深耕高速路沿线生态修复十余载——首都劳动奖章获得者的故事

2022年是我国进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年，新一代青年科技工作者始终坚持在科研报国的路上。科协频道、《科研成果与传播》杂志共同推出“‘青’诉心声”专栏，讲述青年托举人才的成长故事与心路历程。

今天为大家带来入选北京市科协青年人才托举工程的赵斌（北京生态修复学会推荐）的科研故事。

赵斌

北京生态修复学会理事，入选北京市科协2020-2022年度青年人才托举工程，北京市第三届“我是环保明星”评选活动中被评为环保先锋，荣获2022年首都劳动奖章。

如今，沿着京礼高速（延崇段）一路前行，你会发现沿线的山绿意盎然，高速路沿线的植被与远山融为一体。其实，山已经不是原来的那座山，“华北第一高陡边坡”也穿上了绿衣，这为2022年冬奥北京延庆赛区留下了一道美丽的风景线。

经过两年多的修复和自然生长，京礼高速24万平方米边坡修复，植被盖度达到98%，曾经因为建设消失不见的小动物又回来安家了。“各项指标表明，京礼高速的边坡修复技术达到国内领先水平，实现了绿色冬奥的目标。”赵斌说。

长年深耕于高速路沿线生态修复，赵斌于2020年被北京市环境保护宣传中心评为北京市第三届环保先锋，后来又被授予2022年首都劳动奖章，并得到了中肯的评价：作为一名基层科研技术人员，他积极投身交通领域生态环保技术创新事业，踔厉奋发、笃行不怠。围绕绿色冬奥，圆满完成延崇高速公路边坡的生态修复。

赵斌获得2022年首都劳动奖章

成功修复京礼高速九级边坡

京礼高速（延崇段）是京津冀一体化西北辐射的重要保障路线，同时，这条高速也是直达2022年北京冬奥会的唯一快速路。作为一条桥隧比例相当高的高速路，其建设过程不可避免会对沿线山体生态环境带来一定的破坏。

赵斌（左）在建设现场

高速建成后，如何尽快对生态进行修复，是赵斌及其团队的一项重大课题。其中，尤其值得一提的是位于松闫路的南侧的京礼高速延崇段九级边坡的修复。

京礼高速延崇段九级边坡

在延崇高速建设中，赵斌和他的科研团队展开对华北第一高陡边坡的修复，让华北第一高陡边坡穿上了绿衣。赵斌表示：“这个过程并不容易，边坡很陡，角度超过65度，局部超过80度，植物很难成活。”赵斌和科研团队经过多次大胆尝试，最终才找到创新施工方法。他们大胆尝试将在高速公路修建中产生的废石料作为坡面修复的底基材料，把石块用混凝土粘接起来，利用石头间空隙为植物营造更多生长空间。

“看似简单但实践起来难度很大，空隙太大，强度不够；空隙太小，植物无法正常生长。为了确定合适的粒径和空隙率，我们先后做了近300个样块，最终研究出来多孔质混凝土生态骨架，为植物创造出一种新的生长空间。”赵斌说。

经过近两年的培育和养护，延崇高速沿线的植物越来越茂盛，与原有生态环境融为一体，充分展现了无痕化修复、无边界融合。小动物也回来此处安家，在养护过程中，工作人员经常看到小松鼠穿梭在树林中。

赵斌在实地考察

多年深耕高速路沿线植被修复

研究的成功源自早期的积淀，也是赵斌一步步努力的结果。

2013年，从北京林业大学林学院草业科学专业毕业后，赵斌就职于北京市首发天人生态景观有限公司，现为科研主管、高级工程师，一直从事生态修复工作，将实验室的研究成果落实在首都的大地上。

赵斌在介绍北京生态保护

早在2010年前后，当时还是一名研究生的赵斌就参与了京承高速三期沿线生态修复。一顶破草帽、一双运动鞋，他走遍了京承高速三期施工现场所有坡面。当时，为了确保喷播施工质量，他通过对喷枪的喷射角度和喷播的水分含量进行控制，有效解决了坡面的浮土和龟裂问题，为增强基质的稳定性提供了有效的解决方法。

建设现场

入选北京市科协“2020—2022年青年人才托举工程”之后，赵斌先后围绕裸露坡面生态修复和科技成果落地转化等领域开展工作。经过北京生态修复学会及责任导师的不断培养，他在理想信念和专业技术方面都得到了大幅度提升。

第一，他的理想信念更加坚定，敬业执着。入选托举工程，他始终坚定理想信念，把党的初心、党的使命铭刻于心；对工作时刻保持满腔热忱和激情，认真负责，一丝不苟。他积极践行习近平生态文明思想，扎根一线，执着创新，踔厉奋发，将科技研发与生产紧密结合，围绕裸露坡面植被恢复、河湖治理、智慧海绵交通、绿地废弃物资源化利用和立体绿化等形成核心技术体系。

第二，他围绕绿色冬奥生态修复工程，精益求精。他以项目落地为出发点，构建科技成果转化体系，在制度保障的基础上，组织开展了《植材砼材料铺装工艺及应用技术研究》等8个科研项目的立项、中期检查和评审等工作，并承担了《山区裸露坡面近自然植被修复技术研究》项目研究工作，结合工程实施，不断完善和提升公司裸露坡面植被修复技术。

第三，依托学会平台，他积极开展科技成果宣传推广工作。他积极与北京生态修复学会等学会平台保持联系，创新宣传形式，借助平台，参加中国国际水务高峰论坛及“生态修复科技成果云展览”等多个线上论坛，系统宣传和推介公司品牌。积极践行“走出去”步伐，为加快科技成果落地转化，赵斌积极组织参加“雄安国际生态环保产业博览会”“第二十三届中国北京国际科技产业博览会”“国资委系统新产品 新技术 新应用场景推介会”等，通过模型展示、实物展示及现场宣讲等多种方式宣传和推广核心技术、产品及科技理念。

这几年，伴随着北京高速公路路网的不断扩大，赵斌参与了京昆高速、延崇高速等多条高速公路的坡面修复工作。与此同时，他着重创新发展生态产品业务，加快产品研发及产业化推广应用；立足创新平台，开展课题研究，赵斌获批实用新型专利6项、发明专利4项，发表学术论文10余篇，参加国家、行业及地方标准4项，为绿色高速和首都生态文明建设作出了积极贡献。

在今后的工作中，赵斌将围绕裸露坡面植被恢复、土壤修复等领域，持续提升核心技术能力和水平，做好企业科技研发平台建设，推动生态环保融雪剂等科技成果落地推广。

推介单位：北京生态修复学会

编辑排版 | 倪妮

审核 | 六朵  苍翼蝴蝶  苏苏

图片由赵斌提供

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北京生态修复学会是2014年12月28日在北京市民政局注册成立的国内首家专业聚焦生态修复理论与实践发展的省部级一级学会，2018年经北京市民政局评定为AAAA级社会组织。本学会旨在为北京及周边地区的生态环境问题提供解决方案，为生态修复研究和实践提供科学支撑，引领生态修复学科和行业健康发展。下设四家分支机构：水生态修复专委会、森林生态修复专委会、青年工作委员会和科普工作委员会，在生态修复领域内的国内外项目合作、组织会议论坛、生态考察等方面发挥积极作用。