聚焦丨黎巴嫩成第87个成员国，快速发展的亚投行能为“一带一路”带来什么？

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划重点

❶   亚投行在26日的年会上宣布，批准黎巴嫩作为意向成员加入，其成员总数将增至87个。这是亚投行的第六次扩容。

❷   2018年，亚投行的贷款和投资额将达到约35亿美元，较上年增加40%，并决定向印度政府下属的投资公司运营的基金出资2亿美元。

亚洲基础设施投资银行（简称：亚投行）在26日的年会上宣布，批准黎巴嫩作为意向成员加入，其成员总数将增至87个。这是亚投行自成立以来第6次扩容，而且距离上次吸纳新成员，仅过去了不到两个月的时间。

6月25日-26日，主题为“动员基础设施融资：创新与合作”的亚投行第三次年会在印度孟买召开。据悉，亚投行未来将继续以交通和能源为重点发展对象，并“理直气壮地支持‘一带一路’建设。”

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2018年计划贷款总额增长40%，投资印度基金

▲新成员加入后，亚投行网站截图（来源：亚投行官网）

会上，亚投行披露了2018年贷款和投资额达到约35亿美元、较上年增加40%的计划，并决定向印度政府下属的投资公司运营的基金出资。

今年亚投行将向印度、孟加拉国、土耳其和埃及投资或借贷35亿美元支持亚非战略性联通项目。亚投行行长金立群表示，亚洲地区的城市化进程非常快，如何提供必要的基础设施接纳转移人口，保证城市运转更有效率同时又不造成环境污染，这是很重要的。从亚投行的贷款和投资额来看，2016年开业第一年为17亿美元，2017年增加至25亿美元。第3年的2018年计划进一步增加。

另外，引人关注的是亚投行将分2次向印度政府下属投资公司NIIF运营的基金出资2亿美元的计划。NIIF将与民间银行等合作，推出另外的基金，投资可再生能源、交通、给排水、中高档住宅开发等基础设施开发。这是亚投行首次投资NIIF的基金。

亚投行副行长兼首席投资官D.J.Pandian在媒体介绍会上说：“亚投行决定投资印度国家投资和基础设施基金反映了亚投行支持印度政府促进基础设施投资和调动私人资本促进发展的承诺。”

去年12月，亚投行为班加罗尔地铁项目贷款3.35亿美元，今年4月又投入1.4亿美元修建中央邦公路项目。《日本经济新闻》6月24日刊文称，截至目前亚投行批准的对印度的投融资项目已达12亿美元规模，远高于其他国家和地区，占总量的近30%。

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要“理直气壮地支持‘一带一路’建设”

▲年会现场（来源：国际在线）

在亚投行第三届年会开幕前夕，金立群在受访时表示，亚投行要理直气壮地支持“一带一路”建设。

“一带一路”是国际合作平台。这个平台上，“一带一路”倡议可与各国发展政策对接。“一带一路”给亚投行提供了很好的机会。开业来亚投行所有的项目都是在“一带一路”国家。

具体到项目层面，基础设施的互联互通是“一带一路”建设优先发展的方向。亚投行则是致力于促进亚洲区域的互联互通和经济一体化进程。二者相辅相成，互相补充。本届年会期间，亚投行专门安排了与“一带一路”对接的互联互通主题研讨会。作为南亚国家，印度与周边国家的互联互通也是非常重要的。去年，“一带一路”国际高峰论坛期间，亚投行等六家多边开发银行与中国财政部签署了有关领域合作的谅解备忘录，表示将共同支持基础设施和互联互通项目。

不过，这并不能狭隘的理解为中国企业可以随意的拿到项目。

据报道，亚投行贷款对象并未偏重于在外交方面与中国关系密切的巴基斯坦等，而是分散在印度、印度尼西亚、菲律宾、中东和中亚。贷款审查则比较慎重。《日本经济新闻》报道称，运营前对“亚投行会随意向亚洲的基础设施项目放贷、然后中国企业不断取得订单”的担忧可以说是“杞人忧天”。

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来源/新华社、人民网、环球日报、参考消息  中国一带一路网综合

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责编/张广琳  审校/刘梦  监制/李雨思

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