纽约市的停尸房几乎已经全部挤满，殡仪馆也不堪重负。
据美国广播公司新闻报道，联邦紧急事务管理局（FEMA）记录的显示，纽约市的停尸房几乎已经全部挤满，殡仪馆也不堪重负。帕特·马尔默在布碌仑的殡仪地下室里目前存放了20个左右的死者尸体，因为不能及时火化，他每天和这些尸体在一起，在接受采访的时候，他把防护口罩被拉下来，以便让记者能听清楚他的讲话。他说：“这里的每个人都不是尸体。” “他们是父亲，他们是母亲，他们是祖母。他们不是尸体，他们是人啊！”据约翰·霍普金斯大学的一项统计，由于正面临冠状病毒大流行，仅在纽约市就已造成约1400人丧生。像马尔默这样的殡仪馆，每天都在超负荷运转，以努力应对激增的死亡需求，但是现在，他的殡仪馆正面临危机。采访期间，马尔默的两部手机和一部办公室电话一直在响。在每次接听电话开始时，他都为人家道歉，他说这里已经超负荷了，并恳求死者家人能让医院尽可能长时间多容留死者几天。马尔默说，他的殡仪馆可以同时处理40至60具遗体，没有问题，但是在本周四早上，运到他这里的遗体已达到了185具。一方面殡仪馆被医院转送过来的尸体淹没，另一方面，墓地和火葬场预约至少要一个星期，有时候需要2个星期，这期间尸体就一直放在他的殡仪馆里。马尔默带着美联社的记者来到他位于布碌仑日落公园附近的一个名为丹尼尔·舍费尔（Daniel J. Schaefer funeral home）的殡仪馆，让媒体看一下现场是有多么可怕。他将大约20个经过防腐处理的尸体放置在地下室的轮床上，另外还有12具遗体则被在第二个房间里，都已被空调机冷却。他估计这些遗体中，有超过60％的是死于新冠病毒。目前，纽约的一些医院都在使用冷藏卡车来存放死者的遗体，马尔默也在四处找冷藏车存放这些在等待火化的遗体，他的殡仪馆里确实已经放不下了。一家冷藏车公司向他报价，每月6,000美元，而其他公司则拒绝租用，因为这些公司不想将自己的冷藏车用于存放尸体。马尔默有一辆冷藏卡车，但是无处可停放。他想将自己的冷藏车停放在街对面的车道，但是不知道警察局是否会同意。他还希望环保局能够取消限制火葬场营业时间的法规，这将减轻尸体堆积的压力。本周，在布碌仑的格林伍德公墓（Green-Wood Cemetery），一个家庭的成员送葬的时候，都站在黄色警戒线的外面，将玫瑰花扔在逝去亲人的棺材上。在布朗克斯的一个墓地，访客被完全禁止进入，葬礼主持人站在坟墓边上，拍照发给送葬者。皇后区枫树格罗夫公墓总裁邦妮·迪克森说：“整个过程，包括葬礼期间的亲人经历，是一种隔离而不是集体记念活动。” 布朗克斯郡Schuyler Hill 殡仪馆的馆长Jackie McQuade一直在努力告诉送葬者不要去给亲人送行。她与之合作的一座公墓已将其大门锁上了，只允许她和一个牧师进入埋葬地点。她拍摄了被放下的棺材，希望将图像发给逝者的家人。她说：“如果这是我们所爱的人，我们会发疯的。” “在令人沮丧的情况下，我们是坏消息的承担者。” 马尔默说他担心会忘记一件很小而关键的事情，比如在送遗体去火化前取下死者的戒指。昨天，他为一名36岁的纽约地铁司机举行了葬礼，这名地铁司机于上周去世。在他的主礼拜堂，在那里有10张椅子，两排并排，并且每排之间有6英尺（2米），这是遵守社交距离必须做的。虽然美国军方已经下令派遣几十辆冷藏卡车来运载死者遗体。但这些冷藏卡车将于4月中旬才能到达纽约。联邦紧急事务管理局（FEMA）已要求国防部提供10万个尸体袋，以协助纽约州卫生机构处置遗体。白宫本周透露，有多达24万美国人可能死于冠状病毒。联合参谋部运营副主任杰夫·塔利亚费罗（Jeff Taliaferro）少校表示，本周早些时候，联邦紧急事务管理局（FEMA）要求将国防部殡葬事务支持小组部署到纽约州。一位美国官员告诉美国广播公司新闻，该小组于星期三已抵达纽约。市长白思豪昨天在例行的新闻发布上说，未来的日子会更加黑暗。昨天，有媒体报道称，布碌仑和皇后区的教堂将在每天下午三点会响起“希望之钟”的钟声，直到这次疫情大流行结束为止。延伸阅读
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