨揍?

照片遇上了插画师,结果被玩坏了···

为什么越来越多的姑娘不愿去相亲?

这世间最大的恶,往往都冠以善良之名

1月22号早!读报时间。博美


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看他的早报|会上瘾

生活有多难,那就多打扮。

天空雾霭蓝,那就多打扮。

前任是渣男,那就多打扮!

反正无法逆转时光,不如把钱爽快花光。


博  美


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