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最新丝路新闻!前三季度中国对“一带一路”增资破百亿美元,中国毛里求斯签自贸协定


  前三季度我国对“一带一路”沿线国家新增投资破百亿美元

商务部16日发布最新数据,2019年前三季度,我国企业对“一带一路”沿线的56个国家新增投资合计100.4亿美元,占同期总额的12.4%,对“一带一路”沿线国家投资合作积极推进。在与“一带一路”沿线国家经贸合作中,我国新签对外承包工程合同额868亿美元,占同期总额的59.2%;完成营业额558.9亿美元,占同期总额的54.7%。截至目前,中国企业对“一带一路”沿线国家的投资累计已经超过1000亿美元。对外承包工程超过7200亿美元,沿线国家对中国的投资也达到了480亿美元。(新华社)

  韩正在重庆调研:发挥区位优势加快建设内陆开放高地

10月14日至15日,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在重庆市调研。他强调,重庆要认真学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示精神,努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用,加快建设内陆开放高地,大力推动高质量发展,不断开创各项事业发展新局面。(新华社)

  中国与毛里求斯签署自由贸易协定

10月17日,中国商务部部长钟山与毛里求斯驻华大使李淼光分别代表两国政府在北京签署了《中华人民共和国政府和毛里求斯共和国政府自由贸易协定》。在货物贸易领域,中方和毛里求斯最终实现零关税的产品税目比例分别达到96.3%和94.2%,占自对方进口总额的比例均为92.8%。在服务贸易领域,双方承诺开放的分部门均超过100个。中国-毛里求斯自贸协定是我国商签的第17个自贸协定,也是我国与非洲国家的第一个自贸协定。协定签署后,双方将各自履行关于协定正式生效的国内程序。(商务微新闻)

  世界互联网大会组委会发布《携手构建网络空间命运共同体》概念文件

10月16日,世界互联网大会组委会发布《携手构建网络空间命运共同体》概念文件,全面阐释“构建网络空间命运共同体”理念的时代背景、基本原则、实践路径和治理架构,倡议国际社会携手合作,共谋发展福祉,共迎安全挑战,把网络空间建设成造福全人类的发展共同体、安全共同体、责任共同体、利益共同体。(央视新闻)

  中希重点领域2020-2022年合作框架计划指导委员会第三次会议在京召开

▲会议现场(图片来源:国家发改委网站)

10月15日,国家发展改革委副主任宁吉喆与希腊发展和投资部部长乔治亚季斯在京共同主持召开中希重点领域2020-2022年合作框架计划指导委员会第三次会议。会上,双方回顾了重点领域经济合作的进展,总结了相关合作经验,商定了第二轮备选合作项目清单和下一步重点工作。(国家发改委网站)

  中越米轨铁路首次将印尼货物运往中国

记者16日从中国铁路昆明局集团获悉,装载有477吨印度尼西亚煤炭的1209次中越米轨货运班列,近日由越南海防港顺利抵达中国河口口岸山腰国境站,共有2.7万吨印度尼西亚煤炭通过海运抵达了越南海防港,这些煤炭均将通过中越米轨铁路运至中国河口口岸山腰国境站,再运至中国各地。这是百年中越铁路通道首次运输来自印度尼西亚的货物。(中国新闻网)

  前三季度成都对“一带一路”沿线进出口增长18.3%

海关统计数据显示,今年前三季度成都外贸进出口总值4156.1亿元,增长18.6%,对“一带一路”沿线国家和地区进出口1178亿元,增长18.3%,占28.3%,其中对柬埔寨、斯里兰卡和乌兹别克斯坦进出口分别增长2.6倍、2倍和1.6倍。与“一带一路”沿线国家和地区的贸易合作潜力持续释放,成为拉动成都外贸发展的新动力。(四川新闻网)

  中企承建的肯尼亚内马铁路一期通车

▲10月16日,肯尼亚总统肯雅塔乘坐的列车驶入内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)一期工程麦马修火车站。(图片来源:新华社)

由中国企业承建的肯尼亚内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)一期工程16日正式建成通车。本次通车的内马铁路一期内罗毕至奈瓦沙段全长约120公里,由中国交建以设计、采购、施工、运营维护一体化的EPC总承包方式实施,采用中国国铁I级标准设计建设,为客货共线铁路,客运列车设计时速120公里,货运列车设计时速80公里。(新华社)

  肯尼亚内罗毕快速路项目开工

▲10月16日,肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔在快速路项目开工奠基仪式上启动项目。(图片来源:新华社)

肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔16日出席了内罗毕快速路项目开工仪式。内罗毕快速路项目全长26.8公里,设计时速80公里,途经乔莫肯亚塔国际机场和内罗毕中央商务区等区域,建设总投资约为6亿美元,由中国路桥工程有限责任公司以BOT模式与肯尼亚政府合作开发。中国路桥负责项目投融资、设计、建设、运营和维护。(新华社)

  第六届“一带一路”中德经济对话会在法兰克福举办

▲对话会现场(图片来源:外交部网站)

10月14日,驻德国大使吴恳应德国社民党前主席、前联邦国防部长沙尔平(Scharping)邀请,出席在法兰克福举办的第六届“一带一路”中德经济对话会并作主旨讲话。吴恳表示,要大力培育中德合作新的增长极。双方应在新能源汽车、人工智能、数字化、5G等新兴领域加强合作,共同培育和开拓未来市场。欢迎中德在“一带一路”框架下开展第三方市场合作,将两国的经济互补优势同当地发展需求结合起来,实现互利多赢。(外交部网站)

  亚美尼亚开通受理中国银联卡

亚美尼亚农业互助银行(ACBA)新闻处16日表示,亚美尼亚农业互助银行的POS终端和自动柜员机在亚美尼亚开通中国银联卡的服务。这是亚美尼亚首次开通受理银联卡,银联受理网络随之延伸到177个国家和地区。在同我国签订共建“一带一路”合作文件的国家和地区中,超过80%已经开通了银联卡业务,覆盖近1000万家商户和近70万台ATM。(俄罗斯卫星通讯社、人民日报)

  巴基斯坦海关将启动货物快速清关系统

巴基斯坦《论坛快报》10月17日消息,为缩短进出口货物清关时间,巴海关将引入国际AEO(Authorized Economic Operators)系统。据悉,AEO系统将使用国际海关组织供应链安全标准,实施后海港和机场将对货物进行自动密封和24小时清关,大幅缩短货物在海关放行时间,目前全世界已有83个国家/地区使用该系统。AEO系统的实施将为巴工商业带来巨大收益,提高货物安全标准,并提升在国际供应链中的地位。(商务部网站)

  第二届中拉投资与合作高级别论坛在智利圣地亚哥举行

▲论坛现场(图片来源:央视网)

2019年10月16日,由中国财政部、联合国拉美经委会、拉美开发银行联合主办的第二届中拉投资与合作高级别论坛在智利圣地亚哥举行。本届论坛围绕“世界变局中的中国和拉美合作”“投资拉美机遇”“撬动基础设施融资促进拉美地区发展”“以新技术、新产业、新模式合作带动中拉产业升级和应对气候变化”4个议题展开讨论。来自中国和拉美地区国家的政府官员、企业界以及世界银行等多家多边开发机构代表共约150人出席本届论坛。(央视网)

  乌克兰首次启动定期海上转运

乌克兰独立新闻社10月15日消息,乌克兰最大的私人装卸运营商-TIS码头集团和马士基乌克兰公司首次在乌克兰启动了定期海上转运服务。TIS集团的共同所有人伊戈尔·格列边尼科夫认为,新服务的出现对于整个乌克兰港口行业而言是具有里程碑意义的事件,“这项服务为欧洲、乌克兰、高加索和中亚地区国家的货主提供了一条新的海上贸易路线,这条路线更快速、更便利、更经济。这项服务将很多货物首次带入乌克兰,新的货流意味着税收收入和就业机会将增加”。(商务部网站)

  中方援柬国家地理实验室落成并举行移交

16日,柬埔寨磅清扬省举行中方援建柬的国家地理实验室落成暨移交仪式,中国驻柬埔寨大使王文天、柬埔寨矿产能源部大臣隋森等中柬嘉宾到场庆贺。2012年5月,在中国-东盟矿业合作论坛上,中柬双方进行会谈,中方同意援建柬国家地质实验室的提议。2015年9月19日,中国-东盟矿业合作论坛上,双方签订了《柬埔寨国家地质实验室建设合作协议》。(中国新闻网)

  尼日利亚将花费650亿奈拉用于提升宽带基础设施

据尼日利亚《每日信报》10月16日报道,尼日利亚通信委员会(NCC)执行副主席Umar Garba Danbatta教授15日参观阿布贾Galaxy骨干网数据中心时表示,未来四年内,联邦政府总计将花费650亿奈拉(约合2.13亿美元)在全国范围内铺设127000公里的光纤。(商务部网站)

  刘宏松:中国参与全球治理获得四项成功经验

上海外国语大学国际关系与公共事务学院教授刘宏松在《国际观察》2019年第5期刊文指出,中国提供的全球治理的中国方案促进了全球性问题的解决。在参与全球治理过程中,中国获得了以下四点成功经验:第一,中国将构建人类命运共同体作为全球治理的指导理念,在国际社会获得了广泛认同;第二,中国基于在长期的经济建设和改革实践中发展出的治理经验和治理理念提出全球治理的中国方案,为相关领域全球性问题的解决提供了模式参考;第三,中国不采取激进方式颠覆现有全球治理体系,而是寻求全球治理体系的增量改进,希望完善全球治理体系,修改体系中不公平和不合理的部分;第四,中国抓住有利时机,推动全球治理体系改革。(《国际观察》)

  西媒:莫被“去全球化”论调误导

西班牙环球网站10月8日发表克里斯蒂娜·曼萨诺题为《去全球化结局待定》的文章称,尽管多边体系似乎在崩溃,但出现了继续扩大自由贸易的新努力,新一代贸易协定相继诞生。另一个重要例子是,世界最大自贸区非洲大陆自由贸易区在今年夏天正式启动生效。全球化的未来将由两方面决定,分别是对抗不平等的斗争和中国在新的全球秩序中的作用。(参考消息网)

▲在瑞典首都斯德哥尔摩,每座地铁站的站台、墙壁及大厅的风格设计都无一相同,各有特色。艺术家们运用了各类艺术元素装点地铁站,色彩缤纷的视觉效果既突出了每个站台的个性,也丰富了乘客的旅途体验。走进斯德哥尔摩地铁,仿佛置身于一座“地下艺术长廊”。(图片来源:新华网)



相关链接:
【丝路新闻10月16日】中新自贸协定升级议定书生效【丝路新闻10月15日】孟加拉国将建立更多经济园区【丝路新闻10月14日】中企与尼泊尔签20亿美元项目文件


来源/中国一带一路网综合

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