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镇警话防|【“冬季防范早知道”系列八】2018年第一场雪要来了!蜀黍教你在冰雪路面上如何确保出行安全!
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断崖式降温
大雪狂风
今夜就要来了!
镇江市气象局1月2日09时发布重要天气报告
2日夜里到3日全市多云转阴有小到中雨,偏东风3-4级转东北风4-5级,气温4℃到7℃;4日全市阴有雨夹雪或雪,雨雪量中到大,气温0℃到2℃;5日全市小雪渐止转阴到多云,气温-3℃到2℃;6日全市阴有雨夹雪或雪,气温-6℃到1℃;7日全市阴有雨或雨夹雪,气温0℃到2℃。
江苏省气象台发布暴雪警报
昨天下午,江苏省气象台发布了入冬后首个暴雪警报,全省将迎来今冬首场强降雪,中北部将有大到暴雪、局部大暴雪。局地累计积雪达20厘米!
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△ 视频自江苏广电融媒体新闻中心
据微博@江苏气象预报,今天沿淮和淮北地区白天阴转小雨或雨夹雪,傍晚前后到夜里转中到大雪,局部暴雪,其它地区以降雨为主,雨量中到大。
知道什么叫断崖式吗?
我们来看看天气预报
在这里
小编还是要多唠叨几句
雨雪天气路面结冰道路湿滑
易发生事故
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出行的朋友一定要注意交通安全
给大家奉上雨雪天出行宝典
希望能给大家带来帮助
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雨 雪 天 骑 非 机 动 车 注 意 事 项:
1、骑车途中遇下雪,不要为了免遇淋雪而埋头猛骑,注意周边路况。
2、雨雪天气骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。
3、非机动车轮胎不要充气太足,这样可以增加与地面摩擦,不易滑倒。
4、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面,不要猛捏车闸,不急拐弯,拐弯的角度也应尽量大些。
5、各行其道,不争道抢行,与前面的车辆、行人保持较大的距离。
6、雨雪天气,道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
雨 雪 天 步 行 注 意 事 项:
1、应尽量减少出行或户外活动,出门应更换防滑鞋具,穿上色彩鲜艳的外套或雨披。
2、应在人行道内或靠道路右侧步行,放慢速度,防止滑倒。
3、在通过路口或横过道路时,应在确认安全后通行,尽量走斑马线或者过街设施。
4、一定要遵守交通规则,不闯红灯。
5、小孩或老人出行时需有成人陪同
雨 雪 天 驾 车 注 意 事 项:
下雪、积雪路面
一般会出现在刚开始下雪时或没有及时清理的地方。路面积雪一般较为松散,车辆行驶阻力较大,行驶时会发出较大的声响。
积雪压实路面
路面积雪未被清理,行人车辆反复碾压。积雪只会被压实,路面越来越滑,车辆快速起步将会打滑,同时制动距离明显增长。这样的路面易出现在巷子、郊区非主干道、乡村道路等道路上。在这些路面上驾驶,切忌急打方向与大脚油门,稳定方向和油门还是能安全行驶。
积雪成冰面路面
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后,就变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压,硬冰表面通常是密集的凹凸不平,路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难,需要减速慢行,常出现在城市街道上。
冰面路面
这种冰面路段通常是白天气温高下雨或雨夹雪,然后到晚上气温低了,路面上的积水就结冰了,一般出现在刚刚进入冬季以及快到春季的时候。遇到这种路况建议减少驾车出行。
起步
冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合,让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油,车轮打滑,容易发生侧滑现象。
起步时候可以采用手动2挡进行起步,减少发动机动力输出,让车轮打滑现象得到抑制。
部分车辆带有雪地模式,让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可让限制发动机动力输出,让油门反应迟钝,起步平顺些许。
提速
冰雪路面再提速要缓慢踩油门,让车速慢慢柔上去即可。不可大力加速,容易导致驱动力打滑,高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现,应及时松掉油门抓稳方向盘,让车辆自行慢下来,不可大力刹车。
制动
现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统,即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死,ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统,可以让车辆的制动作出适当的分配。因此,在冰雪路面制动时可大力踩下,ABS便马上工作,从而获得最大的制动效果。
除此之外,利用发动机降挡制动也是不错的选择。在需要减速时,主动将变速箱降挡,这样减速效果更好且非常平稳。
尽可能行驶在干燥路面上
干燥路面上冰雪较少,车轮不易出现突然的打滑。在高速公路行驶时,切勿将一侧车轮在干燥路面上,另一侧在冰雪路面上,导致两侧车轮摩擦系数不一样,给油或制动很容易发生侧滑产生危险。
尽量避免晚上长途行驶
冬季日照时间较短,尽量避免晚上长途行驶。宁可多停留一天,也不要冒着晚上视野不好,路面积雪的路况驾车。因为平安才是最重要的!
冰雪路面驾驶无论加速制动还是转弯,一个字:慢!做好预判,减少大幅度动作。与其说考量冰雪路面驾驶者的技术,还不说是考验驾驶者开车的心态。保持平稳心态驾驶,可大大减少意外事故的发生。
镇江市公安局新闻中心
编 辑:曹伦平
校 对:沈中一
审 核:仇亦非
审 批:黄春林
END
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