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11月25号早!读报时间。博美

2017-11-25 博美

这是一串沉重的数字:

在中国,遭受不同程度性侵的儿童比例,

女童约占9.5%,男童则占8%,

总数预估有2500万之多!

而在2014年全年曝光的儿童性侵案中,

熟人作案的比例高得吓人——87%!

儿童被性侵的现状到底有多惊人?

我们该如何保护我们的孩子?

看他的早报| 会上瘾

《我们该如何保护我们的孩子》

音频赏析

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早报速读

11月25号早!读报时间。博美

1、国务院:紧急通知部署开展幼儿园专项督导检查

2、四部门:到2020年全国铁路营业里程达到15万公里

3、外媒:中韩外长“5小时深入对话”为文在寅访华铺路

4、港媒:曝方逸华身家32亿 遗产或用作成立慈善基金

5、市场:10城房价跌回一年前水平 楼市资金或转战A股

6、英国:将失去世界经济老五位置 法国领先优势将扩大

7、财政部:目前未开征遗产税 若征收或影响外资流入

8、消费者:92%满意双11商品品质 退货率不及发达国家1/3

9、报道:不只阿里,京东也陷入“黑稿风波”被抹黑造谣了

10、关注:共享单车退潮后共享手机涌现 陷阱还是馅饼?

11、00后觉得90后已属大龄青年;90后说80后们已经开始油腻发福;80后觉得70后该准备退休养老了;70后呢,只能嘲笑一下广场上的大爷大妈了。你弱,岁月就会变成一把杀猪刀,将你慢慢杀死于无形。你强,岁月就是一把美容刀,帮你塑造出最完美的人生模样。有一句话说的好:做自己喜欢的事,来养家糊口。如果还没找到,那就把养家糊口,变成自己喜欢的事。无论是“被危机”了的90后,还是已经开始面对危机的80后70后,都要做到了解自己的现状,避免原地踏步、得过且过,在力所能及的范围内,未雨绸缪,早作规划,等真的危机降临时,才不会怨天尤人,束手无策。爱因斯坦曾经将人生比喻成骑自行车,要想保持平衡,你得继续前行。生活从来都是一路艰难,心态好的人,越走越顺,心态不好的人,总觉得自己遍体鳞伤,越走越焦虑。唯一的出路是,收拾起心情继续走,不认命,不服输。

心的声音

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有些事,长大了才懂......

不可不知

1、北京红黄蓝幼儿园被曝虐童,警方已介入


近日,有家长反映称北京朝阳区红黄蓝幼儿园新天地分院的幼儿遭老师扎针、喂不明白色药片,且有孩子疑似遭猥亵。目前正在等待警方调查结果,涉事的三名老师已停职。


24日早间消息,红黄蓝发表最新声明称:等政府调查结论,对诬告陷害行为已报案。


1、网易《荒野行动》PC版正式上线


腾讯刚刚将代理中国区的《绝地求生》游戏,网易游戏就迅速反击,正式宣布《荒野行动》PC版已经上线,登录官网即可下载体验,目前还处于内测阶段,存在诸多小问题,官方称会抓紧优化和完善。另外,玩家需要先打开手机版《荒野行动》客户端或者网易手游挂架,扫描二维码才能登录游戏。


2、知情人士称监管部门正再调查趣店数据泄露案件


11月23日彭博社援引知情人士消息称,执法人员已经开始针对网上声称有超过100万北京地区学生用户个人信息数据泄露并出售的说法进行调查。目前调查仍在进行中,暂时不会对趣店相关各方采取任何措施。根据初步调查结果显示,至少有一部分泄露的数据与趣店提供的客户数据相符合。目前趣店公共关系负责人尚未对此进行回应。


3、统计显示共享单车已造成超10亿元用户押金损失


新华社记者初步梳理发现,目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭,据芝麻信用提供的数据,粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元,亟需尽快拿出应急解决方案。面对退押金困局,不少公司甚至提出以车抵押金的办法。酷骑公司前CEO高唯伟曾表示,酷骑单车的造车成本是650元,能够覆盖298元的押金,“大不了一人一辆骑回家”。


4、媒体称小鸣单车员工称公司实控人已失联


23日晚间,一位小鸣单车公关部人士组建微信群向媒体爆料,公司实际控制人邓永豪失联,电话不接, 短信不回,钉钉退出,微信不理。根据该员工的爆料,小鸣单车裁员99%名存实亡,包括CEO已经离职,公司的钱大多被邓永豪挪用支付供应链,也就是凯路仕,CEO在为大家努力奔走无果之后黯然离场。


此外,该员工还称,小鸣单车全体员工欠薪未付,“8、9月份的工资拖了好久才发,10月份工资至今未果。目前,小鸣单车可以正常使用,但押金无法退还。


5、乐视网停牌七月之殇 融资客被套巨额


乐视网风波依然不断,复牌遥遥无期,从4月17号开始停牌以来,已经超过7个月,这使得它的股东们很受伤,股票卖不掉钱也拿不到,而最苦闷的,当然就是那些融资买入乐视网股票的投资者。如果按照先前的减少速度,估计乐视网目前的融资余额还是在30亿元以上。


从现在融资客的心态来讲,明知道乐视网复牌要大跌,但又卖不掉,还要付融资的利息,一般情况下,这个利率还不低,年化7%,8%左右,这三四十亿7个月的利息就超过了1.5亿元。


6、特斯拉放开Model 3销售限制,部分用户今年就能提车


特斯拉已经确认,公司正在邀请普通消费者完成他们的订单。但是,当特斯拉仍然处于无法增加产量的困境时,只有一小部分消费者能够得到他们的汽车,而且你仍然必须订购一台拥有更长续航能力电池和额外内饰的高配汽车。或许特斯拉的客户不需要等待太久,至少对于那些接收到邀请的人们来说,他们已经得到承诺,在2017年年底之前能够获得自己梦想的汽车。


7、高通公布5G专利授权费标准 预计2019年开始大规模商用


5G正在逐步变成现实,高通目前已经公布了5G相关专利技术的授权费标准。高能在一份声明中表示,其5G相关专利的授权费标准将本着公平、合理和非歧视的原则,并遵循欧洲电信标准化协会的知识产权政策,也将符合行业的实践。上个月,其推出的骁龙X50基带芯片已经成功实现了5G数据传输,5G可能在2019年开始大规模商用。


8、媒体称滴滴派驻ofo高管已开始集体休假


11月23日晚间消息,ofo内部人士向Bianews确认,滴滴在今年7月份向ofo派驻的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”。资方和创业者之间疑似出现裂痕。而在下午的腾讯某创业营活动上,ofo的投资人朱啸虎再度对外发声称摩拜ofo必须合并,似乎意味着各方关系进入了新的博弈阶段。


9、韩国首家苹果旗舰店将在下个月正式完工 与三星竞争


据韩国媒体报道,苹果在韩国的首家 Apple Store 将在下个月正式完工。作为三星的大本营,苹果一直没有在韩国开设旗舰店。但韩国媒体以及民众都对这点颇感不满。要知道苹果的iPhone X在韩国刚刚开启预订仅3分钟就已经销售一空了,如果能够在三星的“大本营”开设新的零售店,这对苹果来讲无疑是一件好事,这或许能帮助苹果继续提升iPhone在韩国的销售份额。

热爱生活

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总有人偷偷在善良

博美精

刚才送外卖的是我爸

(阅读全文向下拉动)


文: 匿名作者

01

杭州一家外卖店主,最近在微博公开了一件小事:


下5点多,顾客通过某平台点了外卖,派送的是一个上了年纪的大叔,由于地址没写清楚,送餐超时。事后,店主向顾客解释了情况,还给顾客退款,但顾客依然投诉,送餐大叔被罚了500元。


晚上8点多,忙完一天工作的大叔,不好意思地来到店里,问店主:能不能把那碗顾客退款的粉加热一下,他想带回去给女儿吃……


从5点到8点,三个小时过去了,那碗米粉早就没法吃了,店主听了很心酸,立马表示要给大叔重新做一碗,大叔连说不用了,不用了,然后走了。


自从外卖行业兴起,关于外卖送餐员的新闻就层出不穷。


随便搜索一下都是——


《外卖送餐员迟到8分钟被打骨折,客户逼其自扇耳光》

《外卖小哥用生命送餐,高温暴雨单子最多》

《车祸不断,是谁让外卖小哥一路狂奔?》

《送外卖电动车被拖走,外卖小哥拎饭当众下跪》

……


  • 最热的天气,我们都不愿意出门的时候,他们在路上;最冷的天气,我们都缩在空调屋里的时候,他们在路上。


  • 刮大风的时候,他们推着电瓶车;下大雨的时候,他们蹚着过膝的积水。


  • 顾客催促的时候,他们加速飞奔;顾客气恼的时候,他们陪着笑脸。

  • ……


点了外卖就是顾客,而顾客就是上帝。


当有人花着几十块钱当上帝的时候,他们却不知道,那个被训斥被投诉的外卖员,可能是个连一碗米粉都舍不得吃的大叔。


  • 如果他知道,是否也会有一丝愧疚?



02



我一个同事很有意思,每次点了外卖,眼看快到时间,就要跑到楼下去等。

我们都打趣叫她“吃货”,说她一会儿都等不及。


后来才知道,她等的不是饭,而是人。


原来某天她点了外卖午餐,忽然有事要出门,走到楼下,送外卖的小哥正好到了,跟她打了声招呼,帮她把饭送上楼。


小哥的送餐车旁边,还站着一个小孩。


她停下脚步,问小孩:“你怎么在这里站着呀?”


小孩说:“刚才给你送外卖的,是我爸爸。”


又说:“爸爸让我在这里帮他看着,他箱子里还有饭,怕丢。”


原来外卖小哥每次过来要送两栋楼,送餐车停在楼下,总怕车子和饭有什么意外,就带了孩子来看着。


同事联系到外卖员,跟他说,这样带着孩子到处跑太危险了,以后到送餐时间,她会提前下来帮他看会儿车子,不要带着孩子出来了。


从那之后,她每天都会早早下去,帮外卖小哥看着电动餐车,做事也比以前沉稳宽厚,不再那么浮躁易怒。


她说,一想到身边每个外卖员,每个快递员,每个清洁工,每个陌生的路人,都可能是一个孩子的爸爸,一个妻子的老公,一个妈妈的儿子……她跟生活的和解就容易了很多。


  • 而相互体谅,也成了理所当然地事情。



03



前两天我在产业园里走着,遇见一个外卖员,也是大叔,头发都花白了,站在路口东张西望,很无助的样子。


我上前一问,原来有个单子,顾客地址没有填写清楚,只写了在园区的某某公司。园区那么大,少说也得有一百多家公司,偏偏客户预留的电话打不通。眼看送餐时间就要到了,大叔快要急哭了。


幸好,我用手机搜索这家公司的名字,找到了他们前台电话。


电话打到前台,问清了地址,大叔连连致谢,一路小跑地赶过去了。


当时我真想按照地址,把那个上帝一样的客户找出来,让他看看,在他等餐的这段时间,路上究竟发生了什么。


好多人说,外卖不过是一种职业,做外卖都是自愿的,每个人都可以选择做或者不做。他们既然选择了外卖,得到了对应的报酬,就应该吃下相应的苦头。


还有人说,现在送外卖收入很高,做得好很月入上万。他们听到别人同情外卖员就发笑:“人家月入上万需要你来同情?”好像只要月入上万,被风吹,被雨淋,被刁难,被扇耳光都是应该的了。


于是,有的人点外卖,晚几分钟就给差评,绝对不留情面。


有的人点完就把手机丢一边,多少电话打进来也不理。


还有人一听说外卖员找不到路,也不问什么情况,直接就吼:“找不到就别送了,退单!”


总之,黑夜给了他们黑色的眼睛,他们却用来翻白眼。



04



从前我也是个戾气很重的人,我讨厌被打扰,不喜欢吃亏,总希望事情按照预想的样子来,稍不如意就要大发雷霆。


有一回去济南,路上打不到车,我气得直跳脚。


济南是我曾经待过七年的地方,我在那里上学,恋爱,结婚,生子,离婚。尤其打离婚官司那一年,每次开庭都要大老远跑去,每次去的心情都很恶劣。


所以打不到车的那会儿,我几乎要爆发,无比痛恨这个地方!


最后还是有一辆车停了下来,我黑着脸上车,砰地一声把车门关上。

司机看了我一眼,吓得没敢说话。


空气安静了好几分钟,我才发觉,我的脾气差,完全是因为自己的生活不如意,和眼前的司机半点关系都没有。


于是我赶紧平复心情,跟司机道歉。


从那之后我养成了一个好习惯,每次遇到不如意的事情,我会变换一下对方的身份来考虑问题。


比如外卖小哥送餐迟到,我想:我会不会因为自己迟到而对自己大发雷霆?


当然不会。


比如快递员有事耽搁一天,我想:我会不会因为自己的兄弟耽搁一天而不依不饶?


当然不会。


以此类推,我很容易就原谅了他们。


既然我们能原谅自己,为什么就不能原谅他人呢?那并不是什么不可原谅的事情啊!



悲 剧 不 是 随 机 并 且 无 意 发 生

相 比 不 可 饶 恕 的 恶

不 自 知 其 过 的 罪 

更 是 笼 罩 在 中 国 社 会 上 的 乌 云

——博美

看他的早报| 会上瘾


博  美


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