中欧班列长安号新年首列开启新路线

▲ 2021年12月31日晚，中欧班列长安号在西安国际港站准备出发开往德国曼海姆。新华社记者 李一博 摄

2022年元旦零时，中欧班列长安号跨境电商专列暨2022年首列迎新起航，搭载着装满电子配件、跨境商品的50个集装箱将运抵德国曼海姆。这是西安国际港务区继宽轨直达斯瓦夫库夫和经加里宁格勒到穆克兰线路之后，新开行的又一通往欧洲的路线。

西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，这趟“新年班列”驶离西安国际港站后，将从满洲里口岸出境，进入俄罗斯国境抵达圣彼得堡，换乘轮渡到德国穆克兰港，再换乘铁路，最终抵达德国曼海姆，总行程约12808公里，全程运输时效约16-18天。

据介绍，中欧班列长安号（西安—圣彼得堡—穆克兰—曼海姆）跨境电商专列的开行，绕开了过去途经东欧部分国家入境欧盟的传统线路，仅经俄罗斯后直抵德国，规避了部分传统站点拥堵造成的班列运行不稳定的情况。同时，这条新线路不需要二次换装且使用全程统一运单一票到底，减少了货物运输潜在风险，不仅为国际物流和贸易企业提供了新的高质量的国际物流通道，对保障中欧贸易和供应链的稳定也起到了重要作用。

因应西安本轮新冠肺炎疫情，中欧班列长安号开通“绿色通道”，对到达西安的物流车辆进行全程引导护送，并对车辆张贴封条，施行“货车不停留、司机不离舱”的闭环式管理。

“这次我们装运了来自全国各地企业的货物，有服装、汽配等丰富品类，只需要十几天，货物就能到达欧洲了。”锐昂（西安）国际物流有限公司现场操作经理贾敏对本次发车充满期待。

2021年，中欧班列长安号全年开行突破3800列，运送货物总重达284.8万吨以上，累计开行突破11300列，国际货运干线增加至16条，全面覆盖亚欧大陆全境，班列开行量、重箱率、货运量等核心指标均稳居全国前列。

▲ 2021年12月31日晚，中欧班列长安号在西安国际港站准备出发开往德国曼海姆。新华社记者 李一博 摄

来源丨新华社　记者丨雷肖霄 李华

责编丨叶琼　　监制丨史春姣

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