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关注 | 易图通关于“Wayz.ai系列公关报道”的声明

易图通 中测网 2019-12-13

易图通科技(北京)有限公司

关于“Wayz.ai系列公关报道”的声明


鉴于最近一段时间以来,Wayz.ai为了融资发布了系列公关报道,其中许多信息给业内造成了诸多误解,严重影响到易图通的发展,行业内人士纷纷向本公司询问有关情况。为了厘清事实,以免以谬传谬,易图通做出如下郑重声明:


1、 Wayz.ai公关报道中称其创始人为陶闯,该公司成立于2017年初。但Wayz.ai究竟是在哪个国家注册的公司却无从考证。从Wayz.ai官网www.wayz.ai查到其ICP证号属于上海图趣信息科技有限公司(以下简称上海图趣),该公司注册资本3000万元,法人代表是陈文亚,上海知卓空间资产管理有限公司(以下简称知卓空间)是上海图趣的唯一股东。Wayz.ai公关报道中称陈文亚是Wayz.ai的副总裁,也是Wayz.ai公关报道中提到的两个核心技术人员之一。陈文亚在加入Wayz.ai前在上海梦擎信息技术有限公司担任项目管理负责人。


根据上述公开的信息,我们有理由相信,Wayz.ai在中国的业务是通过其境内关联公司上海图趣来进行。同时,知卓空间亦是易图通的股东之一。


易图通的经营管理团队对易图通拥有绝对控股权以及对经营管理的控制权,知卓空间从未参与,亦无权参与易图通的经营管理。


2、 陶闯在Wayz.ai公关报道中告诉媒体“车东西”:“Wayz.ai的采集车已经开始组装,在今年年底,Wayz.ai就会开始成规模的采集工作。Wayz.ai的目标是,让其高精地图在明年完成100万公里核心区域主要道路的覆盖”。陶闯在另一个采访中提到:“到明年初,就能做出一张技术验证过,最完整的中国高精度地图”。Wayz.ai并无导航电子地图测绘资质,如果他们开展高精度地图制作,即属于违法测绘。


3、 Wayz.ai在公关报道中声称:“Wayz.ai选择了与一家有资质的图商进行深度合作,在后者资质下展开业务”。行业内自然会联想到Wayz.ai合作的这家有资质的图商即为“易图通”。


为此,易图通特此郑重声明,易图通独立自主开发出了高精度地图生产线,具备生产高精度地图的技术和生产能力,目前正在展开全国高速公路高精度地图采集与制作,计划在2019年底前完成全国30多万公里高速公路高精度地图。易图通与Wayz.ai从来没有在高精度地图上合作过,也没有展开任何合作的计划,更不可能被其利用来生产高精度地图。所谓通过与有资质的导航地图公司合作来制作高精度地图是个似是而非的说法,根本不存在被这样借用资质的可能性。


4、 陶闯曾经告诉易图通,Wayz.ai在2个多月前招聘了一个前Uber无车ATC(Advanced

Technology Group Car)地图组的主任工程师崔某凯(Wayz.ai公关报道中提到的两个核心技术人员之一)来担任Wayz.ai的副总裁,并称崔某凯是Uber无人车ATC部门技术团队中华人级别最高者。陶闯还告诉易图通,崔某凯手里有高精度地图三维重建的引擎,陶闯希望用这个引擎与易图通合作。但是,易图通截至目前尚未接触过陶闯提到的这个引擎。易图通愿意与自动驾驶领域中拥有独立自主AI技术的公司合作,但在选择合作伙伴时也会谨慎考察其技术来源的正当性。


5、 易图通是家拥有导航电子地图资质的图商,高精度地图是易图通的核心业务之一,

Wayz.ai如果开展高精度地图业务,就是易图通的竞争对手。我们股东协议中约定:“禁止向与公司有业务竞争关系的个人或机构出售或转让公司股权”。 Wayz.ai如果开展高精度地图业务,不仅违法,而且知卓空间必须根据股东协议退出易图通。


易图通科技(北京)有限公司

2018年8月27日







中国测绘网 新媒体中心

文:测小婉

投稿/商务 cehui8@qq.com

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