习总书记寄语中隧人“忠诚担当”四周年:矢志不渝追光者,接续奋斗追梦人
今天是2月12日
是企业发展中载入历史的特殊坐标
四年前的今天
2018年2月12日
习总书记在成都组织召开
打好精准脱贫攻坚战座谈会时
对中铁隧道局20余名青年党员的来信
作出回应,说道:
“他们的来信
让我感受到青年一代
对祖国和人民的担当和忠诚
读了很欣慰。”
习总书记“忠诚担当”的厚望嘱托,入选了《习近平谈治国理政》第三卷、《求是》、《人民日报》等,成为中铁隧道人共同的准则遵循,更是全体追光者的前行灯塔。
2017年10月18日,党的十九大胜利召开。这是一次不忘初心、牢记使命、高举旗帜、团结奋进的历史性盛会,为全党和全国人民带来了信心,指明了方向。
中铁隧道局新成昆铁路小相岭隧道青年党员深受鼓舞,在项目党支部的组织下,认真学习、热烈讨论,20余名青年党员自发向习总书记写信,汇报党的十九大精神学习情况,表达了建设好小相岭隧道的信心和决心,立志为精准扶贫大凉山铺设好通往幸福的快速路。
2018年1月8日,这封信成稿,并顺利寄至北京。
新成昆铁路建设团队,是一支年轻且充满活力的队伍,很多都是当年老成昆铁路建设者的后代。他们奋战在大凉山,不仅仅是为自己的荣誉而战,也是为老一辈的精神传承而战,更是为大凉山人民通向幸福生活的梦想而战,誓将小相岭隧道建设成为经得起历史和人民检验的精品工程。
2022年虎年春节期间,数千名建设者坚守一线,历经了困难重重的五年多时间,终于打通了小相岭隧道的平导,正争分夺秒向着最后2公里正洞隧道进行最后的冲刺。
翻开中铁隧道局的历史,回顾走过的万里征程,每一步都布满艰辛坎坷,每一步又都在我国乃至世界隧道史上影响深远。从钢钎大锤、肩扛手推到多条机械化配套作业,从浅埋暗挖到工厂化作业,中铁隧道局引领我国隧道技术实现四次跨越。从0公里起步到完成隧道建设第一个1000公里,用了23年。当隧道里程达到5000公里,用了31年。从5000公里跨越到10000公里,仅仅用了9年。
时间的压缩,反映出来的是效率的提升,更是中国隧道施工技术和能力的巨大进步。这是一代代中铁隧道人不畏艰险、前仆后继的生动诠释。
特别是习总书记寄语中铁隧道人“忠诚担当”的厚望嘱托至今,这四年,中铁隧道局始终不忘来路、勇开新路,在全集团开展“忠诚担当 打造精品”誓师活动和专项活动,不改国家队和专业局本色,从高原之巅到遨游地心深海,创造了建设隧道突破一万公里的新里程碑,以隧越万里铭刻忠诚担当。
2018年至今,参与建设习总书记亲自部署的高原铁路世纪工程、中老铁路、中俄东线天然气管道工程
世界首座地处8度地震烈度区超大直径盾构隧道——汕头海湾隧道
世界首次穿越横断山脉超级工程——大瑞铁路高黎贡山隧道
中国在建最大直径盾构隧道——深圳望海路改造工程
世界最大直径TBM隧道——格鲁吉亚南北公路KK隧道
这四年,中铁隧道局始终不畏艰险、敢为人先,不断攀登中国隧道的新高峰,在青藏高原成为世纪工程中坚力量,在大湾区驾驭引领大盾构行业方向,在长江珠江推动隧道科技迈向深海,在格鲁吉亚带着中国制造闯出国门,书写了一个又一个隧道建造史上的新奇迹。
正如今年的新春贺词所说“历史留下了奋斗者的足迹,未来铺就了开拓者的前程。”隧贯山河,道通天下,这是几代中隧人的铮铮铁骨和豪情壮志。作为新一代中隧人,唯有不忘昨天的苦难辉煌,无愧今天的忠诚担当,不负明天的伟大梦想,不改初心、接续奋斗,坚定朝着“10000+”勇敢进军,在新时代的大潮中继续挺立潮头,书写更加精彩的隧道建设新篇章。
若无执念,何必青春
过去四年
也许我们还未成为那个理想中的自己
但一定成为了那个更好的自己
未来已来,时不我待
让我们带着热爱,共赴下一场山海
来源:中铁隧道局官微
编辑:秦继元
审核:付 旺
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