阿拉山口口岸加紧“扩能”促进中欧班列提质增效

国家一类口岸新疆阿拉山口站换装场扩能改造项目于3月20日启动。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，项目建成后，将压缩中欧（中亚）班列换装时间，进一步促进中欧班列提质增效。

当日上午10时，阿拉山口站内，数十台大型施工机械正有序进行路基填筑施工。承担建设任务的中铁一局项目负责人罗文辉介绍，阿拉山口站换装场扩能改造项目涉及延长场区既有5条换装线，项目计划6月底建成，投入使用后将进一步提升作业效率。

▲ 阿拉山口站内，换装场改扩建施工正在进行。（受访单位供图）

有着通向欧洲距离较短优势的阿拉山口站，承担着中欧（中亚）班列运输任务。随着“一带一路”建设深入推进，阿拉山口站中欧（中亚）班列开行数量近年来连续增长，换装能力亟待提升。去年，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线（简称精阿二线）工程启动后，阿拉山口站换装场扩能改造同步列入建设计划。

作为国家向西开放重要门户，近几年阿拉山口口岸加紧“扩能”，持续畅通国际物流通道。根据新疆铁路部门安排，今年在加快推进精阿二线建设同时，将对沿线包括阿拉山口站在内的4座既有车站进行改扩建，并在阿拉山口站新建综合查验场。

2022年，经阿拉山口站通行的中欧（中亚）班列达6211列，同比增长6.2%，其中返程中欧班列2462列，居全国铁路口岸站首位。

来源丨新华社　记者丨郝玉

责编丨蔡容涵　监制丨丁蕾

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