【决战决胜四季度】合肥轨道交通4号线南延线“标兵号”盾构机顺利始发

合肥消息  12月2日，公司合肥市轨道交通4号线南延线小龙山路站至万佛山路站盾构右线“标兵号”盾构机顺利始发，这是继公司“匠心号”盾构始发之后的第二台盾构机，也是全线第四台始发盾构机。“标兵号”盾构机为中铁装备CTE6250的土压平衡盾构机，盾构主机长9.2m，全长约80m，采用复合式刀盘，开挖直径为6.28m。“标兵号”盾构机从万佛山路站西端头始发，沿繁华大道向西敷设，侧穿斑鸠堰河桥桥桩至最低点，再向上掘进进入小龙山路站。区间全长约780m，隧道覆土厚度约为6.55～17.45m，平面最小曲线半径为2500m，最大坡度为27‰，主要穿越土层主要为黏土、粉质黏土、强风化泥质砂岩。
“标兵号”盾构机自吊装下井以来，建设单位、监理单位、施工单位提前进行总体筹划，实时把控施工进展，历时30天完成了盾构组装、调试、验收等各项准备工作；施工过程中，先后克服了新冠疫情反弹、冬季寒冷施工、深基坑汛期安全等问题，确保了“标兵号”盾构机按期始发。截至目前，合肥市轨道交通4号线南延线全线8座车站已有5座车站封顶，5条高架区间已有3条双线贯通，开累完成产值6.4亿元。为响应合肥市轨道公司“冲刺四季度，全面完成年度产值任务目标”和公司“决战决胜四季度”劳动竞赛打下了坚实的基础。下一步，合肥轨道交通4号线南延线项目全体员工将以高度的使命感和责任感，扎实开展区间盾构施工，力争早日实现洞通。以高品质地铁工程为合肥构建快速通达、高效经济、智慧先进、绿色安全的现代化综合交通体系，为合肥新时代全面发展贡献力量。

供稿：周佳凝

编辑：邓见财

审核：付   旺

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