最新丝路新闻！“一带一路”将提升160万吨铜需求，中日企业在印尼合建锂电公司
▲马普托跨海大桥项目远眺（来源：中国路桥）
中企在莫桑比克承建的马普托跨海大桥主体已经完工，将于近期正式通车。马普托跨海大桥及连接线项目投资总额约7.8亿美元，包括全长3公里的跨海大桥以680米长的主跨。作为非洲主跨径最大的悬索桥，马普托跨海大桥连接了莫桑比克首都马普托和卡腾贝地区，提升了莫桑比克以及南部非洲地区的互联互通水平。（人民日报）
中新（重庆）战略性互联互通示范项目于2015年11月正式启动，是中国与新加坡继中新苏州工业园、天津生态城之后的第三个政府间合作项目，主要涵盖金融、航空、物流运输和信息通信技术四大重点合作领域。启动近三年来，中新双方已在金融、航空、物流运输、信息通信技术等领域签约118个务实合作项目，总金额已达214亿美元。（新华社）
10月4日，必和必拓称，通过对中国倡导的“一带一路”基建项目的分析得出，中国“一带一路”将提升约160万吨的铜需求，相当于中国每年铜需求的7%。其中70%的需求将来自100个电厂项目。（新浪财经）
阿布扎比旅游文化局数据显示，今年1-8月，中国在阿布扎比住宿游客数量达27.42万人，同比增长13.2%，继续保持阿布扎比第一大外国住宿游客来源地。中国游客访问阿布扎比还具有以下特点，一是主要入住4-5星级酒店，其中入住5星级酒店的中国游客占比高达12%，是最大的外国游客来源地；二是主要是购物游和景点游；三是跟团游和家庭游比例突出。（商务部网站）
▲2017年6月1日，哈尔滨至白俄罗斯明斯克班列正式开通，这是我国东部通道中首条直达白俄罗斯明斯克的中欧班列。（来源：香港卫视）
白俄罗斯铁路公司发布消息，今年前9个月过境白俄罗斯的中欧班列运输的集装箱数量达到21.34万个，比去年同期增长25%。目前每天有12列往返的中欧集装箱班列过境白俄罗斯，预测2020年过境白俄罗斯中欧班列集装箱数量将达到54万个，到2025年将达到100万个。（新华社）
▲福建宁德时代电芯自动化生产车间（来源：新华社）
日本阪和兴业发布消息称，将联合宁德时代新能源科技（CATL）、青山集团、格林美（GEM）等中国企业，向生产锂电池原料镍和钴的合资公司出资。其中阪和兴业出资约20亿日元，获得8%的股份。新公司将设在镍矿和青山集团的工厂所在的印尼苏拉威西岛，每年生产约5万吨镍和约4000吨钴，将于2019年度投产。（参考消息网）
法国前总理、国际马可波罗协会主席多米尼克·德维尔潘7日在《人民日报》刊文表示，“一带一路”倡议从一开始就具有长远视野。该倡议展现了三个互为补充的前景：政治上，促进不同国家与人民之间的包容与合作；经济上，推动经贸往来，扩大投资，满足发展的各项具体需求；文化上，延续古丝绸之路精神，促进各国人民间的文明互鉴。总而言之，“一带一路”从其诞生之日起就是21世纪的一项开创性倡议。（人民日报）
德国之声电台网站报道，西巴尔干国家是人们心目中的“问题地区”，原本那里只有传统的竞争对手欧盟和俄罗斯，近几年里，人们又发现了另一个重要的行动者参与进来，它就是中国。“一带一路”倡议瞄准经济实力强大的西方市场，而东南欧国家则是实现这一目标的重要中转通道。由此，巴尔干国家成了“通向欧洲的大门”。（参考消息网）
▲每年10月的第二个周日是加拿大的感恩节，人们会在节前赶回家与亲人团聚，庆祝这一盛大节日。不同于美国，加拿大的感恩节与宗教无关，只是单纯的庆祝丰收，感谢自然赐予当地人们阳光和水让作物得以茁壮生长。（来源：thecanadianencyclopedia）
来源/中国一带一路网综合
责编/张广琳 审校/王沥慷 监制/李雨思
投稿/纠错：news@yidaiyilu.gov.cn
加入我们：hr@yidaiyilu.gov.cn