就算F35基地看着日本海入口，中国空军三代战机照飞不误！
12月18日又是一个值得载入中国空军史册的日子。在成立68年后，中国空军战机首次飞越对马海峡，到日本海进行远海训练。不算太巧合的是，就在1个月前，16架F-35B隐形垂直/短距起降战斗机，刚刚完成在对马海峡旁边岩国军事基地的部署。当时，隐形战机“狼来了”的论调颇有市场。可是，F-35没来之前中国空军从没飞越过对马海峡。等来了之后，还给了1个月的“休整期”，中国空军三代战机苏-30MKK、轰-6K轰炸机、图-154MD电子战飞机等一众非隐形军机，就“组团”飞过去了，这是柿子拣“硬”的捏吗？
根据中国空军发布的消息推测，此次出动的多种型号战机中，苏-30MKK战机应该来自大家不太熟悉的一支部队。此前无论是“绕岛巡航”还是到西太平洋、南海进行远洋训练，出镜率最高的苏-30MKK战机一般来自东部战区和南部战区空军。而这次飞越对马海峡，飞往日本海的苏-30MKK战机，应该是来自空军在华北的飞行试验训练基地。
中国空军华北试训基地专门负责训练新训法、新战法，培养作战飞行教官，以及为装备空军的新型战机摸索编写训练大纲、教材等。这么一介绍，就能知道这支部队是空军精英中的精英了，其飞行员水平与混合装备歼-20、歼-16、歼-10C战机的部队是一个档次的。其实，华北试训基地与混装上述战机的空军飞行试验评估中心，就是同属一个更高级别的空军单位的。
派如此精英飞行员驾驶苏-30战机，为轰-6K、图-154赴日本海护航，恐怕是有所考量的。毕竟在宽度仅40余公里的对马海峡两旁，密布着三代战机中的TOP—F-15/F-15K/F-15J等重型战机，还据守着新鲜到埠的F-35B四代隐形战机。除此之外，海峡两边的各种先进地面雷达、防空导弹等，部署密度恐怕也是世界少有的。
所以这次其实可能苏-30战机、轰-6K轰炸机等战斗型飞机反而不是任务主角，图-154MD电子战飞机才是隐藏的Boss。甚至可以说，苏-30和轰-6K确实在执行远海对空、对地模拟作战任务，但却同时也是以身做饵。这从中国空军发布的消息可以看出来，因为这次常规性训练遭到了外国军机的干扰。
对于外军战机的反应，中国空军显然早有预判。在保证正常训练，有效应对外机干扰的前提下，那些F-15K/F-15J战机从在地面指挥中心引导下起飞，到靠近我方机群，图-154MD电子战飞机恐怕都在现场“忠实”地做着全程“记录”。对于这一过程中的众多地面雷达信号、地空通信信号、战机间通信信号，图-154MD都是有能力记录、存储的，并且还有一定的信息处理分析能力。
而且，图-154MD电子战飞机除了具备电子信号收集、电子干扰压制能力，还装有高性能的航空成像仪器，可以清晰录制战机飞行画面，以便之后分析战机的飞行特征、判别其外部设备功能等。所以别说F-15K/F-15J、KF-16之类的三代战机，就是F-35B隐形战机来了，图-154MD飞机的航空成像设备也是照“看”不误。毕竟，隐形战机只是针对雷达隐形，而不能视觉隐形。
所以，对于中国空军符合国际法的年度正常飞行训练，那些外军战机没有什么举动也就罢了，如果执意要来干扰一番，那咱也不会吃多大亏，反而可以用随行的电子侦察飞机好好“观赏”一番。那么有没有F-35B隐形战机在那里，对中国空军到日本海进行远洋训练，确实起不到太大影响，不怕被“看”的话，F-35B就尽管来吧。https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=s0518sqye1s&width=500&height=375&auto=0